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[经验分享]只需一片,终于解决sram曲柄螺丝反松 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-10-04
sram的曲柄螺丝结构其实就相当于两颗螺母上到一个螺丝上,上紧一颗再上紧一颗就起到上紧反松的作用

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-10-04
这是正常安装之后的样子,可是没骑一段时间还是松

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-10-04
感觉两颗螺丝没接触,外面大螺丝上紧只是压紧配套的垫片,跟里面螺丝没接触,所以上马云家找了个外径不超过里面螺丝的垫圈

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只看该作者 地板  发表于: 2020-10-04
这是加上小垫片之后的效果,明显比没加的缝隙小了,螺丝拆出来也有接触的痕迹,证明垫片是有效,可是为啥原配没有呢

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-10-04
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-10-04
事情就需要摸清楚原理,知晓原理了百事可做

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-10-04
不知道楼主说啥
里面螺丝是上紧曲柄轴心的,外面螺丝是自卸机构,外面螺丝容易松,上点螺丝胶就可以了

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-10-04
用过十只八只sram曲柄,都没掉过……

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-10-04
用过一堆sram 曲柄,从没遇到过类似的问题。

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-10-04
还能松?之前遇到的都是拆不下

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-10-04
稳哟
论坛白嫖驴友

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-10-04
忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。

1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。

2. 前面科普了自卸结构,这时要说明下,为啥需要自卸,因为SRAM锁紧是靠中轴的渐进式梯形花键,一步一步深入来咬紧左曲柄上面的外花,达到紧固的目的。中间的大螺丝不是主要的紧固作用!它只是让你静力把左曲柄两个花键压入的工具。

3. SRAM这种单螺丝锁紧结构,五通的精度安装中轴后的总宽度、要求非常地高,有时差个零点几MM都会导致转不动或者松动。由于SRAM中轴是一边24,另一边22的直径,也不存在什么可以加垫片的地方,尤其是左侧22这个部分,严格限制了中轴的宽度,只能在标准范围内。如果在标准的宽度内,SRAM曲柄安装是这样的:大螺丝达到35-40NM扭力,会感觉到一个限位的阻力,这时花键已经咬合到位,没办法施力再深入(谨记这一点,再深入拧会爆螺丝,SRAM大螺丝是铝的)。

4.
楼主的问题是曲柄返松证明花键没有咬合到位,这时应检查 螺纹五通宽度是否68mm  /  不能加任何中轴垫片  /  是否使用原装GXP中轴 (部分第三方中轴+转接环很容易过宽)
(特别是按摩师车架,建议去做五通铣面顺便铣下螺纹,精度甚忧)

缝中鱼的问题是拧紧之后松动,这种情况很好解决,松动在1MM内的话,驱动侧加24MM的波浪垫圈即可,官方有出(作用是压迫波浪垫圈后,安装到位,垫圈自行回弹把间隙填满)
@缝中鱼  

最后说一句,楼主对自卸结构的理解完全是错误的,那个盖子并不是拿来限制大螺丝跳出来的。
原装的情况下盖子和大螺丝是有空位的,而且盖子背面还有尼龙垫片,作用是拆卸曲柄自卸顶出时,减低大螺丝和盖子的旋转摩擦,盖子只有在拆卸曲柄的时候才起作用。此外原装情况下盖子需要螺纹胶固定,否则骑行容易颠掉脱落。


说这么多,容错率高、安装简易的情况下,建议还是使用SHIMANO的曲柄,自己就能搞掂,没那么多技术活。




本帖提到的人: @缝中鱼
2条评分金钱+11
xiamenwolf 金钱 +1 写的很清楚,很有帮助 2023-04-09
zhangt71 金钱 +10 感谢您对77bike的支持! 2020-10-04

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-10-04
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 

学习了!!!

