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内容来自Android手机客户端
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yftz666:问题是移动交流电哪里来呢? (2024-03-17 18:14)
简单又明了:那不是死沉死沉的 (2024-03-17 19:01)
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cjllcxe:抛开移动交流电源问题,交流电机较直流电机需要更大的起动电流,起个步估计要助跑。交流电机转矩小,是个桥估计上一半就上不去了,需要变速系统。交流电机不容易调速,忽悠半天才能跑起来。 (2024-03-17 19:04)
图片:Screenshot_20240317_191602.jpg
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组装小布:逆变器,那种很小的12V转220,车用点烟器那种,应该有个300瓦就行 (2024-03-17 19:03)
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gggdwjdx007:你这是要发电还是助力 (2024-03-17 21:04)
天外流星:交流异步电机的体积和重量特别大。在电动汽车上面是有用到的。但自行车就没见到了。如果重量和体积远远大于自行车本身,那就没什么意义了。 ....... (2024-03-18 11:22)
通勤车链条短:电池本身就很小。个人绝对不会在用电受限的情况下徒增这种转换损耗。 (2024-03-18 09:04)
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ts3488dm:楼主是想要不通电时没有阻力的电机吗?试着搜“无刷有齿电机”,有齿电机大部分装有单向离合器,纯人力时不会带着电机转,阻力小些 (2024-03-18 13:17)
组装小布:找不到他有写离合器的,可不可以发个链接给我? (2024-03-18 16:50)
ts3488dm:淘宝上有akm的电机,或者咸鱼里搜“无刷有齿电机” (2024-03-21 10:01)