[18寸]好久没骑这个小布了 [复制链接]

  骑了电动折叠之后，就很少骑车了，不过上个月还是骑小布爬了一趟绿道，感觉还行，无形之中还是感觉太慢了，虽然也有20多公里速度，但是跟电动车30公里比起来，真是相差太多了。我好像也没力气再骑小布30多公里续航了，车还是要经常骑，不然会退步，算起来，我也就骑电动车四个多月而已。

      傍晚外面吃了碗牛肉河粉，还是骑小布吧，顺便还要买点东西。这个2速我有一年没骑了，不过，感觉还不错，2速就是好骑，除了爬坡能力差了一点。很轻快的感觉，只是骑了电动车之后，提起来感觉好轻了，以前10.2公斤觉得好重，现在就感觉好轻，也好。电动让我对减重都没有什么欲望了。

描述:请输入描述

图片:1.jpg

描述:请输入描述

图片:3.jpg

描述:请输入描述

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没有最轻，只有更轻。
同样的10.2公斤，如果原来是15公斤，你会觉得好轻，如果原来是5公斤，你会觉得超级重。
轻重都是比较来的。

车座包皮不错

哇 满满一层肉

好清新的样子

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鬼猫:车座包皮不错 (2016-12-09 22:34) 

好吧  我只能理解成   车座和包皮不错

kfalo:好吧  我只能理解成   车座和包皮不错[表情] (2016-12-09 23:05) 

我忽然发现我看走眼了，图二里的车座和图三一样，只不过被衬成了棕色，看起来跟自己包了层皮子一样

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河粉好评

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鬼猫:我忽然发现我看走眼了，图二里的车座和图三一样，只不过被衬成了棕色，看起来跟自己包了层皮子一样
 (2016-12-09 23:20) 

红白边碳板

牙盘改过了？改了牙盘？

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不错！！！。。。

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颜色倒是挺特别的样子~

很少看见小布不用BROOKS

小布就是小

外卖仔:很少看见小布不用BROOKS
[表情]  (2016-12-10 07:09) 

BROOKS太多了，不个性，现在看来，小布还是配碳板更搭

外卖仔:很少看见小布不用BROOKS
[表情]  (2016-12-10 07:09) 

  第一，BROOKS对我来说太重了；第二对我来说感觉也难看，我并不喜欢那种造型，B15还行；第三，性价比极低；第四，我感觉也不舒适，太硬太滑了。我其实骑过BROOKS坐垫，但是我否定了。

    即使是我现在电动车，我对重量不讲究了，讲究舒适性，哪里有老款单轨小猪头实在。


   BROOKS显然被夸大了，什么屁形都是虾扯蛋的事情。

   还有就是小布的推行能力显然也是被夸大了的，建立在地面非常光滑平整的室内的基础上了，所以很多人花大价钱来追求这个，我一直感觉是没必要的。

   我行赏小布的折叠起来小，展开了大，折叠工整，这个是其他车都比不了的。还有车前包系统很好。本身车架比大行对折的要钢性不少，骑起来很整体，原始的折叠扣折叠虽然慢了，但是效果一流。

  最终我还是觉得CHARG*E最适合装小布，也符合我的屁形。

cpflat:牙盘改过了？改了牙盘？
 (2016-12-10 00:32) 

  是的，比原装轻了五六十克，不过我当初是为了能安小盘，好爬爬绿道的大坡，当时我把大行的变速车都出掉了，除了山地车，没有能跑绿道的车了。不过我也就装了一次就拆了，确实能用小盘。又搞了个6速，用来跑绿道也可以。

sz_jerry:  第一，BROOKS对我来说太重了；第二对我来说感觉也难看，我并不喜欢那种造型，B15还行；第三，性价比极低；第四，我感觉也不舒适，太硬太滑了。我其实骑过BROOKS坐垫，但是我否定了。
    即使是我现在电动车，我对重量不讲究了，讲究舒适性，哪 .. (2016-12-10 22:19) 

小布原装的推行确实是只能光滑地面，不过如果装货架和4个饼干轮的话，烂点的路都无压力

然而就算单论光滑地面的话，小布的推行方便程度完爆其他折叠车

鬼猫:我忽然发现我看走眼了，图二里的车座和图三一样，只不过被衬成了棕色，看起来跟自己包了层皮子一样
 (2016-12-09 23:20) 

