这个周末计划把SL6的前叉打孔改内走线了（之前已经升级了无线电变，只有俩油管），想请假一下，走后油刹线的孔打在图中红色还是蓝色箭头处呢？红色处就是打一个垂直前叉舵管壁的孔，要是蓝色处就是打斜向下的斜孔，我感觉蓝色处斜孔好一些，转车把的时候油管弯曲扭的更小一些（弯曲半径更大一点）。
之前学习过几个方案：一是有个外置碗组，但是SL6的车架碗组处空间不够还得磨车架，同时前油管还得换ACR把立，两个改动都丑，不换把立前叉还得打孔，这个选项又丑又有破坏性首先排除；二是用EXS专门内走的前叉还得换OD2把立，成本2K多太高，感觉不如直接换9R的SL7了；三是前叉打两个孔，成本最低也最美观，还是觉得SL6这种分体把立好看，现在流行的那种就感觉脖子太粗。至于强度问题，让公司结构工程师帮我简单simulation了一下，没啥大影响、可以忽略，况且我体重不到70kg的百瓦菜腿江心洲22公里平路均速只能到33，使用强度很低。
