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[20寸]p8的设计初衷 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-11
p8这个设计原本就是走烂路的,这么粗的外胎,加上这么结实的钢车架。

真的很结实。我玩过不少烂路。一点问题也没有~没有出现过异响。也从来没有爆过胎

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只看该作者 沙发  发表于: 11-11
这种路,苹果胎最喜欢

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只看该作者 板凳  发表于: 11-11
玩烂路不搞个挡泥板,下点雨啥的背面不忍直视呀

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只看该作者 地板  发表于: 11-11
p8确实抗造,并且大苹果胎压打足了滚阻没想象的大,重量比1.5马拉松还轻。

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只看该作者 4楼 发表于: 11-11
折叠车是妥协的产物,常跑烂路不如改山地车。大苹果还是太重,建议厂家改为1.5马拉松会更适配大部分使用场景。

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只看该作者 5楼 发表于: 11-11
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:p8确实抗造,并且大苹果胎压打足了滚阻没想象的大,重量比1.5马拉松还轻。
 (2024-11-11 11:30) 

大苹果怎么可能比1.5的世文马拉松轻

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只看该作者 6楼 发表于: 11-11
这种路我觉得是给这种车才对,正经军用野 战的。


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只看该作者 7楼 发表于: 11-11
落花无声:大苹果怎么可能比1.5的世文马拉松轻 (2024-11-11 12:03) 

以前我也没想到,因为马拉松racer轻,但我前几天称了下普通马拉松530多克,然后查了下发现比2.0大苹果还重。

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只看该作者 8楼 发表于: 11-11
你小心吧车架干断了  屁8设计可不是烂路 不信你闻闻客服

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只看该作者 9楼 发表于: 11-11
我记得车上哪贴了一个禁止越野的标

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只看该作者 10楼 发表于: 11-11
回 ybqxfn 的帖子
ybqxfn:以前我也没想到,因为马拉松racer轻,但我前几天称了下普通马拉松530多克,然后查了下发现比2.0大苹果还重。
[图片] (2024-11-11 12:13) 

普通马拉松是带防刺的肯定重啊,你要看超级马拉松都快重一倍了

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只看该作者 11楼 发表于: 11-11

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只看该作者 12楼 发表于: 11-11
回 lrp007 的帖子
lrp007:折叠车是妥协的产物,常跑烂路不如改山地车。大苹果还是太重,建议厂家改为1.5马拉松会更适配大部分使用场景。 (2024-11-11 11:38) 

没有特殊需要的化,苹果是第一推荐,什么路面都能适应,高低压都行,换胎还方便。

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只看该作者 13楼 发表于: 11-11
感觉p8这路没戏

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只看该作者 14楼 发表于: 11-11
大苹果还是舒服就是不抗扎,折腾一大圈现在用马拉松PLUS,除了很久没被扎过。其他都是缺点,气压低了也还是是邦邦硬。
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只看该作者 15楼 发表于: 11-11
建议你把折叠扣松了,提一提,看看有没有松垮现象

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只看该作者 16楼 发表于: 11-11
我当年有3台p8,有两台结局都是大梁铰链松了,小心哟,虽说铰链松了也能骑就是了

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只看该作者 17楼 发表于: 11-11
为什么总有人觉得大苹果马拉松之流适合这个土路 ,诗文自己给的防滑系数都极低
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 18楼 发表于: 11-11
折叠就是压马路,走烂路太颠了

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只看该作者 19楼 发表于: 11-11
十几年前在大行官网上看到这张图,心痒难止,不久便入手了一辆同款Speed pro,那时P8还没上市。


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只看该作者 20楼 发表于: 11-11
大苹果 +1
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只看该作者 21楼 发表于: 11-11
放心干,断了直接焊死折叠扣更结实

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只看该作者 22楼 发表于: 11-12
yftz666:建议你把折叠扣松了,提一提,看看有没有松垮现象
 (2024-11-11 15:34) 

按你的方法试了试,果然是有哦,有补救方法没?~完了估计要报废啦

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只看该作者 23楼 发表于: 11-12
铁牛哥:按你的方法试了试,果然是有哦,有补救方法没?~完了估计要报废啦[图片]
 (2024-11-12 13:58) 

有的,换铰链销子。不过有这能力的不多

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只看该作者 24楼 发表于: 11-13
看大苹果太胖不顺眼,但综合体验又想不出能换啥,马拉松一看就象越野的,光头看着又太小,纠结

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只看该作者 25楼 发表于: 11-13
照片这个不算烂路,小折还能经受。石头多的就损车严重了,之前的P8因为经常走烂路,折叠铰链彻底报废。

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只看该作者 26楼 发表于: 11-14
回 铁牛哥 的帖子
铁牛哥:按你的方法试了试,果然是有哦,有补救方法没?~完了估计要报废啦[图片]
 (2024-11-12 13:58) 

听说有一种外挂马甲线

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只看该作者 27楼 发表于: 11-14
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:十几年前在大行官网上看到这张图,心痒难止,不久便入手了一辆同款Speed pro,那时P8还没上市。
[图片]
 (2024-11-11 21:07) 

04年前的头管,应该是03年的Speed pro,当时专卖店是1万7吧,2辆小布还有剩。

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只看该作者 28楼 发表于: 11-17
桑塔纳确也能越野,但是不舒服,不如牧马人舒服
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只看该作者 29楼 发表于: 前天 12:00
准确的说,P8,S20是穿越车型,类似于汽车中的普拉多 。大苹果真没想到滚阻并不高,重量比马拉松大部分型号轻。P8配大苹果看来大行确实是研究过的