[闲聊]一波寨布引发的77价值观问题 [复制链接]

睇餸食饭量体裁衣

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"国人真的命就算在再怎么不值钱和再怎么贱，也比亚非拉友人高端！！！" 楼主为什么觉得中国人的命比亚非拉友人的高端？是暗示比欧美人的命低端？我觉得不该带有种族歧视的观点，所有人的命都是命啊。

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楼主无须妄自菲薄，英国也不是当年的英国了，不知道尊敬英布什么，是创新精神，专注精神，匠心精神还是贵族精神？但不可否认的是过多的抄袭和山寨会把我们的价值观降低一个档次，应该来讲，单纯的抄袭在国内已经越来越没有市场，原创越来越多，多的连以创新为自豪的西洋人都咋舌。

价值观不同而已。都有人埋单。

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关键词：凡勃伦，有闲阶级论
了解下

另外，提俩个暂时还没有被人讨论到的点
1、英布，拥有折叠车乃至自行车品牌中地段最好的实体店铺。为什么会这样
2、国布现在是1399打3000，同时也是天猫布打淘宝布。

恕我直言，楼主一番言语，不是讨论，连争论都不是，只是吐槽。没有核心观点，没有证据支撑，没有足够自洽的逻辑。我没有办法赞同也没办法反对你，通篇呓语使人发笑。

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一个人如果不及时按自己所想的方式活，总有一天只能按自己活的方式去想。

呵呵。

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77最近真好

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被寨布刺激的不轻

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blueben:如果我只有一千多的预算，我会选择大行而不是1349布，1349布是可以以极高的性价比去接近原布。猎奇把玩也好，讲究性价比也好，理由都能接受。只是他和小布近乎一比一的造型，个人接受不了。我可以穿不起正版耐克，我可以去买李宁。我喜欢保时捷的外形价格负担不起，但是我不会买保 .. (2018-09-16 10:58) 

非常认同

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小忘忘:哈哈不用想楼主是用英布的，看到尊敬英布尊敬英布这个品牌我就想笑，富女用lv的同时别嘲笑家庭主妇用地摊货，行不行。爱怎么尊敬都没事，
 (2018-09-16 10:56) 

尊重设计者设计出那么完美的折叠有问题？？？

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古梵:尊重设计者设计出那么完美的折叠有问题？？？
 (2018-09-16 20:19) 

完全没问题啊，我都说了怎么尊敬都可以，别贬低别人。人骑五十块的车也和你没关系。

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kurtwan:1.“国人真的命就算在再怎么不值钱和再怎么贱，也比亚非拉友人高端！！！”——国人难道就不是“亚”？
2.“骑着共享单车出行为是为社会做贡献…鼓掌，但出行品质和自有单车出行比真的低一等”——共享单车随扫随走，随便停不用担心丢，只能说和自有单车各有千秋
 (2018-09-16 11:05) 

东南亚，，，，，

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zhangt71:尊重原创说得过去，心爱英布可以理解，尊敬英布用词欠妥。 (2018-09-16 11:20) 

尊重英布有何不可？？能几十年如一日做好一款产品你觉得容易？？？

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古梵:尊重英布有何不可？？能几十年如一日做好一款产品你觉得容易？？？
 (2018-09-16 20:45) 

“尊重”与“尊敬”并非同义。

ipX刘海屏，国内跟风刘海屏

好用就是了

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我们郭嘉喜欢山寨别国武器，是不是很没骨气！

我就说id看着眼熟，原来是前几天喷公路的大佬，666，动辄语出惊人。

我以前鞋只穿阿迪，后来经常穿李宁，前不久大润发楼下还买了双乔丹！ 不到200，做工造型用料简直是阿迪500的级别！   我的价值观逐步回归到“实用价值” 这个本源，“品牌价值”在心中渐渐走向低位。  10000的车我会买，1000的车我也会买，哪怕100呢，只要我觉得他有性价比。

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既然老布专利到期，有其他工厂仿制，这也不违法，何来不尊重原创这一说？我也可以说这是复刻，是向老布致敬
如果现在山寨的是目前的市售布，那这种行为就是侵权是不尊重的。。。

建议认真品味36楼的回复

我就看看！~

jasperjia:"国人真的命就算在再怎么不值钱和再怎么贱，也比亚非拉友人高端！！！" 楼主为什么觉得中国人的命比亚非拉友人的高端？是暗示比欧美人的命低端？我觉得不该带有种族歧视的观点，所有人的命都是命啊。
 (2018-09-16 12:31) 

其实我话的意思是站在社会的角度看各自民族的被尊重度，，，，

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Everyday:楼主无须妄自菲薄，英国也不是当年的英国了，不知道尊敬英布什么，是创新精神，专注精神，匠心精神还是贵族精神？但不可否认的是过多的抄袭和山寨会把我们的价值观降低一个档次，应该来讲，单纯的抄袭在国内已经越来越没有市场，原创越来越多，多的连以创新为自豪的西洋人都咋舌。 (2018-09-16 12:34) 

我敬重英布设计者有何不妥，一个产品完全贴合我的生活，你觉得这很容易？

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惹不起RBQ惹不起UP这种大佬。
买个东西都上升到家国了。

古梵:其实我话的意思是站在社会的角度看各自民族的被尊重度，，，，
 (2018-09-18 14:14) 

黑各自民族呢，笑死个人，你脑袋里大大中国已经超脱亚洲飞出银河系了？
在中国你还能选万把块的英布或者千把块的寨布，而在亚非拉，很多地方还热衷进口外国重载二手自行车。

对布没有兴趣，我喜欢骑车，选择大行，尊重大行的大众化品牌文化，高中低都有。不会骑行一两年就坏了。k架的车，不改也可以轻松骑

光头:一个问题，小布其它所有条件都不变，国别由英国改成印度，还能炒的起来不？ (2018-09-16 11:37) 

应该可以，路虎捷豹换成印度，国人照买！

protossch:应该可以，路虎捷豹换成印度，国人照买！ (2018-09-22 09:25) 

应该还是会很多人买的。

首先小布的买家，基本是冲着相对于目前众多折叠车独有的折叠性能去购买的，不管印度产还是英国产，只要是它的性能还是当前状态（15-18年最新款小布），肯定还会有人去购买。

因为现在购买小布的人不是仅仅去买个“英国产”。

不过可能印度产小布定价会比英国产稍低（毕竟一个产品的定价基本是有成本+溢价来构成，英国人工成本稍高），如果定价低了，估计买的人还要多些。

只是希望印度产能把控住质量（路虎可以质量问题多多啊），如果我是小布厂长，我倒是会考虑生产交给大陆代工（相对交给印度）。