看完了，再加一句。LZ本意也不是说:“你们这破架子也好意思拿出来卖？”，而是说:“老板你这个地方不合适啊能不能改改再卖啊？”。
然后歪楼的一多就乱套了。
作为一个曾学过设计的学生，我只想说说我作为一个设计从业者的感受。
1，用户别来谈骑行感受。好的设计应该让每一个环节都爽，骑车的爽，装车的爽，焊架子的爽，每一个环节都顺手，这还需要两边不一样平才能调直的车架就是扯！我用两根牙.签就能拆开的二百块的索尼随身听，单从结构设计上来说，就是比不用烙铁焊拆不开的二千多的爱华随身听好得多。
2，装车的比骑车的更有发言权。好的设计为什么爽？我把所有部件按顺序装上，简单调整一下就好，就是爽。非得上激光瞄准仪调两天才能用的东西，用户也付不起手工费啊。
3，搞技术的就得效真！每一处隐患都得解决掉。那个轴，多做个台阶出来，比铜套长一点，拧紧螺母，两个挂耳就压到底，正好不会压紧铜套不就行了。要他妈的什么工人手感啊？就是拧到底锁紧！
4，还有那个螺母，厚了就蹭牙盘？你不会把五通管后面的整套管折叠的东西向左移5mm啊？实在不行2mm也能解决问题啊。方法多的是。
5，内部防腐，已经有很成熟的工艺了，有进口产品，有灌蜡方法，不做就不是成本的问题，是对用户和产品生命不负责。
6，也别总对皇帝不依不饶了。很多事情他不是不想解决，不是非要装大爷。没办法，他不懂。没有系统学习过机械设计，只有骑车的经验，让他完善一个车的设计，太强人所难了。你问那么多那么专业，他没办法解释啊，只好嘴硬了。
现在看来，设计能力不足的问题是很大范围的通病，感觉能把一个产品做好的，只能是出生在六十年代和七十年代的那些人。见过真正的国营工厂，接触过全部生产流程，也学得了新技术。我们能提出意见，因为我们希望这个东西能做好，能做到不比国外的差。我们不如这个厂家有魄力，我们就帮忙把把关，没本事的挑挑毛病，有本事的提出些改良建议，都出一点点力，让这产品更完美。别让山寨总是和质次价低联系在一起。
先说这么多，等着进小黑屋吧
内容来自Android手机客户端
