campagnolo PT牙盘锁死结构可以说是抄袭shimano吗？两者有实质区别？

ac_ne

大学生

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-03-21

好多玩CP的都喜欢UT牙盘锁死结构（中部对锁咬合那种），但用惯了shimano一体牙盘结构的我，觉得PT这种锁死结构貌似更合理啊。一是拆卸简单（再也不用担心那种超大超长的六角扳手去哪找了）；二是我有些朋友用UT结构牙盘时间长了都发生了牙盘发力异响，换了轴碗还是有异响，所以都怀疑是否是中间对锁咬合处有框量。相比之下PT结构就不会发生这种问题了。
再说PT结构和shimano一体结构，基本如出一辙啊，都是一根杆子，两边挂两个轴承，靠大螺丝锁紧，只不过shimano多曲柄上两颗螺丝而已。
哪位大侠分析分析这几种结构啊？

药！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…！！万、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！

光光

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只看该作者沙发发表于: 2014-03-21

引用楼主ac_ne于2014-03-21 10:53发表的 campagnolo PT牙盘锁死结构可以说是抄袭shimano吗？两者有实质区别？ :
好多玩CP的都喜欢UT牙盘锁死结构（中部对锁咬合那种），但用惯了shimano一体牙盘结构的我，觉得PT这种锁死结构貌似更合理啊。一是拆卸简单（再也不用担心那种超大超长的六角扳手去哪找了）；二是我有些朋友用UT结构牙盘时间长了都发生了牙盘发力异响，换了轴碗还是有异响，所以都怀疑是否是中间对锁咬合处有框量。相比之下PT结构就不会发生这种问题了。
再说PT结构和shimano一体结构，基本如出一辙啊，都是一根杆子，两边挂两个轴承，靠大螺丝锁紧，只不过shimano多曲柄上两颗螺丝而已。
哪位大侠分析分析这几种结构啊？

多年前
Shimano:“看吧，cp的手变是多么低端，俺们只有入门级sora才用这个结构”

多年后，cp推出了pt一体牙盘
CP：“小样，你丫的da牙盘也都是我这种低端的pt结构”

多年前
shimano：俺们只有旅行车和4系列采用线碟，bb7这种都不屑做

多年后
sram：。。。

patlabor

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只看该作者板凳发表于: 2014-03-21

楼主你一定没有看过人家吐槽PT牙盘的拆卸。

colinlfw

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只看该作者地板发表于: 2014-03-21

CP两种锁死，UT对车架精度要求高，PT貌似有硬伤，不适合多次拆装。

光光

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只看该作者 4楼发表于: 2014-03-21

引用第2楼patlabor于2014-03-21 10:59发表的 :
楼主你一定没有看过人家吐槽PT牙盘的拆卸。

对的，pt牙盘拆卸屌炸天
没接触过的人可能没感觉

上次我买了一套11速雅典娜，完全被牙盘的拆装雷到了
安装需要用到一个14mm的内六角（一般最粗就是10mm）。这个还好，是标准工具好买。
但是拆卸需要用到专用拉码才能把曲柄拆下来。这个拉码估计没几个人见过
吓得我都不敢装曲柄了。

pt这种设计相对于fsa或者sram的自卸螺丝，或者shimano侧向锁紧的设计简直愚蠢之极