[综合讨论]折叠自行车真的有必要装快拆脚踏吗？？ [复制链接]

没话找话
我用了几款mks的原装快拆脚踏，体验都不太好。
一代、二代两种快拆头、培林、滚珠等组合都体验过，总结下来：快拆脚踏脚踏真的不好。
问题：快拆头与轴体的旷量不能忍受。

是不是直接带把扳手+普通非快拆脚踏配合，在极少数真的需要收起脚踏的时候，把脚踏拆下来收纳。。。

目的：为了脚感。

你会为了脚感而放弃快拆脚踏吗？
欢迎车友交流分享。。。

用了一圈脚踏，最后最喜欢飞敏维哥的塑料滚珠脚踏，就是捷安特千元车配的，不磕腿，不磕墙，不伤鞋，特别是折叠后。

nervesp:用了一圈脚踏，最后最喜欢飞敏维哥的塑料滚珠脚踏，就是捷安特千元车配的，不磕腿，不磕墙，不伤鞋，特别是折叠后。
其次喜欢35元的台湾产VP全金属滚珠脚踏 (2023-11-24 10:42) 

有图片不

lsty001:有图片不
 (2023-11-24 10:44) 

淘宝搜滚珠脚踏，wellgo ，飞敏， VP，选择自己喜欢的样式即可，内部都一样，品质也一样都靠谱，我有很多款。

目前在用MKS 的EZY，快拆，感觉挺不错，没有旷量。维格的倒是有旷量

看需求，我觉得经常拎着走，脚蹬子会挂脚的话，还是要有一个。

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只要不伤鞋就是好脚踏

大行和小布原装折叠的脚踏方便，快拆其实并不方便

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lsty001:目前在用MKS 的EZY，快拆，感觉挺不错，没有旷量。维格的倒是有旷量 (2023-11-24 10:46) 

静止状态，一手抓紧曲柄，一手捏住脚踏上下扳动，明显可见轴体与快拆头之间有间隙，几款都是如此，全新的也是。
相比之下，还是mks非快拆的紧实。

正在用55元的三培林脚踏，一套250克，好用又便宜

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之前是禧玛诺的锁踏，年纪大了，改换平踏了mks和维格的都用过，不嫌重，直接mks

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用了三款mks快拆脚踏，单面MT-E Ezy，双面promenade Ezy，和塑料的UX-D Ezy。现在反而喜欢塑料面的，踩踏面积大，装在不追求性能的折叠车上也不会刮脚。

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快拆脚踏骑感都垃圾 如果折叠后脚踏不影响摆放车子 真没必要买快拆

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VP的one看着不错，就是没见哪有卖，有没有用过的大佬？

图片:mmexport1696048106787.jpg

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mks有一款非快拆的 100多块 挺好

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我刚想买快拆踏板。看到你的帖子。这种问题我接受不了，算了不买了。

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我在412上用过两款维格的快拆脚踏，那时候主要是为了把412直接插在汽车前后排座椅之间，就不用折叠即可携带。
后来四轮老爷车报废了，412也不再作为主力车，我也就没有了折叠的需求，所以放弃了快拆脚踏，还是用固定脚踏更轻更稳。
目前用的两副脚踏都是Promend的R87C，451上是钛轴的（200克），K3上是钢轴的（245克）

配件选择上我一直坚持的原则是在满足主要需求的基础上再考量综合性能。你拿脚踏来说，你没折叠快拆的需求来讨论所谓脚感毫无意义，如果你主要需求是脚感，那应该上锁。为什么不上锁？因为普通脚踏的脚感对你来说够了，上锁太麻烦，不是吗？所以别人上快拆也是这个逻辑，你用脚感去喷快拆是垃圾毫无意义。

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sheilashow:配件选择上我一直坚持的原则是在满足主要需求的基础上再考量综合性能。你拿脚踏来说，你没折叠快拆的需求来讨论所谓脚感毫无意义，如果你主要需求是脚感，那应该上锁。为什么不上锁？因为普通脚踏的脚感对你来说够了，上锁太麻烦，不是吗？所以别人上快拆也是这个逻辑，你用脚感去 .. (2023-11-24 14:54) 

给你100个赞

路过帮顶

问了就上啊

sheilashow:配件选择上我一直坚持的原则是在满足主要需求的基础上再考量综合性能。你拿脚踏来说，你没折叠快拆的需求来讨论所谓脚感毫无意义，如果你主要需求是脚感，那应该上锁。为什么不上锁？因为普通脚踏的脚感对你来说够了，上锁太麻烦，不是吗？所以别人上快拆也是这个逻辑，你用脚感去 .. (2023-11-24 14:54) 

