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[数据资料]K3 VS K3 Plus [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-09
K3 Plus好不容易要到了几台,立马抽空和K3做个详细对比。关键数据做个表格(手工测量可能有误差),再放些细节图,基本上能有个结论。


再总结几点个人看法:
1,车子配置比较用心,到手不用改,连K3我都一直安利客户可以放心骑,升级了一体牙盘的K3 Plus配置更加完善和均衡。
2,车架细节处理很好,内走线,全新的后叉脚(对比KAA084来说提升太多)。
3,16寸星芒碟刹车圈是最大亮点,胖圈,并排开孔,圈中加补强筋,视觉效果一流,唯有担心辐条强度问题,可以升级更换辐条来改善。目测是挡珠花鼓,外观平庸。
4,车架只支持305轮轮,目测最大上1.5外胎。
5,可以装中撑,但会打到碟片,后期看能否找到合适的脚撑。
6,140mm碟片,夹器手感偏软,居然是带散热的,没试过性能不好评价。
7,头管是外折的,所以头管固定扣和马甲线底座位置冲突,估计是这个原因就取消了马甲线,其实完全可以避开这个问题,有偷懒之闲。
8,折叠后的尺寸惨不忍都,特地和PAA693也做了个对比,除了短一些,其他都相差太多。
9,其实大行这类小尺寸车,以个人所见,受惠者基本上都是做代驾的兄弟们,还是做工具居多,车友买的极少。

前后叉的对比,左边是K3 Plus
KAA084的后叉碟刹座

折叠对比,K3 VS K3 plusPAA693 VS K3 plus三车对比








3条评分金钱+3威望+5
Sunys 威望 +3 忍不住给你手动点赞! 01-09
jokergundam 威望 +2 忍不住给你手动点赞! 01-09
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只看该作者 沙发  发表于: 01-09
沙发待用

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只看该作者 板凳  发表于: 01-09
回 黑雨 的帖子
细节图


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只看该作者 地板  发表于: 01-09
楼盖完,闪人。

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只看该作者 4楼 发表于: 01-09

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只看该作者 5楼 发表于: 01-09
大行的漆水还是一如既往的好啊

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只看该作者 6楼 发表于: 01-09
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 7楼 发表于: 01-09

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只看该作者 8楼 发表于: 01-09
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 01-09
折起来太厚了……

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 10楼 发表于: 01-09
第一,外折是槽点

第二,价格偏高

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只看该作者 11楼 发表于: 01-09

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只看该作者 12楼 发表于: 01-09
楼主有一点一定说错了。这种车绝不会是代驾队伍中的主流。
代驾一定要电动,和便宜。
会买K3和K3 PLUS的,都是本身对自行车有点喜好的。这种相对来说还是很少的,更何况K3 plus要3千左右了吧?(多少钱我还不知道。)
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只看该作者 13楼 发表于: 01-09
楼主看看有没有量错k3 puls的座舱比k3还要短3公分呀

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只看该作者 14楼 发表于: 01-09
回 缝中鱼 的帖子
缝中鱼:楼主有一点一定说错了。这种车绝不会是代驾队伍中的主流。
代驾一定要电动,和便宜。
会买K3和K3 PLUS的,都是本身对自行车有点喜好的。这种相对来说还是很少的,更何况K3 plus要3千左右了吧?(多少钱我还不知道。) (2020-01-09 18:40) 

说的是个人观点,来我这买车的真的是代驾占一大半,深圳对电动车上地铁管控比较严。
第一个来我这里调K3 PLUS的,京东上买的,也是代驾的兄弟。
车友来买的,好少,可能我卖的贵

K3的车友那点销量和代驾相比真的少多了。

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只看该作者 15楼 发表于: 01-09
看到折叠图对比。412的魅力真的还是有的。
我发现SKKC出的一款16寸外3车型,是原生305外三的,不是14寸装16寸的(会抬高5通)。那款反而不是错,是不备选。

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只看该作者 16楼 发表于: 01-09
并排双孔,不知道会不会是强度隐患

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只看该作者 17楼 发表于: 01-09
碟刹,我始终不能接受这么小的轮子配碟刹,而且那个鲍鱼上是带散热片的么,看起来可够暴力的

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只看该作者 18楼 发表于: 01-09
黑雨:说的是个人观点,来我这买车的真的是代驾占一大半,深圳对电动车上地铁管控比较严。
第一个来我这里调K3 PLUS的,京东上买的,也是代驾的兄弟。
车友来买的,好少,可能我卖的贵[表情]
....... (2020-01-09 18:44) 

看来是深圳对电动的特殊原因。
广州代驾,没看到太好的车。大多数是国产电动,或412架型的杂牌车改电动,小见大行或风行的412改电动。纯人力的412或更好的自行车都极少见。

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只看该作者 19楼 发表于: 01-09
plus折叠起来太厚了

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只看该作者 20楼 发表于: 01-09
被折叠体积劝退。。。

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只看该作者 21楼 发表于: 01-09
车小体积大接受不了

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只看该作者 22楼 发表于: 01-09
精华,火钳刘明!

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只看该作者 23楼 发表于: 01-09
大行近年还是改进了不少了设计。

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只看该作者 24楼 发表于: 01-09
好贴收藏了

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只看该作者 25楼 发表于: 01-09

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只看该作者 26楼 发表于: 01-09
对很多评论的两个疑惑:
1.在K3面前说K3 plus贵:v刹412变速只能外3都卖2k多,,碟刹轮径大了还支持标准变速3k就受不了了。
2.这两者比厚度:和当初喷neo一样,如果要说厚是缺点,那请说碟刹是缺点,不然拿出其他碟刹折叠车的厚度来比较。

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只看该作者 27楼 发表于: 01-09
我没觉得贵。
我就觉得折叠厚。但其实也就变速车的正常后度。

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只看该作者 28楼 发表于: 01-09
star-extinct:对很多评论的两个疑惑:
1.在K3面前说K3 plus贵:v刹412变速只能外3都卖2k多,,碟刹轮径大了还支持标准变速3k就受不了了。
2.这两者比厚度:和当初喷neo一样,如果要说厚是缺点,那请说碟刹是缺点,不然拿出其他碟刹折叠车的厚度来比较。
 (2020-01-09 22:26) 

不如买同价位海豚架的,硬度和骑感比这个好太多,碟刹麻烦的很,说真的不越野没v刹好用,这车就是骗骗买了k3要升级的主。

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只看该作者 29楼 发表于: 01-10
看大行这架势20寸是不是也会出新的款?不用改的那种

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