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[数据资料]分享4组500g量级的牙盘组,thm,extralite,red e1 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10小时前
严格意义上,牙盘组(一体式)=曲柄(含一体轴心)+盘钉+盘片+外挂式中轴。所以轻不轻等按整体来看,有时曲柄轻但可能没有轻量中轴可选。牙盘组总重量小于等于600g,视为500g量级(5xxg)。对比时按控制变量法,盘钉和盘片尽量选了一样的。
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第一组:thm曲柄(172.5mm,110bcd)+mortop单盘盘钉+extralite盘片(52t)+king中轴(bsa30)。虽然曲柄轻,但是中轴重,整组508g。
流水的折叠车,铁打的thm,这根古董thm clavicula classic曲柄曾经在床底放过三四年,前前后后也跟过我大概三四台车,轻量在线,刚性在线,颜值在线,我心目中最喜欢的碳纤维曲柄之一,主要是线条纤细,曲柄腿比现在其他粗壮的碳曲柄细不少,装折叠车比较好看。


[ 此帖被jokergundam在2025-08-27 16:51重新编辑 ]

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 10小时前
第二组:extralite qrc2曲柄(170mm,110bcd)+mortop单盘盘钉+extralite盘片(52t)+extralite原配中轴。全金属材质整组重量555g,曾经的地球最轻一体式金属曲柄。cnc切割所有多余材料的铝合金曲柄重量甚至比当今不少碳纤维曲柄都要轻,并且extralite原装的外挂中轴壳体也极轻。特点同样也是曲柄腿够细,装钢架、折叠都好看,轴承预压调节非常科学,手指就能直接调无需任何工具,手感咔咔脆很爽。

[ 此帖被jokergundam在2025-08-27 17:06重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 10小时前
第三组:extralite qrc3s曲柄(170mm,110bcd)+mortop单盘盘钉+extralite盘片(52t)+extralite原配中轴。当今地球最轻一体式金属曲柄,全金属材质整组重量做到了490g,直接低于500g了。重量上已经碾压古董thm classic,整体上差那么一点能和thm se一战。cnc掏空所有材料之后,专门的单盘设计连盘钉母座都给你掏空掉。缺点是价格水涨船高,性价比不如二手thm se。

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只看该作者 地板  发表于: 10小时前
第四组:red e1 dub(160mm)+原装八钉螺丝+46t直装式正负齿+sram原装bsa中轴。整组重量507g,重量上和上面几组du品半斤八两,但是价格也最低,整组价格还不到以上任意一组牙盘的一半。这组稍微作弊了一下,red曲柄腿最短(160)、盘片最小(46)。从性价比来说,red e1真的是大组曲柄中的最优解。

[ 此帖被jokergundam在2025-08-27 16:57重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 10小时前
最近开始突然就不喜欢碳了,喜欢金属阳极质感,对extralite这些东西是越摸越喜欢。等有空了来把extralite qrc2和qrc3两代曲柄好好对比一下。
[ 此帖被jokergundam在2025-08-27 17:25重新编辑 ]

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只看该作者 5楼 发表于: 10小时前
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只看该作者 6楼 发表于: 10小时前
发帖真不容易,还是老app好用,重新编辑了好几次还是不行,大家将就看
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只看该作者 7楼 发表于: 9小时前
发帖我研究了好久,app就是发图方便了,文字排班不追求了,毕竟移动互联图说了算。THM壕无人性啊,借楼主的贴我来捧个场。美国鹰的ISIS中轴,ACE的盘钉, 强光pulsion的碳曲柄,强光51T的牙盘合计558.1,这是目前我基于原车这个超轻中轴能配到的最轻的一套了。

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只看该作者 8楼 发表于: 9小时前
现在se价格跳水了,又恢复到疫情前的水平了,se还是有理财属性的,玩几年要么不赔钱,要么还能赚点钱。gc的公路曲柄出来有一阵子了,论坛里还没有大佬展示一下
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 9楼 发表于: 6小时前
碳曲柄普及后,500克量级太容易了
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 10楼 发表于: 3小时前
谢谢分享

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只看该作者 11楼 发表于: 2小时前
回 半听啤酒 的帖子
半听啤酒:发帖我研究了好久,app就是发图方便了,文字排班不追求了,毕竟移动互联图说了算。THM壕无人性啊,借楼主的贴我来捧个场。美国鹰的ISIS中轴,ACE的盘钉, 强光pulsion的碳曲柄,强光51T的牙盘合计558.1,这是目前我基于原车这个超轻中轴能配到的最轻的一套了。
 (2025-08-27 12:46) 

isis中轴,超轻肯定用CH95啊。。