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[不懂就问]犀牛的轮组到底是多少响数? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 12-05

之前买的Litepro轮组,问客服说是120响,到手实测36响,被客服坑了,密度太低,起步容易踩空,想换个轮组,犀牛的这款标称72响,不知道是否虚标,有没有坛友实测一下?只需慢慢转一圈后轮,数一下有多少响。

顺便还要吐槽一下LP轮组,都2024年了,还在用内宽14mm的圈,是人用的吗?









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只看该作者 沙发  发表于: 12-05
还在纠结多少响的阶段,就别操内宽的心了吧  nbr 12.8的内宽不耽误现在还是折叠铝圈之王
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 板凳  发表于: 12-05
13.7mm内宽的XR240,对于折叠车的小轮径来说也是极其好用的存在。

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只看该作者 地板  发表于: 12-05
都怎样犀牛,LP了,就不要在意响数啥的了吧

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只看该作者 4楼 发表于: 12-05
楼上几位大哥 太残暴了
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只看该作者 5楼 发表于: 12-05
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只看该作者 6楼 发表于: 12-06
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只看该作者 7楼 发表于: 12-06
楼上的几位不知道就算了  还要羞辱你一下

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只看该作者 8楼 发表于: 12-06
回 maaki2045 的帖子
maaki2045:要响做什么?
 (2024-12-06 03:02) 

我在一楼已经说了,响数低会踩空

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只看该作者 9楼 发表于: 12-06
回 落花无声 的帖子
落花无声:都怎样犀牛,LP了,就不要在意响数啥的了吧
 (2024-12-05 22:22) 

你的意思是300块的轮组不配谈响数?最近我买过Meroca、Pasak轮组,300块能买到实际60响的(标称120响)。

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只看该作者 10楼 发表于: 12-06
不太明白为什么起步会踩空?和多少响有关系吗?

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只看该作者 11楼 发表于: 12-06
回 16不是石榴 的帖子
16不是石榴:不太明白为什么起步会踩空?和多少响有关系吗? (2024-12-06 08:36) 

理论上是,比如,72响比36响,转一齿,移动距离72响只有36响的一半,不过这个距离本来就很小,我是感觉不出来

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只看该作者 12楼 发表于: 12-06
回 16不是石榴 的帖子
16不是石榴:不太明白为什么起步会踩空?和多少响有关系吗? (2024-12-06 08:36) 


时钟上每个小格之间的角度是6度(360/60),花鼓30响就表示间隙是12度,花鼓60响表示间隙是6度,更小的角度,代表了更快的踩踏响应。

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只看该作者 13楼 发表于: 12-06
回 落花无声 的帖子
落花无声:理论上是,比如,72响比36响,转一齿,移动距离72响只有36响的一半,不过这个距离本来就很小,我是感觉不出来 (2024-12-06 08:43) 

36和72的区别非常明显,不可能感受不到,类似于玩游戏30fps和60fps
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只看该作者 14楼 发表于: 12-06
进来学习下响数和踩踏的关系   大佬们请继续讨论
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只看该作者 15楼 发表于: 12-06
要说追求30和60响的踩踏响应区别,楼主应该对整车包括轮组有很高要求,那么要么自编、要么上碳轮,但看的又是犀牛、LP这种低端轮组,我是不太理解的,这个价位,还是选个质量可靠、不容易断辐条的才是重点。
打个不恰当的比喻,就买个1.5自吸的买菜车,还要纠结红区断油是七千转还是六千转,不就是通勤用么
狗头保命

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只看该作者 16楼 发表于: 12-06
回 fanhamlet 的帖子
fanhamlet:
要说追求30和60响的踩踏响应区别,楼主应该对整车包括轮组有很高要求,那么要么自编、要么上碳轮,但看的又是犀牛、LP这种低端轮组,我是不太理解的,这个价位,还是选个质量可靠、不容易断辐条的才是重点。
打个不恰当的比喻,就买个1.5自吸的买菜车,还要纠结红区断油是七千转还是六千转,不就是通勤用么
狗头保命[表情]  



30响和60响的骑行体验区别非常大,不是一点半点。
假设两个轮组都是60响,一个卖300一个卖1000元,我可能骑不出区别,预算有限当然选300的,我觉得低价轮组搭配60响并无问题,骑车10多年也从来没断过辐条。

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只看该作者 17楼 发表于: 12-06
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ibud:时钟上每个小格之间的角度是6度(360/60),花鼓30响就表示间隙是12度,花鼓60响表示间隙是6度,更小的角度,代表了更快的踩踏响应。 (2024-12-06 08:47) 

