[综合讨论]费半天劲把气嘴孔扩了 [复制链接]

以后就美法兼容了，小锉加小刀，半个钟头扩一只，忒累了，括了俩孔，还有俩圈待扩，考虑是不是买把手动锥绞刀，或者买个吊磨。
随后就手把圈调了。
想买的棘轮扳手缺货就先买了扭力扳手，今天刚拿到，按坐管标称的9.5nm锁定值加固了两颗螺丝，以前怕拧脱扣没大力拧，现在看起来起码欠拧了两三圈。
待北京地干了美美滴刷街去。

图片:IMG20220317200541.jpg

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别留毛刺

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老老新手:别留毛刺
 (2022-03-17 20:25) 

忘磕倒碎渣了，随它去吧
孔边缘稍微导了点角

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围观  

77高级玩家。

没太明白。。。电钻不香吗？你这工具都这么全了

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美嘴孔装法嘴会让内胎被气压顶凸出来的，这可不能兼容啊

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那么贵的扭力扳手都上了为什么不上电钻？

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对啊，电钻扩孔一分钟搞定

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老米奇:77高级玩家。 (2022-03-17 20:40) 

让大佬见笑了，钱毛的太快，适当的花点

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dio2005:没太明白。。。电钻不香吗？你这工具都这么全了
 (2022-03-17 20:52) 

没想到电钻，没怎么用过电钻所以没往那想
经常用小吊磨，结果坏了，没办法只好手动了

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mikududulu:美嘴孔装法嘴会让内胎被气压顶凸出来的，这可不能兼容啊
 (2022-03-17 20:59) 

考虑不周没想到这个，打气装上了，心里有点虚，明天换美嘴

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farfly1:那么贵的扭力扳手都上了为什么不上电钻？
 (2022-03-17 21:08) 

不太用电钻，没想到这方向

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yuanzi2007:对啊，电钻扩孔一分钟搞定[图片]
 (2022-03-17 21:09) 

学到一招

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  很容易的，电钻，用那种打瓷砖的钻头，三下五除二就行了，不过要转速慢，保守一点，

  我山地车买的超轻轮组，就是法嘴的，感觉内胎法嘴太少了，改成美嘴，就那么搞定了，车圈比较窄，小心一点就没事的。

sz_jerry:  很容易的，电钻，用那种打瓷砖的钻头，三下五除二就行了，不过要转速慢，保守一点， (2022-03-17 21:23) 

搜了下瓷砖钻头什么样，四棱那种确实挺适合扩孔。
我也担心过窄圈扩孔影响强度的问题之前问过，现在想开了，最坏就是换圈，扩了

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mikududulu:美嘴孔装法嘴会让内胎被气压顶凸出来的，这可不能兼容啊
(2022-03-17 20:59)

　　在气嘴上套个硬塑料片，可避免内胎被顶凸出来，我朋友这么干过。不过说实在的除非是迫不得已，并不建议这么做，同时也不建议扩孔。。。尤其对于窄圈，扩孔确实影响强度！法式气嘴的优点，主要就是对轮圈强度刚性的影响最小化。

zhangt71:　　在气嘴上套个硬塑料片，可避免内胎被顶凸出来，我朋友这么干过。不过说实在的除非是迫不得已，并不建议这么做，同时也不建议扩孔。。。尤其对于窄圈，扩孔确实影响强度！法式气嘴的优点，主要就是对轮圈强度刚性的影响最小化。
 (2022-03-17 21:53) 

垫塑料片好办法以后可能用的上，要不是有一堆美嘴胎闲着没用怪心疼的也不会扩它了，要我选圈还是来美嘴的图个方便，买胎还便宜，收的二手车给的法嘴没得选

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zhangt71:　　在气嘴上套个硬塑料片，可避免内胎被顶凸出来，我朋友这么干过。不过说实在的除非是迫不得已，并不建议这么做，同时也不建议扩孔。。。尤其对于窄圈，扩孔确实影响强度！法式气嘴的优点，主要就是对轮圈强度刚性的影响最小化。
 (2022-03-17 21:53) 

塑料是专门的转换座，带台阶的。

150448215:塑料是专门的转换座，带台阶的。 (2022-03-17 22:19) 

那个转换座是放外面的吧，里面还是什么都没有

有钱就是好办事，没钱只能一钻了事。

技术活。。。

mountainstem:搜了下瓷砖钻头什么样，四棱那种确实挺适合扩孔。
我也担心过窄圈扩孔影响强度的问题之前问过，现在想开了，最坏就是换圈，扩了
 (2022-03-17 21:38) 

  一点事没有，轻轻钻，不用一步到位，然后塞气嘴，如果塞不进去，再转一两圈就差不多了。强度很合适，根本看不出来是改的。 我本来也打算把PSL也改一下，一直没动手。

sz_jerry:  一点事没有，轻轻钻，不用一步到位，然后塞气嘴，如果塞不进去，再转一两圈就差不多了。强度很合适，根本看不出来是改的。 我本来也打算把PSL也改一下，一直没动手。 (2022-03-18 18:45) 

忍不住今天又手工扩了俩圈，换了个日本小圆锉下料挺快，只要10分钟就完工一个圈，短时间内可能没什么要扩的了，省下笔工具购置费用

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