[公路秀车]记录第1台皮娜公路车 [复制链接]

很久以来，家里人3个人踩4台鲁贝，是时候换换口味了。
先从最小的44码鲁贝下手，踩了一年整，还不到2000公里，折腾到了带锁踏7.0kg。


因为身高选择比较少，最终选定430码的皮娜F队版，蓝红色调的涂装鲜艳得就是另一个极端。


至于重量……车架带金属件1000克整，前叉429克，坐杆带座管夹202.5克，虽然但是，想必比鲁贝还是轻了。


套件从8170升级到9270，牙盘拆鲁贝上的，因为是少有的160mm腿长。


这次整了点新鲜花样——钛螺丝，果然糖果色最好看。


弯把很难整，皮娜Most一体把效果最好，但是价格较高且最小规格为380*90，大了点，最终选择大石一体把，规格360*80，手感很好。
轮组先整个轻量低框轮闪电Roval Alpinist Clx一代，实称1250克，框有点低了准备换中高框。
尾勾换成思各异，没想到居然比原装还重了1克。


最终，整车带锁踏6.77kg，和装车前计算的几乎一样。


配置表：


好好骑车，不折腾。


合照。

围观土豪

壕无人性！都是顶级车架顶级套件，就是骑得有点儿少

围观欣赏

我没仔细查过皮娜dogma的数据，这也太重了，车架比SL8重300g，前叉也重多了。。换SL8架子和red牙盘，妥妥5字头。。

9200牙盘居然这么重！不科学啊

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真比鲁贝轻？不算futureshock的话还真犯嘀咕。

一地口水
群友帮顶

都是LMB呀

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手艺人

皮坦克!环法成绩不好看来确实和车有关系

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逆向玩法

羡慕了啊

太专业了

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围观学习

壕无人性

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冰羽:壕无人性！都是顶级车架顶级套件，就是骑得有点儿少[表情]  (2024-04-27 21:36) 

不壕，踩单车是最大的爱好，确实骑得少，有点懒

dalianmao:我没仔细查过皮娜dogma的数据，这也太重了，车架比SL8重300g，前叉也重多了。。换SL8架子和red牙盘，妥妥5字头。。 (2024-04-27 22:15) 

架子整体很粗犷皮实，所以很多人装出来7kg以上，牙盘值得换，禧玛诺真是太重了

ballon202:9200牙盘居然这么重！不科学啊
 (2024-04-27 22:29) 

105、ut和da的牙盘重量差异不大的，都差不多这么重，而且这还是160的短腿

vf25:真比鲁贝轻？不算futureshock的话还真犯嘀咕。 (2024-04-27 22:31) 

真的，future shock超过360克，避震之外的部分倒是不重的

bmwhyz:皮坦克!环法成绩不好看来确实和车有关系
 (2024-04-27 23:33) 

真坦克，环法和车手关系比较大，波加猹踩凤凰也能起飞

皮娜的小码架子，看上去压缩得没有闪电那么厉害 不知道有没有圈刹版的

lsafin:皮娜的小码架子，看上去压缩得没有闪电那么厉害[表情] 不知道有没有圈刹版的[表情]  (2024-04-28 11:35) 

闪电的鲁贝、Diverge小码都很压缩，Tarmac的44码都不怎么压缩。皮娜有圈刹版的，队版也有，比较少

淘宝有pina f国产直头坐管改件了，重量会轻一些

好的明白了，存钱买皮娜的架子

抖s星王子:淘宝有pina f国产直头坐管改件了，重量会轻一些 (2024-04-28 14:30) 

好嘞

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lsafin:[表情] 好的明白了，存钱买皮娜的架子[表情]  (2024-04-28 14:32) 

适合自己+多骑

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8万元能拿下吗？

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halley:8万元能拿下吗？
 (2024-04-29 17:25) 

可以的，现在架子、轮组、套件都在降价

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