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[折叠秀车]时隔十七年,重新REACH [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2022-10-31
我的30周年版一年都没动它了。

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骑乐无穷

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只看该作者 31楼 发表于: 2022-10-31
知识储备,先关注

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只看该作者 32楼 发表于: 2022-10-31
    

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只看该作者 33楼 发表于: 2022-10-31
这也还是比小布要轻不少。
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只看该作者 34楼 发表于: 2022-10-31

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只看该作者 35楼 发表于: 2022-10-31
这涂装漂亮,看着很顺眼羡慕啊

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只看该作者 36楼 发表于: 2022-10-31
老师带新车重出江湖, 一定引起一番风雨

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只看该作者 37楼 发表于: 2022-10-31
有前后減震真不錯

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只看该作者 38楼 发表于: 2022-10-31
张老师您好,请问这车搞起来,大约多少钱

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只看该作者 39楼 发表于: 2022-10-31
好车好车

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只看该作者 40楼 发表于: 2022-10-31
这重量,坦克级了吧。不知道跟jex比哪个重。

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只看该作者 41楼 发表于: 2022-10-31
好久没有看张老师发新车了,折腾新车就是好玩

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只看该作者 42楼 发表于: 2022-10-31

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只看该作者 43楼 发表于: 2022-10-31
回 ntomorrow 的帖子
ntomorrow:张老师您好,请问这车搞起来,大约多少钱[表情]  (2022-10-31 08:39) 

  丰俭由人吧,零售架组的价格透明,套件轮组配置自选,总之是万余,余多少取决于自己怎么配。。。看上去不老少,不过跟公路车相比起来还是节省多了。最终放弃了鲁贝多玛尼戴妃,原因之一就是穷。

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只看该作者 44楼 发表于: 2022-10-31
回 nakrakiiya 的帖子
nakrakiiya:这重量,坦克级了吧。不知道跟jex比哪个重。
 (2022-10-31 08:53) 

9公斤的坦克?那就算是超轻坦克了。

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只看该作者 45楼 发表于: 2022-10-31
张老师玩车心德,值得学习
粗茶淡饭

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只看该作者 46楼 发表于: 2022-10-31
张老师出品,必属精品!单盘还是简洁,重量比我的坦克REACH也轻不少。哪天也改单盘试试。  另外备了一套轮组,准备装Innova这个胎当Gravel车。一辆车,两种形态,换着玩儿。

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只看该作者 47楼 发表于: 2022-10-31
最近一直在琢磨上个REACH的公路把,感谢张老师经验分享。我也是抛弃700C了

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只看该作者 48楼 发表于: 2022-10-31
如果只剩一个车,我会选弯把折叠451

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只看该作者 49楼 发表于: 2022-10-31
好车呀!羡慕!!

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只看该作者 50楼 发表于: 2022-10-31
好车,进来向张老师学习

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只看该作者 51楼 发表于: 2022-10-31
这车前轮同轴还好点,我记得之前是快拆,折叠拆轮再装回去,怎么调都蹭碟,瞬间解毒的一台车
也是现在gravel风气,让这车有了一点存在感,但折叠体积,铝架重量,真的是替张老师的按·摩师可惜了。奸臣篡位即视感。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 52楼 发表于: 2022-10-31
以前喜欢蓝色那款涂装,现在喜欢这款

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只看该作者 53楼 发表于: 2022-10-31
好口水张老师的按 摩师啊

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只看该作者 54楼 发表于: 2022-10-31
回 150448215 的帖子
150448215:这车前轮同轴还好点,我记得之前是快拆,折叠拆轮再装回去,怎么调都蹭碟,瞬间解毒的一台车
也是现在gravel风气,让这车有了一点存在感,但折叠体积,铝架重量,真的是替张老师的按·摩师可惜了。奸臣篡位即视感。[表情]  (2022-10-31 10:20) 

  我也一直揣测,太平洋搞出这么个前桶轴、后快拆的奇芭配置的真实意图,应该就是如你所说。REACH快速折叠时只需拆前轮,所以只将前轮设计为桶轴,一来是避免每次重装前轮后发生蹭碟现象,二来也是提升刚性,与前避震摇臂能更好地匹配。REACH的后轮避震与前轮不同,不是四边形摇臂结构,不存在侧向窜动问题,而且后轮只在完全折叠的情况下才需拆卸,所以直接用快拆问题也不大。

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只看该作者 55楼 发表于: 2022-10-31
好久没看张老师的大片了  新车好帅的颜色

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只看该作者 56楼 发表于: 2022-10-31
  关于GRAVEL风气,从深层意义上理解,其实是对于骑乘舒适性、综合路况适应性方面的更高追求。。。就好比城市中到处可见的SUV,有多少人真的开出去玩越野呢?但还是有很多人就喜欢开SUV,因为视野更开阔,综合路况适应性更好,过个坑、过个马路牙子不会磕底盘,毕竟无法保证永远都有良好的路况,那就让自己的车子适应性更强些!回头再说GRAVEL,其实国内的道路环境,真的要想玩个典型的GRAVEL路况还是相当困难的,那为啥还有许多人想去尝试?解释可以就两个字:自由!骑行途中遇到井盖,轧过去!减速带,轧过去!花格地砖路,轧过去!道路施工中的砂石路,轧过去!以牺牲部分速度效率的性能指标为代价,换取更多的舒适自在和骑行自由,这大概就是国内目前GRAVEL的实际意义所在了。

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只看该作者 57楼 发表于: 2022-10-31
看的我都想改装了,必须顶一个

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只看该作者 58楼 发表于: 2022-10-31
已被成功种草
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只看该作者 59楼 发表于: 2022-10-31
减震是两个避震胶吧?