[综合讨论]骑公路车手掌疼，以及换锁踏后坐杆如何调整 [复制链接]

各位大佬好，请教大家：

骑车的时候，骑半个多小时，手掌就开始疼，亲测骑山地，折叠和公路都疼
请问大家有这种情况吗？该如何缓解呢？换个碳把立和碳把会好一些吗？

最近刚从平踏换成公路锁踏，请问是否要调整坐管高度呢？

谢谢大家！

前后落差太大了吧。。

重心没落在脚踏上，尽量让身体重量落在脚踏，不要靠屁股和手掌来承担，所以公路车最重要的就是核心力量啊，力量和平衡上来了才能做到这一点。健身房的椭圆机了解一下，手不扶把，一样可以踩踏的，手和屁股只是辅助

落差不要太大即可

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车把抬高，重心后移一点，多练平板支撑

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来一张侧面水平拍摄的车子照片吧

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你车子呢？？手麻是常态 骑得多了就习惯了 但是你要是特别疼那就得关注下车子的几何和骑行姿态了。骑车时手也得活动活动啊

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做fitting

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上半身重量全压在手掌心了，能不麻嘛。我骑公路两手基本上是向后拉的状态

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我也刚骑超过一个小时就手疼，准备换个碳纤维把横试试

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先上后飘座杆，太趴就暂时先换短把立，试试

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核心力量不够，换硬件没用，还是要靠自己锻炼

我骑折叠的时候手臂杵直了，手掌总是疼。刚骑上公路发现，身体趴下的时候，手掌是可以几乎不受力的，自然也不疼了，有时候通过手腕变换下握住手变的支点，或者上下把位换着调节，整个手臂都很舒服。现在发动机是我的最大瓶颈

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如果大腿不发力，重量就会更多落在手臂和会阴上，提高腿部力量吧

谢谢各位的指导，昨天工作回家晚了，没方便出去拍车子的照片。

1. 上把位和座包，高度差也就两三厘米吧，不是那种高落差。

2. 把重量多放在腿上，站立摇车的时候的确 浑身都舒服了，
      可能是要寻求摇车和骑车间姿势的一个平衡？这样来分配手，腿，臀的压力？

3. 核心力量和身体平衡，这个有空就会联系，平板，拱桥，卧撑，由于体重和长期没锻炼等因素，目前的确比较差，

4. 后漂坐杆，坐杆前后位置按照三、九点钟脚踏中心和膝盖同一垂直线调好了，再后漂可能对膝盖不友好了吧？

5. 短把立，缩短前趴的距离，我骑行时有尝试在路况好的区域，握把横及弯初骑行，这样应该缩短了6-7cm的前趴距离，结果是腕骨疼， ，上把位是虎口处及生命线附近疼。。。

6. 提高车把，这个得换前叉了？

综合以上情况，身体力量的提高是循序渐进的，在这段适应期，想相对舒服一点

做fitting

我也是，后来发现是手套小了.....

也有可能是车架小了，身体不舒展，手杵在车把上压迫手腕了。
这种情况应该换长把立

弯把平路是最舒服的，可以不断地变换姿势，现在公路骑多了，骑折叠，山地手痛

换碳把解决不了问题，建议是做Fitting。

路过水一水的

背，腰，腹
肌肉力量不够
你连续骑30天后基本就不会疼了

好解决，车座先往后移，后往下降，手压力ok为止

多谢大家的指导，目前的方案：

1. 身体稍往后坐一点点，尽量体会把 手放在车把的感觉，而不是把上身重量压在手上，
    这个动作在巡航或者发力的时候容易保持，在休闲骑的时候，比较难控制，

2. 锻炼核心力量，平板撑，臀桥等等

希望能早日适应

是不是和我一样有腱鞘炎？
我右手也是放着很疼，用网上的方法测试了一下好像是腱鞘炎。
手臂伸直（手掌和地面垂直），4个手指握住大拇指，然后手腕往下垂（像点头一样），然后看看疼不疼

同样的落差和姿势还有装备下 ，踩踏力量上去了手掌和 屁股的压力自然减轻了

感觉是把立短了。一般虎口压的疼是因为上管总长度太短导致重量多数压在手掌上的原因。

章大人:是不是和我一样有腱鞘炎？
我右手也是放着很疼，用网上的方法测试了一下好像是腱鞘炎。
手臂伸直（手掌和地面垂直），4个手指握住大拇指，然后手腕往下垂（像点头一样），然后看看疼不疼
 (2020-06-18 09:22) 

我不疼，希望骑友早日恢复

carabinier:同样的落差和姿势还有装备下 ，踩踏力量上去了手掌和 屁股的压力自然减轻了 (2020-06-18 10:27) 

是的，加速巡航，腿部发力的时候，手和屁股的确轻松，只是腿放松的时候，手就压力大了，但屁股还好

lvmeng007:感觉是把立短了。一般虎口压的疼是因为上管总长度太短导致重量多数压在手掌上的原因。 (2020-06-18 11:01) 

骑一段时间，身体柔韧性和力量更好一点了，再观察观察，再不行就去做个静态飞挺