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[游记大片]和公路车一起走过的2019年(完) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-13
1-4月总结过,就不再重复
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=300153
51的brm600是个分水岭,因为后面开始进入夏天了最怕夏天


状态一般般,体重和功率都不行
骑brm这种长距离活动,实际上是掉功率掉肌肉的,刷出来的都是垃圾tss
而后面马上会有强者之路这个大boss,非常焦虑

[ 此帖被光光在2020-01-20 23:36重新编辑 ]
1条评分威望+3
doublejet 威望 +3 不知道你在说啥,送你一朵小红花吧,哈哈 01-16

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只看该作者 沙发  发表于: 01-13
5.12环广东罗浮山站
这场刚好是强者之路前一周,算是临时抱佛脚吧
也是bmc slr01首次上路实测。基本没啥问题


著名的环广东空降事件,对这个活动人气打击很大


出发就爬罗浮山,我被各路高手拉爆拉残,最后休闲骑了



5.19强者之路
去年5.20强者之路我中暑退赛,今年更理智了一些
不求8h完赛,能骑完就行


天气比去年好一些,最高温度没到42度,但也有37-38


这个路线200公里爬升 达到了3500以上
一但拉爆自己根本不可能回血,爬坡多,下坡陡,很难起速度
路上见得最多就是中暑和摔车,队里摔了4个人。。。还有1个中暑不骑了
8小时40分超时完成,但总算是骑完了,弥补去年退赛的遗憾。



6.2 从化brm200
强者之后回来之后,佛系了一周,又被抓去出差一周
但是临近活动,人又开始焦虑起来,不练车难道去当韭菜吗
出差在外,创造条件也要练,先是共享单车环游世界



然后找车店预约功率训练lu台


求生欲就是这么强,论韭菜的自我修养


从化是个好地方,正好忽悠老婆开车送我去,你们就温泉房里玩两天吧



这场比我想的要凶,第一集团一路爬坡拉扯,20人集团就剩4个


因为之前在车店里练过2次最大携氧量,所以拉扯能跟住
但后半程明显乏力,有氧耐力没练就真的续航渣渣
最后第三



然后安心躺过7月8月,太热了



[ 此帖被光光在2020-01-20 23:41重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 01-13
9.8 广州骑闯天路罗浮山站
夏天是真的怕,靠夜骑和lu台渡过,9月的骑闯天路是一个新的开始,拉开了金秋骑行的序幕
铝车也能打


这次骑闯我状态一般,从照片上可以看到肥硕的身躯


一开始的起伏路拉扯都没顶住。。。掉出第一集团


最后纯靠罗浮山下坡追人,接回第二集团,然后终点前又是一顿拉扯,从集团中突围冲线
并列第九,骑闯排名最高的一次,去年好像是30名


这次骑闯骑的挺开心的,算是秋季开了一个好头



10.3 brm1000
这次1000准备的略仓促,前一周中秋节还全家出国浪了一周
出门在外,最焦虑的就是没得训练!所以妹子们去海边浪,我就躲在酒店健身房lu台子
带功率的,特高级





国庆之前杂事颇多,莫名染上肠胃炎,一开始没在意,吃药断断续续,腹泻反反复复
brm1000第一天就倒下了,倒在万绿湖无尽的起伏里,直接拉去河源急救
所以说运动员最怕伤病,病来如山倒,意志力无能为力,这次如果再迟一点送医院,可能真的要出人命。



1000第一天的剧情,装备上没太大问题,唯一问题就是外胎不该用28c,胎阻那个大。
实际上一直用的25c毫无问题,只不过手贱屯了一对28c的马牌四季
想想如果1000这次不用,那这辈子估计都没机会用了
于是就用了。。。和25c比又重又阻力大。

策略上最大问题是对身体状态判断失误,我以为一路吃药就能压制肠胃炎
进入爬坡路段,我还攻了一把,想试试第一集团的状态,结果发现自己是状态最差的
本来就病着,还过渡消耗自己。找死。后面还有神级难度的万绿湖等着我。
另一个严重失误是万绿湖段没有探路(本来中秋节去探路的,但是被迫出国游
万绿湖我知道难,但没想到这么凶残,万绿湖已经达到100公里爬升2000米的级别,堪比强者之路
这个失误有多大呢,我之前判断万绿湖均速25,实际骑下来也就15-18,这个误判直接导致我能量胶带少了。
这次对我是个沉重的教训,作为智力型选手,犯了太多可以避免的错误。


