[综合讨论]小轮车过减速带为何容易翻车？ [复制链接]

我看很多人说摔过，是因为速度太快么？时速多少算快

实践是检验真理的唯一标准，怼一次减速带就知道了

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穿拖鞋踩踏到50码就容易翻车

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轴距短了，轮子又小，导致重心过于靠前

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　　简单的解释是：轮径小、通过性能受限。。。夸张一点打个比方更容易理解：一个小土堆，对于蚂蚁来说是大山，对于大象来说是平地。

小30各种浪 稳健25左右安全

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zhangt71:　　简单的解释是：轮径小、通过性能受限。。。夸张一点打个比方更容易理解：一个小土堆，对于蚂蚁来说是大山，对于大象来说是平地。 (2020-12-10 18:11) 

精辟......

我是一直减速

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如果你的轮子直径是2米，过减速带就不会有什么感觉了。

zhangt71:　　简单的解释是：轮径小、通过性能受限。。。夸张一点打个比方更容易理解：一个小土堆，对于蚂蚁来说是大山，对于大象来说是平地。 (2020-12-10 18:11) 

这个解释不错

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hy8254463:轴距短了，轮子又小，导致重心过于靠前
 (2020-12-10 17:59) 

如果随便改弯把这个问题更明显

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　　其实小轮车过减速带也可以很轻松的。。。硬怼显然不合适，只需起身稍稍提一下车把、做一个近似腾空兔跳的动作，让前轮跨过减速带，随即使后轮荡过减速带。。。并不需要真的跳起来，也就轻松地过去了，几乎不需要减速。。。当然，这种过法可能对车体结构产生瞬时冲击，对车架强度有要求，最好是带避震的。。。我骑鸟车时一直都这么过减速带，骑公路车也经常如此。

zhangt71:　　其实小轮车过减速带也可以很轻松的。。。硬怼显然不合适，只需起身稍稍提一下车把、做一个近似腾空兔跳的动作，让前轮跨过减速带，随即使后轮荡过减速带。。。并不需要真的跳起来，也就轻松地过去了，几乎不需要减速。。。当然，这种过法可能对车体结构产生瞬时冲击，对车架强 .. (2020-12-10 23:20) 

赞同，我是这样，抬前轮，屁股后挪，重心后移，后轮可以直接撞过去，完全完全不用减速
更高级点的，可以双轮跳

欲穷困:赞同，我是这样，抬前轮，屁股后挪，重心后移，后轮可以直接撞过去，完全完全不用减速
更高级点的，可以双轮跳 (2020-12-10 23:25) 

其实这就是“人肉避震”的一种典型应用场景。

zhangt71:其实这就是“人肉避震”的一种典型应用场景。[表情] (2020-12-10 23:28) 

手肘，膝盖微屈，这点冲击，完全可以化解

为什么骑那么快，减速带的作用就是要你慢下来，机动车也不例外

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图片:QQ截图20201211143640.png

同样的障碍物，小轮子如同撞墙，大轮子轻松攀爬

最爱牛仔:[图片] (2020-12-11 14:37) 

好图，除了轮径，跟轴距也有关系

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最爱牛仔:[图片] (2020-12-11 14:37) 

直观易懂

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zhangt71:　　简单的解释是：轮径小、通过性能受限。。。夸张一点打个比方更容易理解：一个小土堆，对于蚂蚁来说是大山，对于大象来说是平地。 (2020-12-10 18:11) 

张老师的解释最容易理解

师者传道授业解惑也

路上的减速带对轮径来说影响根本不是主要的，减震才是关键，不管是人肉减震，车架避震，还是稍低的胎压都是通过减震让躯干和头部减少起伏重心偏移小（人骑车主要重量是人），很多错误的示范都是去撞减速带，那需要多长的减震行程啊，前两轮快到的时候一定是要提手或者至少降低压力等车把被撞上来自然抬起，我软尾只有24寸，30以下应该可以稳稳过，不过一半也就25左右，路上全是电动dog一会儿40+一会儿停车伤不起。有过一次骑共享，完全不知道的情况下速度15不到骑上减速带，很放松，如果是单手真可能摔。