YC1609装好之后，通勤为主，就出来一个麻烦事，得带笔记本电脑，背在背上很麻烦。羡慕车头天生带转接座的，直接可以上猪鼻，装个电脑包很方便。于是心里活泛起来了，论坛里收了个装腕组那里的猪鼻转接座，装上之后，总觉得前面迎风面太大了，还是装后货架实在点，于是目光就盯在了后轮那里的原来装挡泥板的孔，废物利用，于是就有了这个。
先来一张，这个是第一版，确定可行性，所以与坐管夹固定的是用热塑板做的，确定好长度，等年后再找人加工个铝片即可。
首先是论坛里兄弟做的P8车头猪鼻转接座，只要中间那部分。
然后就是一根8cm长的高强度M5螺丝，直接固定在俩个挡泥板固定孔，固定死，作为主受力位置。转接座与M5螺丝那里最好再用俩个螺母固定下，应该就没啥问题了。热塑板剪了个塑料片连接转接座与坐管夹，先验证下可行性。车上部分搞定
这套东西最麻烦的就是车包的选择，因为蹬踏的关系，宽度必须在12cm以内，而且必须得是有一定硬度的包，一开始没找到合适的，先某宝20多块买了个最普通的硬壳办公包，热塑板稍微定了个型，配上猪鼻转接座，做了第一版的车包，因为我的需求就是能装个笔记本，所以问题不大。就是有点丑。。
合体效果图。高度正好，不影响刹车。
总体来说想法可行的，车包现在找了个好看些的硬壳包，另外也从超慢家买了小号的猪鼻排骨架，准备拆除最俩侧的管子，从提升颜值角度做第二版的车包。
