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[综合讨论]为什么没人讨论螳人(highwing)折叠车? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 09:46
如题,螳人G6,14寸,三速变速,不到10kg,看评论说做工不错,漆水厚实,折叠体积小于大部分城市坐地铁要求的0.5*0.5*1.8m,还配个手拉包,小布不符合这个尺寸,为啥没人讨论呢?有大佬买过介绍下怎么样[attachment=1733449]

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 10:08
自由骑比这个还小

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 10:08
有点意思,难道是因为没什么性价比

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 10:11
前轮改电动,代驾神器
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 10:19
是哦,折叠后超高了,坐地铁会有麻烦
伸向更远
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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 10:30
自由骑连接件多做工不行,宝岛小行星轴距短刹车爱空翻,小布坐地铁尺寸不符合(别问我是怎么知道的!),另外这个螳人也有12寸版和电助力版,但是都不带变速

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 10:52
知道Kwiggle Bike吗按这个逻辑这车更更轻,体积更小。问题就在于,自行车不能只无脑看体积小。下雨天怎么骑,平时身上带的杂物怎么办。布的设计就在于既不无脑追求折叠,也不无限牺牲骑行感受和实用性。属于介于两者,至于体积限制,需要抠你三维的地方你还指望通勤?去一次拉扯半天折腾扯皮几分钟十几分钟,去一次折腾一次,你看你受得了吗?

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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 10:55
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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 12:17
太厚太重了

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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 12:21
回 apollo29 的帖子
apollo29:自由骑连接件多做工不行,宝岛小行星轴距短刹车爱空翻,小布坐地铁尺寸不符合(别问我是怎么知道的!),另外这个螳人也有12寸版和电助力版,但是都不带变速 (2025-11-12 10:30) 

小布装箱都大么?

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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 13:01
大梁为什么要往后突出一节?就是坐管后面这一堆,其实光看图片觉得他挺丑的不高端,你看蛙车,就显得挺高档的

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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 15:44
折起来越小越不好骑,14寸要和20寸达到同样的速度心率+15,然后你就会觉得既然都可以上地铁公交我为什么不带个大的,关键这个也不轻啊。

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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 16:15
看起来没有亮点:造型不好看、焊点粗糙、配件廉价。
发明专利:导热垫片切/贴膜一体机,WX:123439251

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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 16:33
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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 18:45
apollo29:自由骑连接件多做工不行,宝岛小行星轴距短刹车爱空翻,小布坐地铁尺寸不符合(别问我是怎么知道的!),另外这个螳人也有12寸版和电助力版,但是都不带变速 (2025-11-12 10:30) 

哪里的地铁有这么无理的规定,24吋行李箱就超0.5米

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 18:52
就是你发帖,我才知道,怎么讨论

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 18:54
这车不错,想起前几天看到的aniwow。也是大梁折两下。
缺点是轮子过于小, 以我看来,412是小轮的极限,比412的轮还小的车,那就基本上是玩具, 使用价值堪忧

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只看该作者 17楼 发表于: 昨天 20:25
jamo01:哪里的地铁有这么无理的规定,24吋行李箱就超0.5米[图片]
 (2025-11-12 18:45) 

有的,北京 https://m.bjnews.com.cn/detail/1721544465129483.html
记者注意到,自2021年9月28日开始实施的《北京市轨道交通乘客守则》(修订版)第六条明确规定,“乘客携带的物品重量不得超过30千克,长度不得超过1.8米,宽和高均不得超过0.5米。不得携带电动代步工具以及其他妨碍站内、车内通行或对运营安全可能造成影响的物品乘车,无障碍用途的电动轮椅除外。”此外,该守则第十四条中还提到,“不得在车站、车厢使用折叠自行车”。



守则中并没有明确提及自行车能否进入地铁,而是将其视作乘客携带的其他物品。不过记者发现,如果按照“长度不得超过1.8米,宽和高均不得超过0.5米”的尺寸要求来严格限制,则许多体积大一点的行李箱和婴 儿车都是无法进站的。

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 20:40
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:有的,北京 https://m.bjnews.com.cn/detail/1721544465129483.html
记者注意到,自2021年9月28日开始实施的《北京市轨道交通乘客守则》(修订版)第六条明确规定,“乘客携带的物品重量不得超过30千克,长度不得超过1.8米,宽和高均不得超过0.5米。不得携带电动代步工具以及其他 .. (2025-11-12 20:25) 

要真一刀切宽和高均不得超过0.5米,那又和充电宝一样要带来一波行李箱更新热潮咯

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只看该作者 19楼 发表于: 昨天 20:54
bikeadventurer:要真一刀切宽和高均不得超过0.5米,那又和充电宝一样要带来一波行李箱更新热潮咯 (2025-11-12 20:40) 

其实我在b站看一个老哥的办法用搬家的万向轮包

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 21:05
地铁接驳carryme是最方便的

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 21:09
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:其实我在b站看一个老哥的办法[图片]
 (2025-11-12 20:54) 

工作人员要量的时候就硬按下去吗😂咱群众的智慧

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只看该作者 22楼 发表于: 昨天 21:17
回 bikeadventurer 的帖子
bikeadventurer:工作人员要量的时候就硬按下去吗😂咱群众的智慧 (2025-11-12 21:09) 

装进去就是行李包,一般看不见就不管

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只看该作者 23楼 发表于: 12小时前
艹,看见这个神人up 【凌凌殃的个人空间-哔哩哔哩】 https://b23点tv/oe3BW9p

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只看该作者 24楼 发表于: 5小时前
这款车子我在广州街头最多只见过一两次。
比较大的问题,是重量和折叠高度偏大,而且不能像主流折叠车那样自己站稳,还要空出一只手来扶着它。
所以实际上并不合适日常带上公交地铁,更适合平躺着放进车尾箱4+2郊游