我其实骑公路才一个月，车子原配是sora九速50/34大盘对pg950 11-32t飞轮。晚上刷长安街起伏不大。肉腿，踏频80-95之间，观察了一段时间就发现自己只用16-18-21三个齿，但经常出现在某个档位上感觉重了踩着费力伤膝盖，调低一档脚上轻了踏频却太高了，像个猴子一蹦一蹦。深感齿比不细腻的劣势。对于低于14的齿，自己从来没用过。之后爬文看到77上讨论14-28和cx牙盘，大有同感，所以有了此文。
有人兄说淘宝可购，猜测是多年以前吧，反正我是各种关键词试尽也没搜到现在在卖的商家。
也有人说12开头的飞轮，不选这个的理由是小于14的齿平时用不上，买了不用岂不浪费，而且这种飞轮的连续齿往往只能到17，对于这种情况其实牙盘选40/28或者42/30才行。前者是山地牙盘，中轴长度、牙盘Q值、山地前拨都是问题。后者是老老款的三盘公路才有，一是不好买，而是真上三盘不如买新的50/39/30，但这个貌似被人看见太没B格，而且sora的三盘牙盘前拨和手变貌似淘宝没几个人卖不好买。
还有人说用小盘，常年用小盘从不用大盘的也有不少人，但这个我觉得一是链线不直，二是小盘对小飞轮磨损大，自身内阻力也打，三是本来双盘的大盘用来巡航小盘爬坡，如果你常年小盘巡航，大盘干啥用呢？只能溜坡了。
总之这东西研究起来挺有意思，可惜的是shimano貌似不重视骑游党，配件都是针对pro的，巡航不上35都不在人家考虑。