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-10-04

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-10-04
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 

说的很详细,不得不给个赞

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-10-04
我的commencal之前也是曲柄有间隙,开始以为是BB磨损了,回头想想不可能啊,刚踩了几次而已都是新的。后来拧紧中间那颗螺丝之后就没有了。

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导热胶自动贴膜机,WX:123439251

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-10-05
11楼大佬真专业,没仔细研究过,但是小布遇到过red轴心长度的尴尬问题,我解决起来也是简单粗暴,螺纹胶包治一切螺丝松动 楼主,你确定螺纹胶不了解一下?
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-10-05
回 超线程豇豆男 的帖子
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 

虽然shimano的曲柄有这些优点,但是他最大的也是最致命的缺点是重量。。。。太尴尬了,ut、da曲柄要啥有啥,唯独重量不美丽(其实da的价格也不美丽)。。。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-10-05
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:11楼大佬真专业,没仔细研究过,但是小布遇到过red轴心长度的尴尬问题,我解决起来也是简单粗暴,螺纹胶包治一切螺丝松动[表情] 楼主,你确定螺纹胶不了解一下?[表情]  (2020-10-05 00:15) 

你能不能仔细读一下关于sram的结构。
加了螺丝胶只是暂时固定,花键咬合一样没到位。
不然小布为何要用386的red来改,就是因为轴心够长,且对五通安装总宽度的操作余量够大。

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-10-05
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 


优质解答

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-10-05
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 

受教了,用个笨方法钓出真理了,想请教一下,没扭力工具,35~40nm应该怎么控制才好,试过上太紧导致曲柄转动困难,是装在412上,曲柄和中轴是force大套上替换下来的,精度应该问题不大,波浪垫片也在

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-10-05
用过一圈 还是得说DUB 好用。

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-10-05
学习啦!

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只看该作者 23楼 发表于: 2020-10-05
超线程豇豆男:忍不住还是开电脑回帖科普下,楼主你跟缝中鱼两个小白。
1. SRAM曲柄外面的盖子不是这样用的,原装情况下是螺丝胶锁死的,是拆曲柄时候的自卸结构(自卸结构——大螺丝拧松的时候,才接触盖子背面,这时拧松螺丝有反作用力把曲柄顶出来)。
2. 前面科普了自卸结构,这时要说明 .. (2020-10-04 22:31) 

学习了
不过还是不明白,外大螺丝盖怎么起到拆卸曲柄的作用

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 24楼 发表于: 2020-10-05
回 happybmw 的帖子
happybmw:学习了
不过还是不明白,外大螺丝盖怎么起到拆卸曲柄的作用[图片]
 (2020-10-05 08:13) 

你试试装好曲柄之后,拆掉盖子再拆螺丝试试。。你会发现曲柄卡在那了

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只看该作者 25楼 发表于: 2020-10-05
回 fonzzz 的帖子
fonzzz:受教了,用个笨方法钓出真理了,想请教一下,没扭力工具,35~40nm应该怎么控制才好,试过上太紧导致曲柄转动困难,是装在412上,曲柄和中轴是force大套上替换下来的,精度应该问题不大,波浪垫片也在
 (2020-10-05 01:32) 

卡尺看看五通是不是68,多了的话铣面,五通面不平整也会影响精度,无论铝架钢架。

正常情况下gxp螺纹不需要任何波浪垫圈(是松动不够才加波浪)
原装gxp中轴+中轴原装两侧盖子+牙盘即可。

我看你是黑色的中轴,未必是force原装sram的喔,确定?

扭力问题不用在意,拧到不动基本上就是。如果正确安装,一般拧死会感觉到到位有一个阻力的。

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只看该作者 26楼 发表于: 2020-10-05
超线程豇豆男:你能不能仔细读一下关于sram的结构。
加了螺丝胶只是暂时固定,花键咬合一样没到位。
不然小布为何要用386的red来改,就是因为轴心够长,且对五通安装总宽度的操作余量够大。 (2020-10-05 00:38) 

目前gxp red用着无任何问题,当初安装的时候仔细研究过,因为安装改装完都几年了,实在是忘记当时拆装曲柄的细节了,轴长问题已经通过打磨铣非驱动侧五通解决了至于你说的其他信息,那就需要实际拆开研究一下才行,光看文字还是不行,至少我目前没法拆开研究了,时间精力不允许,以后有机会吧,我已经把你的内容单独保存到邮箱以后备查了谢谢兄弟科普

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只看该作者 27楼 发表于: 2020-10-05
超线程豇豆男:你试试装好曲柄之后,拆掉盖子再拆螺丝试试。。你会发现曲柄卡在那了 (2020-10-05 09:11) 

哦,明白了,原来是这样用的,我一直误解了

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玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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学习了,也用SARM

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我竟然没把这个自卸螺丝拆下来过
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’