10.27 台山磨坊
brm1000因祸得福,连续2周腹泻让体重直接回到65kg,训练量保证的情况下没有明显反弹


吸取1000的教训,这次100认真准备,路线转弯,温度湿度,风向风力全部谙熟于胸
从一签开始就突围单飞,一突到底。拿下2019下半年首胜。


然而这场第一只是一个开始,后续的剧情想都不敢想。





[ 此帖被光光在2020-01-20 23:44重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 01-13
11.9 深圳福自协400
如果说上一场台山磨房有点意料之外,那福自协这场400就是志在必得
因为400是我的强项,400这个距离,刚好是我身体耐力极限,可以不休息一口气lu完
不过400变数也很大,想不犯任何错误,最简单的办法就是提前试骑一次,类似于考试之前把真题lu一遍
探路+试骑+超量热身,这一圈是500公里,不过由于天气寒冷,最后骑到440km放弃,货拉拉回家
这趟我获得了一个非常关键的信息,就是11月昼夜温差极大,白天和黑夜是冰火两重天



途中每个签到点都探到,这是连平折返点



这次准备的极其充分,天时地利人和,全部都在最佳状态



因为对路线极其熟悉,节奏控制的非常好,不过补给还是慢了一点
在一签福自协3人突围,好在后面大坡之后下坡被我追了回来



之后由于不是一个队的,骑的尴尬,就让他们先走。
另一个原因是发现福自协的3人整体实力不强,厉害的就一个,所以放心放他们走。
越往后我越有优势。
果然一路追到300公里又再次追上,此时福自协只剩2人,黑夜小路没换冬装冻的瑟瑟发抖
我在折返点换了抓绒,保暖到位,这就是探路试骑过的优势。
最后也没拉扯他们,带带风一起回终点。顺利拿下2019下半年第二胜
他们这衣服看着都冷



后半程单人追击基本没掉速度,节奏控制的极好
包括对手在内,所有事情都在我的意料之中。




11.24 环清赛
环清赛这个路线完全不是我擅长的地图,去年环清赛爬坡,被拉爆拉残还历历在目。
一开始平路,然后进入秦皇山,长上坡短下坡,最后大几十公里平路回终点,非常难骑,难跟住。
不过我心态放松,因为下半年已经拿了2个骑游第一,算是超额完成任务了(没挂0蛋就好
环清赛就当训练。



不过剧情却非常跌宕起伏,城外村庄小路大集团断龙,我赌上一切自爆式的全力追击第一集团
终于靠最后一个红绿灯接回第一集团。。。求生欲极强! 这里如果我没追上,后面可能就佛系了。
然后秦皇山爬坡,第一集团蜜汁全部掉队消失(后来知道他们在互相等人)
爬坡比我快的就一个人,偏偏这个人在山顶签到点走错了。等他追上我已经是山下平路了。后面就互相配合破风到终点。



也还好是互相配合,一路35+刷回来。后面的小红帽群主,也就是去年环清赛第一,一路在后面狂追,追到终点只差55秒。
他也是一开始断龙卡掉了,但他求生欲没我这么强



环清赛意外拿到了下半年第三胜







[ 此帖被光光在2020-01-20 23:50重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 01-13
12.1 环三水
12月第一场是环三水,当热身训练吧
今年环三水加入了爬坡部分(清远的秦皇山),更刺激,变数也更大
群里木有人感兴趣,我一个人参加。。。环三水是没有固定出发时间,7:30就可以出发了
最终成绩按全程行者赛段排名



剧情很简单,一开始跟跟小火车,没火车就自己带
进入爬坡全力以赴,在爬坡追上大部分比我提前出发的人
下坡追上了最后一个在我前面的人,然后继续靠下坡拉开足够时间,最后TT70公里到终点。
5签



最终第一个到达,行者赛段也是最短时间。2019下半年第4胜。







12.8五华山仁行是原定的12月最后一场,也是年度大戏
群内已经连续2年拿下新丰山仁行团体第一,所以今年的五华山仁行团体也是志在必得
今年阵容比去年还要强,出发非常冷,山区最低到-2°,前面2座小山干到海口海绵,竟然一滴汗都没出
1签第一集团只剩4人,我竟然跟上了!上坡尽量不要掉出视野之外,靠下坡追回前面的人。


