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[综合讨论]英布改多速选择 进来投票 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 07-10
回 16不是石榴 的帖子
16不是石榴:咨询一下,CLINE后叉怎么装PLINE的后拨,有转接件?上个链接看看。现在是国产后拨和蓝图电变改的5速,这个国产后拨只能说凑合用,不理想。 (2024-07-10 07:32) 

c用p的后拨转接座要diy一下

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只看该作者 31楼 发表于: 07-10
回 淘浆糊 的帖子
淘浆糊:[图片]
看到过,具体说说
 (2024-07-10 09:45) 

这个是我通勤的车,用的是超慢的后拨和压链器,前面是Union Jack的5速指拨,虽然超慢的这个后拨上的导轮无法做到和卡飞的齿片在一条直线上,但是换挡的丝滑度是一点问题也 没有,指拨我用过速联NX的10速11速,都可以完全没问题,当然卡飞要用10速以上的飞轮。
我还又一辆Tline,一辆Pline用的都是原厂的四速后拨升级到5速飞轮完全没问题,后压链器用的是国产的Pline款,你在我的帖子里面都可以看到。换挡非常丝滑,一点也不拖泥带水。
我现在正在测试的是一个新搭配,就是bikes的塑料后拨+国产的压链器+7速卡飞+禧玛诺的8速梁变,调试中不过我相信稳定和丝滑程度不会好过5速,哈哈。
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淘浆糊 威望 +2 还是老哥会折腾 07-10
淘浆糊 金钱 +3 还是老哥会折腾 07-10
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只看该作者 32楼 发表于: 07-10
1. 原厂4速没用过,我骑ace寨布,没考虑过。
2. 国产7速,买了一个还没装,我的mialo塔基非标准,8速飞轮装不上,我在考虑换塔基还是换7速飞轮。
3. 用过6800后拨+凯图的鸡腿+11速11-28飞轮拆掉最大3片,实际用下来感受不是很好,导板太窄,小布的轴距短,链条一直蹭导板,轻微跳链,为了折叠不掉链,链条特别紧,如果真想尝试这个方案,建议用牙盘位置的防掉链,或者别超过4速。
4. 用过m7000指拨+11速飞轮,我不确定指拨还是11速飞轮的问题,要么大飞蹭链条,要么小飞蹭链条,用起来感受也不是特别好,而且这个后拨很重,做工比国产山寨7速还差。
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淘浆糊 威望 +2 - 07-10
淘浆糊 金钱 +3 - 07-10
闲吃萝卜淡操心
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只看该作者 33楼 发表于: 07-11
如果没有大坡,平路单速就够了。