[数据资料]GLINE拆解重量数据 [复制链接]

这两天趁着录制教程，把GLINE拆散称了个重，给各位做个参考，合计下来总重量和整车称的14.8kg非常接近

图片:微信图片_20250104203055.png

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多谢,那大梁和后叉的分别重量呢

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组装小布:多谢,那大梁和后叉的分别重量呢
 (2025-01-04 20:51) 

大梁，后叉和刹车绕在一起，没有拆开称

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如果称重无误的话，G布的车架总成4大件（主梁、后叉、前叉、头管）重量为5118克。

小布车架重量数据是：主梁1976克，后叉806克，前叉536克，头管830克，架组4大件总重4147克。

结论是，20寸G布的架组比16寸小布增重了971克，将近1公斤的样子。

好贴！

    

还得是4楼课代表呀

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很长的一个暂停:还得是4楼课代表呀[图片]
 (2025-01-05 19:28) 

G布关注了一下，重量劝退。

zhangt71:G布关注了一下，重量劝退。[表情] (2025-01-05 20:36) 

不要被内变的重量吓到了

改外变+拆掉货架挡泥板，控制在11kg甚至10kg以内还是很容易的。。。对于20寸碟刹小布来说没啥毛病

zhangt71:G布关注了一下，重量劝退。[表情] (2025-01-05 20:36) 

那个铝布+碳叉组合目前看起来还挺轻的

warpblade:不要被内变的重量吓到了[表情]
改外变+拆掉货架挡泥板，控制在11kg甚至10kg以内还是很容易的。。。对于20寸碟刹小布来说没啥毛病 (2025-01-05 20:49)

不仅是内变。。。5字头的架组重量，要将整车控制在10kg以内并不容易，你试试！

G到手一个多月，陆陆续续缓慢改造中。
前后20寸碳轮，XTR四活塞，11速外变。。。
目前预估重量10kg。对一台20寸的大G布而言，已经很美好了。

接近15kg的重量，看着就不想骑了

G布的架组比小布增重太多，不会是国内代工吧，16寸国布也比小布重400克，还号称珞mu钢。

现在图片上状态不含车包车灯码表约12.15公斤，如果拆掉脚撑、猪鼻就进11kg了

黑雨:现在图片上状态不含车包车灯码表约12.15公斤，如果拆掉脚撑、猪鼻就进11kg了
[图片] (2025-01-06 22:22) 

看这个图，总会想起大行驼布。。

zhangt71:看这个图，总会想起大行驼布。。 (2025-01-06 22:53) 

还是准备装回货架挡泥板和原装坐垫，增加1000g对通勤骑行几乎没影响