切换到宽版
  • 3241阅读
  • 35回复

[综合讨论]关于V刹 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
71
金钱
6082
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-10-21
个各品牌V刹,手感的区别在哪里,换成同样的刹车皮,是不是就是弹簧力度的大小,重量不影响手感吧,影响的是价格。

内容来自Android手机客户端


发帖
3314
金钱
3038
威望
328
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 沙发  发表于: 2020-10-21
用过最高级的V刹就是SD7,手感方面没感觉到比大行K标等好很多。倒是刹把的话,FR5比一般菜刹把手感要好很多。
少看手机多骑车!

发帖
2277
金钱
2681
威望
19
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2020-10-21
除了平推,其他的也就重量和转轴的区别了,手感那都是扯淡的

内容来自Android手机客户端


发帖
8113
金钱
20927
威望
339
贡献值
1
爱心值
2
只看该作者 地板  发表于: 2020-10-21
在轻量化的同时又要保持刹臂的强度,这才是高阶V刹的价值。

内容来自Android手机客户端


发帖
14879
金钱
27498
威望
178
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2020-10-21
只用过fr5+sd3的飘过  换刹车皮绝对比换刹车划算

内容来自iPhone手机客户端


发帖
2326
金钱
2395
威望
27
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2020-10-21
我也想知道为啥extralite那么贵

发帖
403
金钱
2323
威望
16
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2020-10-21
高中低端的v刹都用过了。锻造材料、设计、弹簧、刹皮刹靴、刹把、线管等,都是影响手感的因素,你以为各价位刹器真的没啥区别还卖那么贵?

内容来自Android手机客户端

发帖
3141
金钱
2967
威望
31
贡献值
0
爱心值
-3
只看该作者 7楼 发表于: 2020-10-21
发帖
853
金钱
911
威望
42
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2020-10-21
    最近一直在学习各种好点的V刹,好像推荐FR5的比较多。貌似现在V刹真的是比较少了、而我就是喜欢V刹,原因很简单,我就会修这个刹

发帖
17181
金钱
35747
威望
632
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 9楼 发表于: 2020-10-21
刹把上下活动一下,看看虚位;长时间的使用之后,看看手感的变化。再有重量、做工、质感、刚性、强度等。当然,线管、刹车线、刹车皮要性能与之匹配,否则,一差毁所有!

内容来自Android手机客户端

不能发广告!
发帖
241
金钱
142
威望
42
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2020-10-21
Shimano T4000 + 注油刹车管 + 永杰刹车皮  特别好用

发帖
2216
金钱
2267
威望
225
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2020-10-21
线管的影响也很大
环琵琶湖计划中
发帖
368
金钱
1040
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2020-10-21
同意4楼说法

发帖
3764
金钱
4210
威望
314
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 13楼 发表于: 2020-10-21
就一个转点的棍子影响p个手感,直接影响手感的刹车胶材质和力臂的长短

内容来自Android手机客户端


发帖
20889
金钱
30346
威望
225
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2020-10-21
发帖
71
金钱
6082
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2020-10-21
现在用的三个V刹,另一辆折叠是C夹

内容来自Android手机客户端


发帖
6876
金钱
21881
威望
421
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 16楼 发表于: 2020-10-21
区别肯定是有的,
结构,强度,受力情况下的变形,
如果觉得没有骑不出区别,
那就买最便宜的好了,
省钱省事
发帖
1300
金钱
1170
威望
237
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2020-10-21
赶脚刹车线管、刹车线质量的高低对手感的影响更大

另外,把V刹插进上中下三个不同的孔孔试试,弹性区别最明显


发帖
393
金钱
614
威望
15
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 2020-10-21
原车是FR5,现在换了T4000,感觉尺寸公差4000更精密一点,刹柄几乎无旷量。SD3和T4000的V刹差别感觉就更小了,换个刹车皮能有大提升。FR5+SD3+959便宜又好用的组合。

发帖
4261
金钱
28673
威望
123
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 2020-10-22
拿调好及轴心加油的K标短V和SD7比较,半点也不差!
当然前提是换好刹皮,例如SwissStop或KoolStop!
发帖
257
金钱
743
威望
54
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 20楼 发表于: 2020-10-22
严重同意4楼意见。

发帖
25680
金钱
24382
威望
1006
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2020-10-22
路过水一水的
发帖
71
金钱
6082
威望
24
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 2020-10-22
sqz557:赶脚刹车线管、刹车线质量的高低对手感的影响更大
另外,把V刹插进上中下三个不同的孔孔试试,弹性区别最明显[表情]
[图片]
 (2020-10-21 21:22) 

换彦豪就是想试试,SD7就只能用最上面的孔,中间的张力就不行,彦豪RX6就可以,原来的K标也是中间,大行P8

内容来自Android手机客户端


发帖
1313
金钱
2151
威望
126
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2020-11-11
禧玛诺t4000以上的v刹,在线管刹把状况好的前提下用回位弹簧精准回位,不是每个人都能领悟。还有是平推,能解决回位不一样的问题,大多数人会调。

发帖
1313
金钱
2151
威望
126
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 2020-11-11
最后一个是普通v刹调整精华,会的两边回位一致。lp之类的杂牌v刹调不出来,最低禧玛诺4000起步

内容来自Android手机客户端


发帖
1313
金钱
2151
威望
126
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 2020-11-11
春夜de雨:现在用的三个V刹,另一辆折叠是C夹
[图片] (2020-10-21 18:11) 

安装的一踏糊渎

内容来自Android手机客户端


发帖
1313
金钱
2151
威望
126
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 2020-11-11
kaluode:原车是FR5,现在换了T4000,感觉尺寸公差4000更精密一点,刹柄几乎无旷量。SD3和T4000的V刹差别感觉就更小了,换个刹车皮能有大提升。FR5+SD3+959便宜又好用的组合。 (2020-10-21 23:54) 

4000玩好了回位一致,sd3调不出来

内容来自Android手机客户端


发帖
393
金钱
614
威望
15
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 2020-11-12
回 00lwm00 的帖子
00lwm00:4000玩好了回位一致,sd3调不出来
 (2020-11-11 23:56) 

一个是回位,还有就是调好了轻轻捏刹车,两边V刹做动一致,基本同时贴上车圈。
发帖
538
金钱
533
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 28楼 发表于: 2020-11-12
XT V刹手感最好,没有之一。

发帖
1313
金钱
2151
威望
126
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 29楼 发表于: 2020-11-12
kaluode:一个是回位,还有就是调好了轻轻捏刹车,两边V刹做动一致,基本同时贴上车圈。 (2020-11-12 08:32) 

刹的动作是最简单的,回的位置每次都一样才是高手

内容来自Android手机客户端