因为第一集团4人里,有2人是我队友,不出意外后面随便骑团队第一都是稳的。


然后我是第一集团最弱的,二签之前终于还是掉队了。
前方剧情又比较复杂,他们3个继续互相伤害然后2个350w队友终于把另一个拉爆了
感觉我是被误伤的。。。

当然我在后面也不放弃,看着功率计稳定输出,神剧情出现在最后一个途中签到点
前方3人全部错过签到点,据说是骑的太快,没注意路边。
我途中看到他们3个陆续往回骑找签到点(山仁行是二维码电子打卡,少一个签到点就没成绩)

队友折返时我估算了一下,我有大概十分钟的优势,决定一突到底,会不会被追回来看造化了


最终领先2分钟第一个回到主会场


累惨了



五华这个地图是很难,全程没完没了的爬坡起伏。
作为智力型选手,出发前甚至想不到一个能跟住第一集团的办法。(功率实在差太多)

但机会总是留给求生欲强的人,落后时一定不要放弃,做好自己,可能会有奇迹出现。
这次奇迹般的拿下个人第一和团队第一,下半年第5胜。



12.29龙门磨房
龙门磨房本来参加不了,但是路线实在是太喜欢了,鲁贝专场
最后想方设法挤出一天,参加这场2019年度压轴大戏。
这个路线很复杂,所以必须探路。
探路发现这路线很变态出发几公里就会进入田间小路,所以一开始一定要抢到大集团最前面。
否则会被大叔大妈堵死。


然后是超陡小路起伏,这里非常危险


后面的路线好一段差一段,烂路还有几段




实际上官方给的初步路线更恶劣,最终砍掉一段及其恶心的河边小路。


活动当天就比较轻松,挤到最前方等待出发。


前期拉扯太凶,我掉出第一集团,跟着后面一个集团刷到2签


因为探过路,又骑的鲁贝,所以在几段烂路走得特别顺,竟然在半程的时候追回了第一集团!
就是这段路追上的 后来看了第一集团录的视频,这段有人一路打滑,所以速度降了下来。


接回第一集团后,最后一个爬坡咬牙顶住啊。


终点前还把一个跑掉的兔子追了回来
(后来研究他的strava数据轨迹,发现他在3签是没有点打卡的,直接从外围走了)

本次也是训练群更名D.H.A后首场团队协作胜利,群服准备中!
这也是我下半年第6胜。









[ 此帖被光光在2020-01-21 00:07重新编辑 ]

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只看该作者 5楼 发表于: 01-13
今年最大的惊喜就是10-12月的骑游六连胜,做梦一样,以后估计很难有这种完美“赛”季了。
这种密集的活动,以赛代练,对功率的提升是很明显的。
我仍然处于缺量的阶段,骑车训练的时间并不多。
训练量堆上去了,功率自然就涨了。12月底的ctl 推到历史新高70+。

相对比正儿八经的比赛而言,骑游的安全系数和娱 乐系数更高。而且咱这个水平也就只能骑游了
见过太多比赛为了几百几千奖金,弄得车也摔了,人也伤了的。
我大摔过2次,现在怂的一比。

2020年,目标主要还是放在骑游这块,可能200公里以上的耐力骑还是主攻方向。
毕竟参加活动出门一趟才骑个100公里感觉性价比挺低的

最后我们那个训练群终于有名字了,也终于马上有队服了,下次见到背后写了D.H.A的,可以打招呼
大部分都是77小折转公路的人。
[ 此帖被光光在2020-01-21 00:28重新编辑 ]

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只看该作者 7楼 发表于: 01-13
担凳仔,霸头位,慢慢睇

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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前排抢个位置

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身为版主7-8怎么能怂

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入座等图

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看标题以为是哪位文艺党
没想到点进来。。。瑟瑟发抖.JPG

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共享单车也可以

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1000公里好遗憾,,,。

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环台山,第1瓶面鼓酱,原来係你攞嘅
环三偷跑半小时,大旺河堤,带着小火车在我旁边一闪而过的,原来又是你

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Bridy2-FAS2009……

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围观强者成长之路。

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光版一年骑辣么多,后院消防灭火工作到位啊

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赶紧坐下

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happybmw:环台山,第1瓶面鼓酱,原来係你攞嘅[图片]
环三偷跑半小时[图片]
 (2020-01-13 19:30) 

版主说:我没拿面酱!

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膜拜下光板

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还没完啊
光神是不是不用工作的 怎么会有那么多时间 羡慕的一匹

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这是不断超越自我,膜拜啊

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不要烂尾,不要烂尾,不要烂尾啊

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乖乖龙天通。