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引用第2楼马尔代夫于2008-12-08 11:39发表的 :前叉对路面反馈还是很明显的。至于减重几百克嘛,各取所需。确实只是材料。无非是重点轻点硬点软点而已。 [表情]
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引用第13楼马尔代夫于2008-12-08 13:21发表的 :之所以05P8的直叉改成06P8的弧形前叉,还是考虑到加强其变形吸能的效果吧。看来还是车架减震吸能率更高一点。KA的路感……奇差,胜在够轻。上GP1.125后对付麻子路面惨不忍睹。.......
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引用第15楼光光于2008-12-08 13:27发表的 :改成弯叉的逻辑如下05车架太长-->不适合东方人--->改成短架子--->发现轴距变短了---->改成弯叉加长轴距.......
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