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[公路秀车]第三代TC4钛合金正负齿单盘已出样品,今日换上实战,立破昨日巡航纪录! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-08-28
第三代TC4钛合金正负齿单盘已出样品,今日换上实战,立破昨日巡航纪录!
— 本帖被 刘影 执行锁定操作(2021-08-31) —
第一代,第二代样品齿有问题,第三代今日刚做出样品,迫不及待,装车测试,非常顺滑无链燥,疯狂连续变速齿盘链条咬合稳定,无掉链,最直接的反馈踩踏力很直接,感受不到泄力,心率比昨日提高了一些,但真实感觉不到累,也远不到极限。
昨日齿盘:小鱼7075-T651铝50T正负齿单盘。
今日齿盘:自品牌TC4钛合金48T正负齿单盘(请忽略下图样品的粗糙及无任何装饰)。
链条:禧玛诺HG901。
车架:钛合金。
轮组:碳纤维轮组,固特异真空胎。onyx后花鼓。
曲柄:钛合金中空(自有品牌第4代样品)。
本人昨日今日巡航成绩均没有放水。
钛合金齿盘
关于钛只说几点:
1,钛的比强度位于金属之首。
2,钛亦被称为宇宙金属。
3,钛元素从发现到提炼出钛金属,人类经过了100年。
4,TC4是钛合金中强度最高的牌号。
5,钛合金拥有超强抗腐蚀性能,有真实实验室数据,一块钛合金放于海水中五年,拿出后依旧光亮如新。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-08-28
报价吧,我好死心

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越改越难骑的技师。

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-08-28
cicero:报价吧,我好死心
 (2021-08-28 23:51) 

放心,不贵,但这里不能报价,等产品上市吧。

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只看该作者 地板  发表于: 2021-08-28
pm个价格看看

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-08-28
等楼主批量生产

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-08-28
很长的一个暂停:pm个价格看看[表情]  (2021-08-28 23:55) 

这里不能,下面的朋友也别问了,等产品上市,我只说价格肯定实惠。

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-08-29
yuyiyang:这里不能,下面的朋友也别问了,等产品上市,我只说价格肯定实惠。
 (2021-08-28 23:59) 

对我来说,要约等于不要钱才算价格实惠

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-08-29
Corona:对我来说,要约等于不要钱才算价格实惠[图片]
 (2021-08-29 00:15) 

那您就当没看到这帖子吧

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-08-29
泼个冷水
牙盘应该不需要担心强度,曲柄有踩断的,牙盘裂的很罕见吧。牙盘应该更看重刚性,可惜钛合金弹性模量大约只有钢的一半,铝合金弹性模量约钢的1/3,而钛合金密度约钢60%,铝合金密度约钢的1/3,所以钛合金做车架还有可取之处,做牙盘相比铝合金真没优势。

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-08-29

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-08-29
我猜材料成本100,CNC 半小时一个,成本150,毛利100%,500块差不多了

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-08-29
jamo01:泼个冷水[图片]
牙盘应该不需要担心强度,曲柄有踩断的,牙盘裂的很罕见吧。牙盘应该更看重刚性,可惜钛合金弹性模量大约只有钢的一半,铝合金弹性模量约钢的1/3,而钛合金密度约钢60%,铝合金密度约钢的1/3,所以钛合金做车架还有可取之处,做牙盘相比铝合金真没优势。
 (2021-08-29 00:50) 

这是齿盘,单盘,并不是作为工程结构来使用的,关乎不到啥弹性模量什么事儿的。
就像你说的,很少能见到齿盘断裂,这是正常现象,就算铝也不容易断裂,所以齿盘不需要考虑什么弹性模量,只需要考虑刚性及硬度就可以了。
齿盘最重要的也就是刚性及硬度。
刚性及硬度高,这样踩踏起来才会发力更为直接,没有对比就没最直接的感受。
钛合金的密度确实比铝大一些,不过极限裁切后,重量与铝相差不大,48t  110bcd   116克。

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-08-29
lxc121:我猜材料成本100,CNC 半小时一个,成本150,毛利100%,500块差不多了[图片]
 (2021-08-29 01:01) 

材料100块买不来的。可以去了解下,例如:48t  最大外径200mm  需要210x210x5mm方板。单材料费都基本是铝的十倍了。
cnc加工费也贵。正如您所说的,耗时,且需要频繁更换刀头。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-08-29
bg7psr:曲柄怎么卖?
 (2021-08-29 00:53) 

