在外面跑的太久，很多零配件老化严重。
这次更换了：x4指拨，马拉松1.75，捷安特approach坐垫。
原装转把变速老化掉渣加破损，搜了好久不升级速别就没多少选择，最终还是换个x4了事。
到手别乱空拨
，卡线要拆外层的，虽然结构不算复杂。
指拨到手在8挡，直接链条上到最小飞轮，线拉紧，我这里不用微调直接精准变速。
原装大苹果老化开裂，路上前后胎加一起一个月内扎了4-5次了，各种细铁丝钢针。
坐垫开始开裂，虽然还能继续用，考虑到蹭裤子还是换了。
捷安特approach，对比原装就是一块钢板，小轮车竞速个啥，下坡极速也就到60。
以后再换无脑sr舒适款，再也不碰任何竞速型坐垫。
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