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[16寸]再次强调小布 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-02-27
由于一个假期没上77了,突然看到又有人说小布不好骑,不如P8之类的谬论,觉得很不真实,前天骑小布去了三原,全程大概120公里,由于导 航比较水,绕路了,还走了很多土路






我们还是两辆小布一起的,所以小布骑远点的也是没问题的,有些人说的小布的一些只适合城里几公里通勤之类的话应该被终止,很多人只是初试小布觉得难骑也是不客观的,当然小布原装的有些地方是配置不高,但是也不至于比P8难骑。

不过当然小布略改后,性能会有质的飞跃,排除那些高费用的外观改装,只说小成本提升大性能的。
第一,针对于很多说小布爬坡不行的人,小布原车爬坡确实不是很好,但是原装六速,菜腿的话,一般也是足够用了,当然如果要爬更陡的爬来说,只要换小盘片,就会解决。
第二,很多小布用的都是原厂的粗胎,换口 交细胎,轻快感明显提升。
第三,小布的M把太高,会非常影响发力,把把降低,S把或者M把加燕把,骑行姿势立马舒服,发力感会明显提升。
第四,原装车子后避震上的很软,把后面的螺丝多拧几圈,让后避震更硬,骑起来会更硬朗。
这四点小改动会让小布有质的飞跃

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-02-27

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-02-27
    
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 地板  发表于: 2018-02-27
一粉顶十黑啊  
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-02-27
布主要卖点也不是骑感吧

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-02-27
车子调得好ofo也好骑,调不好比安奇也垃圾,没什么好争的。小布体现了折叠车的最大优势,这点已经很牛逼了。

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鱼鱼不洗澡 威望 +1 精彩讨论 2018-03-01
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-02-27
回 cuncao 的帖子
cuncao:一粉顶十黑啊  [表情]  (2018-02-27 17:24) 


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只看该作者 7楼 发表于: 2018-02-27
再次强调,说小布不是突然,而是经常有

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-02-27
。。。。虽然我蛮支持小布的设计与定位
但是如果作为一辆纯用来骑的车 在绝大多数场合 是不如p8的
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-02-27
   大部分买小布的人,根本不改齿比,都把钱花在那些无用的地方,一个易行轮都能折腾好久,花个大几百。

   有的改的是越改越不好骑。

   我个人买小布,首先把几个容易改轻,价格不贵,不影响骑行的几个地方改了,第二步,马上改飞轮。牙盘,我都觉得不需要改了,够用了。还有轮胎我也没改,不是很喜欢口 交那种光头胎。

    所以一直觉得小布很好骑,412那么难骑的车,都这么多人玩的不亦乐乎呢。
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鱼鱼不洗澡 威望 +1 精彩讨论 2018-03-01
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只看该作者 10楼 发表于: 2018-02-27
你改过的也没p8好骑,能骑的远和好骑是2个概念。设定有问题

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-02-27
等待布粉来解答问题

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-02-27
何苦呢
尼古拉斯赵四 公司通勤的1s/6sbrompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-02-27
小布体现了折叠车的最大优势,这点已经很牛逼了。

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生命在于无数的折腾

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-02-27
不说折叠性能什么的,就说骑感。原装小布肯定不如原装P8,爆改也不如爆改P8。

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-02-27

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-02-27
真是何苦,非要比个高低胜负骑感啥的,干嘛不来场百公里的赛事见分晓.......  

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-02-27
真是何苦,非要比个高低胜负骑感啥,干嘛不来场百公里的赛事见分晓.......

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-02-27
我爱小布,我为情怀埋单

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-02-27
小布最大的优势是折叠体积把  谈论好不好骑 有点偏题了

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-02-27
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:?? 大部分买小布的人,根本不改齿比,都把钱花在那些无用的地方,一个易行轮都能折腾好久,花个大几百。
?? 有的改的是越改越不好骑。
?? 我个人买小布,首先把几个容易改轻,价格不贵,不影响骑行的几个地方改了,第二步,马上改飞轮。牙盘, ..?(2018-02-27 17:43)?

因为矮子多
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-02-27
回 懒蚂蚁 的帖子
懒蚂蚁:车子调得好ofo也好骑,调不好比安奇也垃圾,没什么好争的。小布体现了折叠车的最大优势,这点已经很牛逼了。
 (2018-02-27 17:29) 

通勤自行车和和运动自行车完全是两回事
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-02-27
回 湘镖客 的帖子
湘镖客:真是何苦,非要比个高低胜负骑感啥的,干嘛不来场百公里的赛事见分晓.......  [表情]  (2018-02-27 18:28) 

同样骑100公里,小布没有大行那么辛苦
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-02-27
回 PLAYBOY 的帖子
PLAYBOY:不说折叠性能什么的,就说骑感。原装小布肯定不如原装P8,爆改也不如爆改P8。 (2018-02-27 17:52) 

比P8好骑的多,我们经常骑的,骑个几公里没可比性,骑个100公里试试,P8远不及小布
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-02-27
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:   大部分买小布的人,根本不改齿比,都把钱花在那些无用的地方,一个易行轮都能折腾好久,花个大几百。
   有的改的是越改越不好骑。
   我个人买小布,首先把几个容易改轻,价格不贵,不影响骑行的几个地方改了,第二步,马上改飞轮。牙盘, .. (2018-02-27 17:43) 

因为那些异行轮改起来简单

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-02-27
又來把小布神話化

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-02-27
小布好骑,p8更好骑

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只看该作者 27楼 发表于: 2018-02-27
小布真厉害,不去环个法什么的真是浪费

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-02-27
喜欢就好

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-02-27
改天骑个200km 时速25巡航 LZ来不来?