等产品上市吧,曲柄会比较贵,成本太高。不过相比品牌的还要便宜很多。

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-08-29
yuyiyang:这是齿盘,单盘,并不是作为工程结构来使用的,关乎不到啥弹性模量什么事儿的。
就像你说的,很少能见到齿盘断裂,这是正常现象,就算铝也不容易断裂,所以齿盘不需要考虑什么弹性模量,只需要考虑刚性及硬度就可以了。
齿盘最重要的也就是刚性及硬度。
刚性及硬度高,这样踩踏起 .. (2021-08-29 01:06) 

齿轮廓和镂空用激光切,平面和正负齿面一把刀,齿侧面一把刀,这样是不是就行了?不懂纯想象

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-08-29
说好的中空牙盘,出来了吗

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-08-29
等钛一体曲柄看看

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-08-29

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-08-29

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-08-29
盘片是牙盘组刚性最薄弱的环节,发力时可见明显变形,所以为了增加横截面积出现了中空盘片。你这造型早期喜玛诺顶级牙盘为了减重就用,但用料厚很多保证刚性,后来改成中空。所以钛盘片你这造型不用浪费测试了,刚性绝对不如喜玛诺105以下普通盘片,除非做成中空的。但为亮骚有可能有需求。
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只看该作者 20楼 发表于: 2021-08-29
围观一下,记得有个老款10速53t的red盘片好像是90g

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-08-29

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-08-29
lxc121:齿轮廓和镂空用激光切,平面和正负齿面一把刀,齿侧面一把刀,这样是不是就行了?不懂纯想象[图片]
 (2021-08-29 01:25) 

cnc就是切割,跟您说的差不多。

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-08-29
viwer:说好的中空牙盘,出来了吗 (2021-08-29 01:26) 

没有中空牙盘,是中空曲柄。车上装着的就是第四代样品,还在改进中,直到自己满意才会上市。

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-08-29
灯灯:等钛一体曲柄看看[表情]  (2021-08-29 03:17) 

感谢关注,亲。等无问题的样品或产品出来后,会发布的。

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-08-29
光光:辐条没用钛条
 (2021-08-29 06:58) 

辐条还是选SAPIM破风扁条好,钛辐条都是圆条,差不了那几克。

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-08-29
魂淡丶别玩鸟:有点意思[图片]坐等
 (2021-08-29 07:11) 

感谢关注,亲。

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-08-29
hupo:盘片是牙盘组刚性最薄弱的环节,发力时可见明显变形,所以为了增加横截面积出现了中空盘片。你这造型早期喜玛诺顶级牙盘为了减重就用,但用料厚很多保证刚性,后来改成中空。所以钛盘片你这造型不用浪费测试了,刚性绝对不如喜玛诺105以下普通盘片,除非做成中空的。但为亮骚有可 .. (2021-08-29 07:42) 

TC4钛合金的硬度,刚度是7075铝的2倍以上,所以即便是如此极限切割,它的刚性也超过铝,踩踏起来基本没有变形,TC4钛合金是目前最硬的金属。
没有对比就没有最直观的感受。
刚性好,踩踏起来变形范围很小,这样也就起到省力,且踩踏感受直接。
下面图片tc4钛合金与7075铝对比图。

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只看该作者 28楼 发表于: 2021-08-29
回 yuyiyang 的帖子
yuyiyang:TC4钛合金的硬度,刚度是7075铝的2倍以上,所以即便是如此极限切割,它的刚性也超过铝,踩踏起来基本没有变形,TC4钛合金是目前最硬的金属。
没有对比就没有最直观的感受。
刚性好,踩踏起来变形范围很小,这样也就起到省力,且踩踏感受直接。
下面图片tc4钛合金与7075铝对比图。 .. (2021-08-29 10:25) 

你说这些是同样的形态和结构得出的结论,同样重量结构类似的盘片7075铝要厚很多,刚性要比钛好很多。看你估计还没搞明白强度、刚性、弹性是什么由什么决定的吧,空谈理论没意义。当然车友希望你能搞出价格、强度、刚性、重量、寿命都超过喜玛诺的盘片。但不用比ut以上的中空盘片,应该连105以及以下的普通盘片都不如,也有车友提出了钛合金弹性模量一般,估计你也没看明白,答非所问。

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只看该作者 29楼 发表于: 2021-08-29
觉得曲柄好看,可以双盘不?