这……你这链条垂的也太厉害了吧
可以架起后轮，手动转动曲柄，看链条正、反两方向运行是否流畅。能垂成这个样子感觉似乎轮组哪里转动不流畅，或者链条根本不在飞轮上，而是卡在飞轮和车架中间了。一停脚链条转不流畅，结果因为轮组惯性下面被大力拉紧上面被放松。这个建议优先解决。
如果拆解时从后拨上拆除了变速线，正常来说你需要重新调整后拨。主要是挡位校准和对齐飞轮等操作。看你描述是不是完全没有收拾车子的经验？如果是的话建议找车店解决。如果希望自己学习处理，可以先确定指拨和后拨功能完好，然后按后拨的手册试试自己重新调整（禧玛诺之类的零件厂官方网站会提供自家的零件手册）。
顺便附个后拨、指拨确定是否完好的办法：
后拨：确定外观完好。各导轮运转顺畅。松开变速线和链条，手推看后拨是否能正常位移，位移区间是否导轮刚好对齐最大和最小飞轮，可调整H/L螺丝确保后拨只能在最大/最小飞轮区间内位移。不能超出。
指拨：手拉紧变速线看是否能正常升档收线，降档放线。
