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[不懂就问]这个状态尾勾是不是有点歪,还是正常 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-03
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只看该作者 沙发  发表于: 06-03
我的比你还歪点,技师说是正常,咱也不懂

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只看该作者 板凳  发表于: 06-03
正常,歪不歪关键看导轮和飞轮在不在一条线

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只看该作者 地板  发表于: 06-03
歪了 尾钩应该和地面垂直

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只看该作者 4楼 发表于: 06-03

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只看该作者 5楼 发表于: 06-03
只要不影响使用 就别管

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只看该作者 6楼 发表于: 06-03
歪的很明显,不过如果哦变速正常,也没啥问题

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只看该作者 7楼 发表于: 06-03
没事我的比你还歪

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只看该作者 8楼 发表于: 06-03
自行车那么精密,能正常变速就可以,管它歪不歪

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只看该作者 9楼 发表于: 06-03
jamo01:自行车那么精密,能正常变速就可以,管它歪不歪[图片]
 (2024-06-03 19:27) 

少了个没

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只看该作者 10楼 发表于: 06-03
歪就是歪了鸡腿那个两个调节螺丝就是调这种情况

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只看该作者 11楼 发表于: 06-03
能正常变速就不用管它

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只看该作者 12楼 发表于: 06-03
77的回复总体水平确实在慢慢降低。。
尾勾歪了肯定是有影响的,打个不精准的比方,您这个歪的不明显,9速的飞轮,挂8档时链条离大一点的7档飞轮片1mm,挂7档时链条离大一点的6档飞轮0.9mm,以此类推,挂2档时,离1档最大飞轮只有0.4mm了,必然会加大链条和大一号飞轮片的磨损,以及退档时的响应速度。。万一尾勾歪的再明显一点,可能每一级会多跳0.2mm,这样只要5档的误差累积起来就会跳一档了。。
那两颗螺丝是定位链条在最大飞轮和最小飞轮时的位置的,跟尾勾没一毛钱关系,硬说有关系那就是防止尾勾歪了以后链条不会掉在轮子和飞轮的缝隙里或者飞轮和车架的缝隙里。。
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只看该作者 13楼 发表于: 06-03
不影响变速就可以

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只看该作者 14楼 发表于: 06-03
严格来说肯定不能歪,但是变速不影响的话可以凑合用。
我碰到过尾勾歪的情况是飞轮中间两片跳档,掰的角度始终没法完全正,最后换了尾勾好了。

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只看该作者 15楼 发表于: 06-04
回 20040110 的帖子
20040110:77的回复总体水平确实在慢慢降低。。
尾勾歪了肯定是有影响的,打个不精准的比方,您这个歪的不明显,9速的飞轮,挂8档时链条离大一点的7档飞轮片1mm,挂7档时链条离大一点的6档飞轮0.9mm,以此类推,挂2档时,离1档最大飞轮只有0.4mm了,必然会加大链条和大一号飞轮片的磨损,以 .. (2024-06-03 21:20) 

说的很明白
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只看该作者 16楼 发表于: 06-04
歪。不影响变速即可。制造公差,包括漆水等。若影响变速和美观,也能调整:尾钩和车架之间塞垫片,垫片存手搓。慢慢试。
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只看该作者 17楼 发表于: 06-04
目测尾勾弯了,导臂又"弯"回来了,其实导臂是不可以随便动它的。技师虽懂行,但不一定个个都认真负责。
目测上导轮还有扭转,和上边飞轮链线对比。

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只看该作者 18楼 发表于: 06-04
挂在链线最直的那档,车倒扣地面上,从后边仔细观察一下…

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只看该作者 19楼 发表于: 06-04
变速,骑行正常也没关系吧

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只看该作者 20楼 发表于: 06-04
尾钩不值几个钱。。换了吧。又不像我的x7是钢架尾钩上给娃摔车摔得那个眼螺丝直接就有点变形,那是没办法解决了,调试调试变速没啥问题就将就用了。你这样总感觉有点错上加错的感觉,时间长了得不偿失。。我也觉得上导轮有点给拉歪了都

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