发此贴感慨纪念一下。
购买于2022年9月20日，当时什么配置也不懂，就觉得5990是我能负担的起的最高价了，正好有52码现车，就买了。也确实骑了不少地方。陪我南征北战，竞过速爬过坡，10公斤的重量，现在一看当时是怎么想的，破配置，铝加圈刹，R2000都不是大套，好在都这么过来了。
现在随着对自行车和骑行研究得更加深入，也都知道自己想要什么了。随着孩子的出生，自己出门骑车参加活动的时间越来越少，自己有碳架车也没有用武之地。通勤的话有过一辆迪卡侬小折叠，后来没什么改装的好方法就卖了，但是还想着要公路车的路感和速度，于是乎，这辆小红就变成了我现在的日常通勤车。
配置方面：卖了以前冲动买的迈金RB45 Pro碳轮和Pro Vibe SL一体碳破风把，换回来最初级的铝轮和原装的车把，就只为一个省心，即使刮了碰了，沟沟坎坎也不心疼。现在一看，虽然铝轮换回来了，但是换成28C的外胎还是最值得的，路感舒服了不少，过坑洼的路面也更有信心了后，续28C轮胎也一直会用下去。整车套件更换为R7000小套，8速改为11速，变速能顺滑绵密一些，对自己的膝盖好一些，更换R7000夹器和Swissstop BXP刹车块，希望刹车手感和制动力能好一点。圈刹还是不想放弃，维护简单，快拆还可以快速上台子。
未来畅想：现在的车太重了，后续可能会改单盘1X11速，可能轻一点？加一些车头包车架包车尾包，可以进行所谓的bikepacking。反正车都这么重了，再重一点没问题的，反正上海也没什么坡可爬，把平路练好就可以了。单车露营以后倒是可以好好琢磨一下，尽量少的钱做最多的事。
