lemmo电助力VS.Decaf中置电助力现场零距离PK —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

2轮机器人

小学二年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 昨天 14:49

继原版英布pk蔚来lemmo之后，lemmo 电助力，英布电助力直观零距离对比 |http://bbs.77bike.com/read.php?tid=381220

隔一天，我又骑上decaf中置电助力前去踢馆，结果基本完胜直接看图

先来大图对比，都很帅

背靠背

半折

换个角度

全折叠之后，大小也差不多

图发完了。
那decaf完胜在哪里呢？
胜在去中心化，胜在电池的自由度
胜在中置的体验，这一点lemmo完全无法相比

lemmo的最大亮点是样子超帅，比小布都帅
期待厂家出一款非电款，把电助力方案的自由度交给用户来搞吧！

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雅痞大叔

副教授

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只看该作者沙发发表于: 昨天 14:50

路过围观

2轮机器人

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只看该作者板凳发表于: 昨天 15:08

再补几张细节图

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肉肉肉丸

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只看该作者地板发表于: 昨天 15:19

看得出李斌有颗骑行的心

吴小淖

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只看该作者 4楼发表于: 昨天 15:52

厂家估计不会出非电款让你改，就像是蔚来不会出个et5车壳子让你自己装三电，如果真那样我先塞个V8进去

（环保去踏马）。

lemmo是个完成度挺高的成品，非标件+大范围碳件，所以没什么改装潜力也没有必要，我认为消费对象是那种对于骑行有需求，但是没有太多想法的，更多是健身代步图个新鲜的。试水性质的产品。

2轮机器人

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只看该作者 5楼发表于: 昨天 16:14

回吴小淖的帖子

吴小淖:厂家估计不会出非电款让你改，就像是蔚来不会出个et5车壳子让你自己装三电，如果真那样我先塞个V8进去[表情] （环保去踏马）。
lemmo是个完成度挺高的成品，非标件+大范围碳件，所以没什么改装潜力也没有必要，我认为消费对象是那种对于骑行有需求，但是没有太多想法的，更多是 .. (2025-09-14 15:52)

厂家自己改也行。
lemmo这车我已经有思路：
1、改成后轮毂电助力
2、电控放在坐管后的那一个三角部位里边，那里边有一大块没有利用的空间
3、电池仅起供电作用，并开放第三方电池，位置放在猪鼻那儿

这样的话，这款电助力将会是一辆样子超帅，前后平衡，动力更强，电池续航可以让用户按需购买的电助力折叠车，将会成为市场王炸产品

纯黑棒棒糖

博士

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只看该作者 6楼发表于: 昨天 16:28

蔚来败在楼主不卖，恰不到饭

2轮机器人

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只看该作者 7楼发表于: 昨天 16:31

回纯黑棒棒糖的帖子

纯黑棒棒糖:蔚来败在楼主不卖，恰不到饭[表情] (2025-09-14 16:28)

嘿嘿嘿经过我上一楼的方案改造，蔚来就会转败为胜。我的decaf就甘拜下风

moelolishana

大学生

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只看该作者 8楼发表于: 昨天 18:23

吴小淖:厂家估计不会出非电款让你改，就像是蔚来不会出个et5车壳子让你自己装三电，如果真那样我先塞个V8进去[表情] （环保去踏马）。
lemmo是个完成度挺高的成品，非标件+大范围碳件，所以没什么改装潜力也没有必要，我认为消费对象是那种对于骑行有需求，但是没有太多想法的，更多是 .. (2025-09-14 15:52)

本质就是匹配蔚来汽车家族把后备箱这个4+2蚊子肉吃到嘴里。

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