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[数据资料]不骑车就搞车,闲不下来 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-11-25
就是手痒

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-11-25
这是要搞什么?把开档缩小?

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-11-25
就为了个D5后轮就去虐待台车架,得不偿失啊

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只看该作者 地板  发表于: 2023-11-25
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玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-11-25
bloodfeather:就为了个D5后轮就去虐待台车架,得不偿失啊[图片]
 (2023-11-25 12:50) 

得得失失
过程好玩

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玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-11-25
happybmw:得得失失
过程好玩[图片]
 (2023-11-25 12:54) 

两端上转换座不更好?

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-11-25
搞起,前段时间我把车架从快拆改成桶轴了

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-11-25

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-11-25
期待成品,车架颜色不错

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-11-25
回 中庸之道 的帖子
中庸之道:搞起,前段时间我把车架从快拆改成桶轴了[图片]
 (2023-11-25 13:03) 

有没有发贴,我去拜读一下

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-11-25
很严谨专业啊,我都是直接掰开。410的话压了压后叉两侧加垫片装的d5轮组,不过感觉五通有点高了,30左右。

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-11-25
啥车架值得这样大动干戈?
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-11-25
ybqxfn:很严谨专业啊,我都是直接掰开。410的话压了压后叉两侧加垫片装的d5轮组,不过感觉五通有点高了,30左右。
 (2023-11-25 13:55) 

本来14寸轮,五通就高
上16,更高,意料中
不过多方考虑,还是选了16
折腾就对了

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-11-25
真是一刻也不能闲

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-11-25
yuanzi2007:有没有发贴,我去拜读一下 (2023-11-25 13:30) 

没有发,现在懒了。
前轮开档一样的,只要将叉脚9MM弄成直径12MM就好,慢慢搓或者上床加工,
后轮开档135改桶轴,两边各+3.5MM变成142MM,有些车架有桶轴配件的换一个就好,没有的修孔到12MM,只能用135开档的轮组或者142改135了

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只看该作者 15楼 发表于: 2023-11-26
还是转换座好用

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-11-26
D5以后停产的话,轮组就不好买了啊,而且D5飞轮和花鼓一体,飞轮磨损都要换轮组,不如把115撑到130装标准花鼓

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-11-26
nervesp:D5以后停产的话,轮组就不好买了啊,而且D5飞轮和花鼓一体,飞轮磨损都要换轮组,不如把115撑到130装标准花鼓 (2023-11-26 10:16) 

玩车,这假设太多了

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-11-26
汪剑波:还是转换座好用
 (2023-11-26 09:02) 

方式方法很多的

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-11-26
happybmw:方式方法很多的[图片]
 (2023-11-26 12:48) 

我的410撑到130,后面压到95,发现变速不顺,又撑回115

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