[不懂就问]小折改弯把托运时求靠谱的收纳方法 [复制链接]

外折一体头管直接装弯把我没试过，但是想来应该是行不通的。插拔头管以前我也用过，只能插在车架中间，感觉手变还是会变成受力点，有没有别的什么靠谱办法？最好附图 谢谢

这就是比较靠谱的方法了

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手机传不了图，给您一点我的经验。用内折一体头管，头管用快拆盖。折叠时头管内折，松快拆盖然后将弯把转到轮组上方，锁紧快拆盖。最后折叠车架。实测头管小于31.5长度我的两个349车架用这个方案没问题。

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一般是拆横把的路过

本来就是不给小折设计的。只能凑活。

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软包怕压摔坏那就跟公路山地一样打包，或者中铁。要折叠起来装箱子，要安全只有中间撑支点。

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麦麦d7:手机传不了图，给您一点我的经验。用内折一体头管，头管用快拆盖。折叠时头管内折，松快拆盖然后将弯把转到轮组上方，锁紧快拆盖。最后折叠车架。实测头管小于31.5长度我的两个349车架用这个方案没问题。
 (2024-08-04 09:09) 

手变会变成受力点么？

没有硬质装车箱谨慎选择航空托运

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jamo01的方法最完美，插拔头冠根本不算折叠车了，算拆车

你这种情况，拆把立就可以了，打包再展开本来也不追求速度，拧送两个把立螺丝随便放，展开再装上把立用不了5分钟

duzouxindi:手变会变成受力点么？ (2024-08-04 12:51) 

唯一受力点就是弯把跟头管连接处

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duzouxindi:手变会变成受力点么？ (2024-08-04 12:51) 

折叠后 手变头是夹在车架中间的

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把变速线和刹车线松开手变换个方向， 上次装箱的时候放不下不得已只能这样 装包的时候放中间就好了

托运估计不会让你折叠，都是按照正常不折叠的正常自行车长条箱子托运，据说是省地方

qinning:托运估计不会让你折叠，都是按照正常不折叠的正常自行车长条箱子托运，据说是省地方 (2024-08-06 09:18) 

我说的是装袋托运时的情况，装箱就不需要考虑这么多了 大行那么大的纸箱