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桶轴和快拆的问题 [复制链接]

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天津老关
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-08-15
各有什么优缺点呢？平常骑行有区别么？是不是以后桶轴是趋势了，过几年不会快拆就消失了吧？

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佩奇猪猪侠
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-08-15
楼下大佬回答，

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你是猴子搬来的救兵嘛
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闭眼漫步
高一
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只看该作者 板凳  发表于: 2020-08-15
楼下大佬回答
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孤独de自由人
高一

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只看该作者 地板  发表于: 2020-08-15
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E.June
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-08-15
桶轴刚性更好，碟刹相对没那么容易蹭碟，也不存在安装不到位的问题。尤其是前叉，压弯和摇车的时候形变厉害的话容易蹭。君不见圈刹的车还是用快拆吗。

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clairde
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-08-15
桶轴刚性更好，车轮和车架直接不容易出现偏摆也就不容易蹭碟。而且桶轴基本上没有掉轮子的风险

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一个兴趣使然的设计师
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天津老关
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-08-15
E.June:桶轴刚性更好，碟刹相对没那么容易蹭碟，也不存在安装不到位的问题。尤其是前叉，压弯和摇车的时候形变厉害的话容易蹭。君不见圈刹的车还是用快拆吗。
 (2020-08-15 13:21) 

以前的碟刹也都是快拆，现在好像桶轴是趋势了，老的快拆架子能装桶轴么？

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新骑天
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-08-15
不错不错
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clairde
初三
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-08-15
回 天津老关 的帖子
天津老关:以前的碟刹也都是快拆，现在好像桶轴是趋势了，老的快拆架子能装桶轴么？
 (2020-08-15 14:11) 

不可以，桶轴的间距和快拆的间距不一样，粗细也不一样，对车架的要求也不一样。快拆也可以采用钢快拆来提高刚性。
一个兴趣使然的设计师
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HELVETICA
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-08-15
无牙前叉比有牙强度高，但小布就是有牙照样红遍折叠车界！

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jamo01
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-08-15
其实就是粗细的差别，轴芯不都是空心的嘛

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舞铲阶级制杖团
副教授

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-08-15
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yuanzi2007
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-08-15
个人认为不摇车的话应该没啥区别，可能快拆还轻个十克8克

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duzouxindi
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-08-16
同轴碟刹不容易蹭碟  不容易扑街

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外卖仔
副教授

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-08-16
不懂帮顶的
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佩奇猪猪侠
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-08-29
你是猴子搬来的救兵嘛
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金鱼师父
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-11-29

12-20mm的桶轴,相比快拆,当然提升的是固定位置的径向刚性.半径大了力臂就大了嘛.不仅保证轴杆不脱离叉脚,也保证轴杆不相对转动.
这对前叉意义很大, 甚至可以降低对叉肩强度的要求.
同理,尾勾附近有转点的软尾应该也能有较大刚性提升.
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