我自己是mks脚踏的卖家，我还没到喷它是辣鸡的地步，你的反应过于激烈了，建议把我的原文再看一遍。而且是纯粹探讨，适用场景我都写好了。你说我没有快拆需求也太绝对了，我都考虑带个扳手了你说我没有快拆需求。。。我的车是小布，目前在用mks syvlan stream ezy银色快拆。用过的型号包括promenade、ux-d、mt-e、ub-lite，另外也用过维格m111快拆等等若干。

基本用几个月就因为各种原因都换掉了。

我想表达的意思是，我不是云讨论，纯粹是为了探讨找到一个可以用上几年的脚踏。

eastbyte:我自己是mks脚踏的卖家，我还没到喷它是辣鸡的地步，你的反应过于激烈了，建议把我的原文再看一遍。而且是纯粹探讨，适用场景我都写好了。你说我没有快拆需求也太绝对了，我都考虑带个扳手了你说我没有快拆需求。。。我的车是小布，目前在用mks syvlan stream ezy银色快拆。用过 .. (2023-11-24 19:27) 

问题是我没在你的帖子里看到任何可以讨论的内容，就已经给出了结论:“总结下来，快拆脚踏真的不好”，后面还给出个你的解决方案:“极少数”的情况下，带个六角扳手。你管这种内容叫讨论？请问讨论了什么呢？使用场景？和非折叠脚踏的对比？价格？重量？使用寿命？你唯一对比的是脚感，所以我说的是你抛开需求不谈说脚感毫无意义，我不觉得哪里激烈了。

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eastbyte:我自己是mks脚踏的卖家，我还没到喷它是辣鸡的地步，你的反应过于激烈了，建议把我的原文再看一遍。而且是纯粹探讨，适用场景我都写好了。你说我没有快拆需求也太绝对了，我都考虑带个扳手了你说我没有快拆需求。。。我的车是小布，目前在用mks syvlan stream ezy银色快拆。用过 .. (2023-11-24 19:27) 

就我觉得讨论贴本身是要有值得讨论的内容，比如折叠脚踏和普通脚踏的优劣对比或者适用场景，而不是直接下个结论叫人来讨论，这本身就过于偏面。如果我模仿你的逻辑来一段:
自行车真的需要折叠吗？
骑过几个折叠车，体验都不太好。
包括大行，鸟布，什么K架Y架纵折横折都骑过，骑感都不行。总结一下，折叠车真的不行，骑感太差不能忍。
对于有收纳需要的骑友，我的建议用快拆，是在极少数需要收纳的时候，把轮子拆了收纳。那么，你愿意为了骑感放弃折叠吗？欢迎讨论。

请问你看到这样的内容，你觉得这是讨论还是引战？

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大行原装那种折叠脚踏也可以

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sheilashow:问题是我没在你的帖子里看到任何可以讨论的内容，就已经给出了结论:“总结下来，快拆脚踏真的不好”，后面还给出个你的解决方案:“极少数”的情况下，带个六角扳手。你管这种内容叫讨论？请问讨论了什么呢？使用场景？和非折叠脚踏的对比？价格？重量？使用寿命？你唯一对比的是 .. (2023-11-24 22:38) 

我有资格说我个人的感受。

你也可以说你个人的感受。

但你把我的感受歪曲了就是你的问题了。

哈哈

并不是在讨论的时候，把别人的意见歪曲一下，然后自己道貌岸然的指点江山，明白吗?

这么多回复里，有熟悉的车友，也有不熟悉的，你看看引战了没有？比例多少？所以你的“引战”逻辑也站不住脚。

我折叠上现在装的就是MKS的不折脚踏  反正折起来放车里也不碍事

zhouyf911:我折叠上现在装的就是MKS的不折脚踏  反正折起来放车里也不碍事 (2023-11-25 09:38) 

我以前第一台大行也是用的非快拆，台湾环岛旅行也挺过来了，也就装箱的时候需要拆下单侧脚踏。

你的问题是，是否有必要装快拆脚踏，或者折叠脚踏
你的主要需求是脚感，你对快拆或折叠脚踏的需求是极少数场景
所以，结合你的问题和需求，我认为对你来说没有必要装快拆或者折叠脚踏。对于你的极少数场景，你可以使用其它方法来解决脚踏问题，也就是你说的用扳手拆。

但是对于我来说，我每天要折叠展开，折叠展开，折起来走路的时候脚踏会磕腿，所以对我来说快拆或折叠脚踏是有必要的。

sony85:正在用55元的三培林脚踏，一套250克，好用又便宜
 (2023-11-24 11:38) 

啥品牌

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