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米洛轮组承重是多少? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-11-18
经常会碰到车友咨询关于轮组承重的问题,今天又碰到一个,就发贴聊聊:
对于咨询承重问题的,大概可以理解为车友担心辐条断裂。这里就先聊一下,辐条本身断裂的其中两个因素:

1.因超过辐条的抗拉极限而断裂
2.金属疲劳而断裂

第一种情况,以普通2.0的国产辐条,单支抗拉强度基本都能做到240kg以上,一般用国产辐条都是50系列,用的辐条数量也是相对最多的,所以,因为辐条抗拉强度不够而断裂的情况不多。当然,不排除别轮组张力不均,极端受力的情况下出现辐条断裂。

第二种情况,辐条张力偏小,在轮组的转动过程中,对于张力过小的辐条交替受力,特别是弯头辐条的折弯部分,容易出现金属疲劳,造成辐条的断裂。这种情况是非常普遍的。所以,常规1:1编法,断条的往往是受力不大的非驱动侧。

所以,对于米洛轮组来说。单从辐条的抗拉数据来说,承重200kg是没问题的。

但是,我们还要考量第二种断条的可能性,那就是轮组的张力差,同时要做到耐用,好用。

对于米洛轮组来说,50系列用的国产辐条,以X50后轮数据为准,驱动侧张力不低于110kgf,非驱动侧不低低于60kgf;60系列用的辐条等级更高,单支抗拉去到了380kg以上,那张力就会拉到更大,驱动侧不低于130kgf,保证非驱动侧的张力不低于80kgf;80系列,因为编法的改变,辐条的张力更均衡,驱动侧不低于130kgf,非驱动侧不低于120kgf。

基于以上数据,我们把50系列的承重订在75kg;60系列订在90kg ; 80系列订在120kg


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只看该作者 沙发  发表于: 2023-11-18
说实话,作为14寸最牛逼的轮组品牌,你们不向上发展一下吗?现在小布如火如荼,开发一下349小布轮组吧

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BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-11-18
谢谢分享

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只看该作者 地板  发表于: 2023-11-19
bwkeys:说实话,作为14寸最牛逼的轮组品牌,你们不向上发展一下吗?现在小布如火如荼,开发一下349小布轮组吧
 (2023-11-18 21:00) 

349才多大量

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-11-19
现在都流行碳刀了。

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只看该作者 5楼 发表于: 01-08
你好米洛,2015年买的米洛M80N轮组单速,现在改3速,怎么改。直接买一套顺泰3速,换上吗?