关键是6度的距离有多少MM?这么小的距离,踩踏能感觉出来?我觉得如果能感觉出来这个距离的基本上也不会用LP和犀牛了

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只看该作者 18楼 发表于: 12-06
回 落花无声 的帖子
落花无声:
关键是6度的距离有多少MM?这么小的距离,踩踏能感觉出来?我觉得如果能感觉出来这个距离的基本上也不会用LP和犀牛了


6度是角度,不能用直尺量,脚踩当然能感受出来,否则我也不会发帖吐槽了。这么说吧,但凡用过60响以上的轮组的人,就不能再接受30响。

在我看来,30和60的区别,远大于铝合金和碳纤维的区别。
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只看该作者 19楼 发表于: 12-06
哈哈哈,涨知识了

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只看该作者 20楼 发表于: 12-06
好奇搜了一下,米洛x50标称96,x80标称120。领骑普通的那款amanba是48,大行常用的久欲172是30,高级些的久欲是51。想听楼主深入解读一下。

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只看该作者 21楼 发表于: 12-06
fanhamlet:要说追求30和60响的踩踏响应区别,楼主应该对整车包括轮组有很高要求,那么要么自编、要么上碳轮,但看的又是犀牛、LP这种低端轮组,我是不太理解的,这个价位,还是选个质量可靠、不容易断辐条的才是重点。
打个不恰当的比喻,就买个1.5自吸的买菜车,还要纠结红区断油是七千转还 .. (2024-12-06 11:02) 

万转货拉拉
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只看该作者 22楼 发表于: 12-06
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:万转货拉拉[图片]
 (2024-12-06 13:44) 

那这运费都不够油费的
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只看该作者 23楼 发表于: 12-06
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:好奇搜了一下,米洛x50标称96,x80标称120。领骑普通的那款amanba是48,大行常用的久欲172是30,高级些的久欲是51。想听楼主深入解读一下。
 (2024-12-06 12:21) 

场地专业赛,我猜要两档7200响

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只看该作者 24楼 发表于: 12-06
回 ibud 的帖子
ibud:6度是角度,不能用直尺量,脚踩当然能感受出来,否则我也不会发帖吐槽了。这么说吧,但凡用过60响以上的轮组的人,就不能再接受30响。
在我看来,30和60的区别,远大于铝合金和碳纤维的区别。
....... (2024-12-06 11:53) 

我当然知道6度是角度,但是角度形成的夹角,最终还不是反映为距离了?6度和12度差那么几毫米真能感觉出来?

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只看该作者 25楼 发表于: 12-06
回 落花无声 的帖子
落花无声:
我当然知道6度是角度,但是角度形成的夹角,最终还不是反映为距离了?6度和12度差那么几毫米真能感觉出来?


你所说的相差几毫米可能是【塔基的弧长】相差几毫米,但是,脚踏是装在曲柄上的,不是装在塔基上的,曲柄和塔基的半径相差非常多,必然不是几毫米的差别。
30响的轮组,假设是1比1的齿比,曲柄170mm,那么曲柄的空隙也是12度,算出12度所对应的距离(弧长)大约是3.5厘米,用中学的弧度公式就可以算出。3.5厘米的间隙不可能感觉不出来。













[ 此帖被ibud在2024-12-06 17:19重新编辑 ]

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只看该作者 26楼 发表于: 12-06
回 ibud 的帖子
ibud:你所说的相差几毫米可能是【塔基的弧长】相差几毫米,反应在曲柄上,必然不是几毫米了。
30响的轮组,假设用32T牙盘搭配16T飞轮,那么对于曲柄来说,存在24度的空隙,曲柄假设170mm,算出这个空隙对应的距离(弧长)大约是7厘米,这么大的间隙,你跟我说踩不出区别,真的搞笑。 .. (2024-12-06 15:54) 

一看就专业,虽然我看不懂,你都对

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只看该作者 27楼 发表于: 12-06
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:
好奇搜了一下,米洛x50标称96,x80标称120。领骑普通的那款amanba是48,大行常用的久欲172是30,高级些的久欲是51。想听楼主深入解读一下。



响数越大越爽,会感觉很【跟脚】,缺点就是略微增加一些阻力,也可能会削弱耐用度(齿更密集了,更小了)
我觉得比较合理的区间就是60~120响。

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只看该作者 28楼 发表于: 12-06
几百块钱的东西不用这么较真吧

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好好做人,好好工作,好好骑车。

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只看该作者 29楼 发表于: 12-09
好奇问一下。这个响是里面的齿轮数,还是单纯听觉判断呀?