大行装双钉头管换加长螺丝安全么？你们有没有单钉换双钉头管的？ [复制链接]

0087asia:不大力摇车休闲通勤问题不大，不过这车也骑不快啊
 (2017-09-20 20:21) 

就是怕有时候因为车起不快，想站起来摇车

小尘4x:但是这一切是怎么判断的呢？ (2017-09-20 19:24) 

一句话，头管要和前叉固定死。

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HELVETICA:一句话，头管要和前叉固定死。
 (2017-09-20 21:18) 

这个好难判断。我回去看看大螺丝还能不能拧下来先

想的好多，我觉得你想多了，513这个遛弯齿比还能把头冠晃悠坏了 。这个锁死结构和风行有什么区别

鬼猫:想的好多，我觉得你想多了，513这个遛弯齿比还能把头冠晃悠坏了[表情] 。这个锁死结构和风行有什么区别[表情]  (2017-09-20 22:58) 

风行本身就是前叉上管比较长吧？大行装双钉头管是用加长螺丝来延长上管的长度，本身就是不同的两个部分了。

也希望我想多了，不过想字母哥说的，如果加长螺丝太大，头管就只咬紧加长螺丝，那前叉就等于是用螺丝固定的了。

小尘4x:风行本身就是前叉上管比较长吧？大行装双钉头管是用加长螺丝来延长上管的长度，本身就是不同的两个部分了。
也希望我想多了，不过想字母哥说的，如果加长螺丝太大，头管就只咬紧加长螺丝，那前叉就等于是用螺丝固定的了。?(2017-09-20 23:10)?

你说的是这个锁死啊，感觉一个钉俩钉没区别，我用的lp的单钉锁死头管，基座找hec1镂空打满了洞，大螺丝是兔子超轻的那款，锁死螺丝是中空的钛螺丝，大强度骑了一年来了，目前还没什么损伤

鬼猫:你说的是这个锁死啊，感觉一个钉俩钉没区别，我用的lp的单钉锁死头管，基座找hec1镂空打满了洞，大螺丝是兔子超轻的那款，锁死螺丝是中空的钛螺丝，大强度骑了一年来了，目前还没什么损伤 (2017-09-20 23:22) 

其实问题就在于双钉要用加长螺丝，螺丝无螺纹的那段外径是和上管差不多的，如果，螺丝那段外径太大，那有可能头管咬不到上管  那可能就有危险隐患了

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用加长的铝螺丝，然后把无螺纹的地方打磨一圈不行么