[折叠秀车]因为腿菜所以K3 Plus改了47T牙盘和11-32T飞轮 [复制链接]

原厂55T的牙盘+28T飞轮爬坡实在辛苦，试着把飞轮换成11-32T，实验出真知，原厂后拨可以上32T，

描述:飞轮

图片:32T 飞轮.jpg

但是链条碰到后车架了，那就顺便把牙盘也换小一点算了。

图片:牙盘对比.jpg

55T和47T牙盘对比。

图片:曲柄牙盘.jpg

和曲柄组合红黑还是挺漂亮的。

图片:001.jpg

组合起来就是这个样子，爬坡怕是没什么问题了。就是可能高速提不上去，这个以后再说。

图片:后拨.jpg

看后拨的样子32T应该是极限了。

图片:链条.jpg

换了47T牙盘后，飞轮上到32T，链条离车架还有一定距离，52T可能也合适，不过就不折腾了。
有空试试车。

14寸47带11？你怕是踏频120速度也上不去

我是11-32配了一个45T

这是完全舍弃速度了呀

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。。。没意思的，练练腿吧。原厂的55T+11都经常空踩

k3系列的宣传卖点就是小而快 爬坡不是k3的事啊大兄弟

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适合自己才是最好的，别听那些以己度人的，提高踏频 膝关节承压小一点总是没错

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同意ls

风火轮。。。得紧捣

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150448215:14寸47带11？你怕是踏频120速度也上不去 (2020-12-21 13:00) 

看清楚，这个是K3 PLus，16寸外9的。

sony85:k3系列的宣传卖点就是小而快 爬坡不是k3的事啊大兄弟
 (2020-12-21 13:57) 

看清楚，这个是K3 PLUS，不是K3.一个16寸，一个14寸。两个不同的车。

sd2951688:。。。没意思的，练练腿吧。原厂的55T+11都经常空踩 (2020-12-21 13:39) 

你先爬一下坡先再说吧。

烦恼PK:看清楚，这个是K3 PLus，16寸外9的。 (2020-12-21 15:29) 

我说的是k3系列 plus也是k3系列的没问题吧

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sony85:我说的是k3系列 plus也是k3系列的没问题吧
 (2020-12-21 15:35) 

那人家是车主，人家喜欢怎么改就怎么改没毛病吧？？

适合自己的才是最好的。

烦恼PK:看清楚，这个是K3 PLus，16寸外9的。 (2020-12-21 15:29) 

你怕是没用过16寸吧
哪怕16寸，这齿比也是闹一样
至于什么适合自己的，楼主自己都没确定适合自己，只是为了避开链条碰车架，你们一群暴躁少年在这“以己度人”的认为这是楼主自己最合理的搭配，回头打脸如何是好？

烦恼PK:那人家是车主，人家喜欢怎么改就怎么改没毛病吧？？
适合自己的才是最好的。 (2020-12-21 15:42) 

建议您在仔细阅读我那段回复 在理解一下，别在这里给我乱扣帽子，楼主想怎么改就怎么改，没毛病，我在贴里回复k3 k3plus是速度型的小折难道楼主家里那台车会自动回复原状？ 不会吧 ？怎么？论坛现在只能赞扬不能提自己观点了？ 你这样讲话尴尬的不是你我，OK？

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好车帮顶

不错不错。。。

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支持楼主，自己想怎么改就怎么改，享受的就是折腾的过程

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烦恼PK:你先爬一下坡先再说吧。 (2020-12-21 15:32) 

16寸骑了2年，爬坡从来用不到最大的齿盘，平时都是53T+11巡航，也就只能28-30左右的速度，现在我骑451都用50T的牙盘。当然你喜欢慢吞吞骑自然也可以，大家只是让你少走弯路，很快就会觉得完全不够用的