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[新人报到]请教自组车架选择 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 4小时前
看了下自组车架,相对比较好的选择应该是风行,不过风行有K架、Y架,碟刹、圈刹等选择,我看了一圈发现Y架刚性比较好,但是价格稍高,而且打算先圈刹,以后想给碟刹留点空间,现在选择困难了,请大佬们给点意见。另外,本人自行组装了3台公路车,虽然都不怎么值钱,但是期间也算是锻炼了动手能力,每次组车成功后都很有成就感,现在就对折叠车有了新的兴趣,感谢大伙的留言~

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只看该作者 沙发  发表于: 4小时前
花多点预算一步到位

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只看该作者 板凳  发表于: 4小时前
风行Y架和K架价格好像是一样的,Y架贵是因为想搞成插拔头管+弯把,定位不是休闲+通勤了

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只看该作者 地板  发表于: 4小时前
没折叠需求就非折车架

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只看该作者 4楼 发表于: 4小时前
我选的海豚架 铝架 406 V刹车架,当时就喜欢这个样子,第一次骑自行车

我个一点心得是
一是 先是确认夹器 和 轮组,
如果就是普通骑车就 406轮组,外胎选择多,粗细都有。
如果追求速度 可以上451轮组,但问题就多了,大牌外胎只类似公路的细胎,粗胎就建大之类的,选择特别少

二是我上面说的夹器
1折叠车 如果经常折叠,我感觉油碟容易线管受损,就算换线拉碟之类的。一个是成本高,折叠后因为夹器宽度也特别宽,重量也大一些。
2折叠车 我观察发现,全部都是快拆车架,你玩过公路车,我就不多赘述了
3如果玩折叠车升级451轮组,碟刹直接换轮就行。如果是V刹车架升级451,要不用延长配件,要不换长臂刹车,反正没有正规配件。

车架分碟刹 和 V刹车架,你玩圈刹要问商家安装方法,另外要看车架是否针对圈刹补强过。
其他老鸟玩车多,有的说钢架好,有的在意重量选的铝架,我的海豚夹只有铝的。
如果我再选一次,我直接冲Y架了,我感觉中间有个三角形结构好一些。
一点心得,就骑过折叠车,大佬莫笑话我





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只看该作者 5楼 发表于: 3小时前
fabikuluo:我选的海豚架 铝架 406 V刹车架,当时就喜欢这个样子,第一次骑自行车
我个一点心得是
一是 先是确认夹器 和 轮组,
如果就是普通骑车就 406轮组,外胎选择多,粗细都有。
....... (2024-10-31 10:20) 

3,升级451,有些可以直接用公路C夹,就是正规配件了

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只看该作者 6楼 发表于: 3小时前
不知你骑车是通勤还是摇车,非大腿正常通勤,K Y应该差别不大,颜值即可。另外,担心油刹折叠线管受损的问题,如果不是每天折,影响不大。我的k3p就改了油刹,还是内走线,观察了折叠处,没有受损痕迹

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只看该作者 7楼 发表于: 2小时前
觉得楼主已经选定了吧,骑公路的腿粗,风行yad2018,轮组选碟刹的,以后想碟刹圈刹都可以,注意没有v刹座,451以后也可以装,改弯把也可以,折叠就选这个吧。就是大了些,携带不如其他16寸的。

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只看该作者 8楼 发表于: 2小时前
回 zheng006 的帖子
zheng006:风行Y架和K架价格好像是一样的,Y架贵是因为想搞成插拔头管+弯把,定位不是休闲+通勤了 (2024-10-31 10:02) 

差300呢
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只看该作者 9楼 发表于: 2小时前
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:差300呢 (2024-10-31 11:59) 

不管哪款风行架,头管至少一体锻造,二段伸缩的太软,因为都不是桶轴车架,建议用V刹C刹。碟刹如果用油碟容易蹭。
碗组最好让卖车架的给你压进去,省的到时候自己弄,因为车架有公差弄不进去。