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wulaila:有这工夫还不如买个迪卡侬去迪卡侬买个新的v刹410 (2016-11-22 11:30)
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sz_jerry:彦豪的长臂夹器,其实够用了。用抱刹,你买90规格的也够用,我用100的就太猛了点。 (2016-11-22 11:47)
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scarborogh:看到迪卡侬有699全新的v刹,但一步到位就少了折腾的乐趣 (2016-11-22 12:13)
sz_jerry: 我两个V刹410,就是放两个车的后尾箱里面。 最近两年我很少开车了,才拿出来,需要开车,我临时放进去,开车,后尾箱必然有折叠车。办公室里还有始终有一个410的。 (2016-11-22 11:23)
sz_jerry:我刚把电动410换成了抱刹,当然是比较大那种电动车用的,除了重一点,刹车效果好过V刹啊。就是不够线性,很容易刹死。不过今天下雨骑,倒是刚好,变的跟V刹一样线性了。 (2016-11-22 11:21)
muc10:涂装好看 用到这个架子有些可惜了 跟那个卖的贵的不是一回事 (2016-11-22 13:57)
gullif:此话怎讲?您的意思是这种彩虹版的老车架,跟V刹版的老车架还是有很大差别?[表情]
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bicycle86:2级车用抱刹是pa412吧? (2016-11-22 10:06)
gullif:不想折腾啊,本非发烧之人,昨天试车下来自己感觉还不错,除了刹车不给力。改长臂夹器单后刹,不快骑的话能刹得住吗?长臂夹器是不是直接用泥除那个安装孔?有什么推荐不?谢谢先。 (2016-11-22 08:50)
gullif:倒是有一个412的牙盘曲柄但没有中轴,犹豫要不要换,也不知道原车中轴是否配套?!另外,压盘和曲柄可能自己也不会拆。 (2016-11-22 08:53)
ztbyron:能刹住 骑快也能 可以抱死的 (2016-11-22 15:16)
ztbyron:中轴最好换个培林的方孔中轴,那种随车配的问题多多,时间长了如果锈死,那是相当的难拆,甚至拆不下来。没有工具的话我给你个办法。你把牙盘那边的中轴螺丝拧下来,左侧曲柄的中轴螺丝松开 松几圈但是不摘掉 出去找个坡骑两圈,把牙盘骑掉下来,剩下的就好办了 (2016-11-22 15:24)
ztbyron:对 长臂夹器其实够用了,要是不装挡泥板 用中臂夹器 反着装 让后轮装到叉口最里边 效果更好 (2016-11-22 15:35)
gullif:多谢指教!清豪中轴自行车方孔培林中轴BC68*103,这个规格合适410不?
gullif:链接发给我看看?!另一个我有点担心的是,如果换您这种新抱刹,旧的抱刹我不一定有把握拆下来(周边没有单车铺[表情])。 (2016-11-22 14:02)
gullif:他们说新款的材质、质量和涂装啥的,没有老车那么好了。我主要是相信了这句话![表情]而且我是410到手的,比全新款699也便宜了蛮多了。 (2016-11-22 13:58)
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scarborogh:材料当然是越来越好,哪来的新不如旧一说呢? (2016-11-22 20:02)
sz_jerry: 好拆的很啊,就是那个盘,上面有孔的,你用个东西反向砸一下就掉了,螺纹的。其余部分,就是套进去的。 (2016-11-22 19:10)
ztbyron:103中轴 配那种5抓可拆盘片的牙盘,如果你用412原装牙盘可能不行,那种铆上的牙盘,我记得应该是用110.5的中轴,因为盘片的相对位置不一样。如果有这两种牙盘你可以自己对比一下。如果买103的中轴 推荐你买中亚轻量化的那款 28块钱包邮,他们新版的这个中轴解决了各个品牌都有的 .. (2016-11-22 15:58)
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gullif:能否推荐一个性价比适合我这款410的抱刹?不方便这里发链接麻烦发站内消息我,谢谢先![表情] (2016-11-23 11:07)
UID:99067
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sz_jerry: 我本来昨天就要给你推荐的,我现在正在电动410用的,不过一看那个牌子的,貌似都是电动车用的,也就是后轴比较粗的,孔比自行车用的大。所以不合适。没有用过的不敢推荐。 (2016-11-23 15:47)