我蛮喜欢MINT这牌子，有延续性。他们家车型研发是研发一代设想下一代。
碟刹布MINT算是最早就在做的了吧。
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2021年10月第一代碟刹布全钢架T9B，16寸349轮径，100/135开档，快拆，非隐藏式碟刹座，标准塔基，尾勾安装的眼式外拨系统。
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2024年初，第二代碟刹布全钢架T9D演化为两个版本，16寸的349D和20寸的20D，74/120开档；第二代求折叠厚度，采用74/120开档，快拆，非隐藏式碟刹座，折叠厚度同16寸布的厚度差不多，花鼓定制，标准塔基，尾勾安装的眼式外拨系统。
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2026年初，第三代碟刹布
目前已出来的正在排产的版本是20寸的Discover，钢架铝头管碳前叉，100/142筒轴，隐藏式碟刹座。
如果我们将discover作为20D的延伸替代车型。那么MINT应该还会有一款作为349D的延伸替代车型，大概率是18寸碟刹。
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当然有人可能问，是不是MINT某些产品线会有概率下市，没准，东莞创鱼科技是工厂（MINT只是其整车品牌），下市不代表停产，只是转为外销和OEM贴牌代工产品库，不在MINT品牌下出现而已。
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