  是碳板，我穿牛仔裤骑车，就用这个，不磨裤子。

   我还有个CHARG*E的坐垫，反正随时可以切换的。

   尼玛的，77敏感词多到变态。我就不相信真是上面要求的？从来没发现哪个网站有77这么变态的敏感词。

warpblade:小布原装的推行确实是只能光滑地面，不过如果装货架和4个饼干轮的话，烂点的路都无压力
然而就算单论光滑地面的话，小布的推行方便程度完爆其他折叠车 (2016-12-10 22:23) 

  货架饼干轮一样不行，走水泥地就不行了。朋友的货架饼干轮的小布放我这三个月，我骑了两百多公里，又不是没体验过。

  且我一直觉得小布装了货架，立马变丑了，笨重了。

   完爆其他车型？就推行？我觉得就没大行的车能推，大行对折的车是利用本身的轮组推行，难道光滑的路面会比小布难推？很多人不怎么会搞而已。第一各个部位要配合好，第二，最好是后轮比前轮粗。我反正大行推行感觉比小布强多了。

sz_jerry:  货架饼干轮一样不行，走水泥地就不行了。朋友的货架饼干轮的小布放我这三个月，我骑了两百多公里，又不是没体验过。
  且我一直觉得小布装了货架，立马变丑了，笨重了。
....... (2016-12-10 22:36) 

大行只能朝一个方向前进，不能倒退

原装货架我不知道，我装的是国产货架，4个轮子很给力，基本就是拉杆箱的水平

warpblade:大行只能朝一个方向前进，不能倒退
原装货架我不知道，我装的是国产货架，4个轮子很给力，基本就是拉杆箱的水平 (2016-12-10 22:40) 

  拉杆箱，跟儿童车的推行差别，就是小布跟大行的差别。

  一个方向也够用了，没必要倒退吧。何况小布折叠起来比大行慢。

  大行，还是推行效果好。我是研究透了的。

  小布我的易行轮也改了的，轴承的，怎么也比饼干轮好用的啦。 不过我一般都是拉着，不用挡泥板的，直接头管拉着两个易行轮走。

    遇到爆胎了，还需要走几百米到一公里才能去地铁站的时候，就知道还是大行好用，小布就只能提着走了。这种事情我都遇到好多次了，包括后胎爆胎，大行都可以只用前轮折叠后推行。

大行折叠后能推，但是我觉得没有小布轻松方便，体积大小先不论，我以前那台P18折叠后提着坐垫拖行右腿经常被左践踏挂到，而且拖不了多久就手酸。

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warpblade:小布原装的推行确实是只能光滑地面，不过如果装货架和4个饼干轮的话，烂点的路都无压力
然而就算单论光滑地面的话，小布的推行方便程度完爆其他折叠车 (2016-12-10 22:23) 

Jango flik笑了， Nanoo bike笑得更欢

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一般在室内，才折起推行。在室外，无论路好路差，都是展开使用。后货架装上原装饼干轮，确实方便好用。

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cpflat:大行折叠后能推，但是我觉得没有小布轻松方便，体积大小先不论，我以前那台P18折叠后提着坐垫拖行右腿经常被左践踏挂到，而且拖不了多久就手酸。
 (2016-12-11 00:20) 

  所以，大行的推行，你没研究透，头管把横要弄好了，如果前后轮不同，后轮粗一点，大行的车折叠推行非常完美，除了不能后退。

   我可以推着大行奔跑，小布肯定不行！哪个好推显而易见。毕竟小布的易行轮轮子太小了。水泥地都困难。

   我改了60MM的轴承轮，应该说比饼干轮润滑不少，直径一样，还宽一点。但是缺点是折叠放地面，有点不稳，小布最大能接受55MM的易行轮。55MM的就比60MM的感觉差不少。当然有货架或者搞个延长架就稳，但是加重那么多，改进也有限，我是不搞了。

   6速的带货架的小布，老实说，甩尾都困难，在电梯里，我已经试过用不带货架的力气好几次没甩上。没有货架的就很潇洒的。小布的后轮是用来驻车的，搞那个货架是个鸡肋。前货架系统则真是高明。

   所以，我本来也打算搞个山寨小布的电动车的，不过我还是放弃了，就是怕爆胎了，我不好推行，因为爆胎肯定没有地铁站的环境，都是粗糙的马路上，加上电动车爆胎恐怕也是家常便饭，我差不多一个月都要爆一次，换了粗胎看会不会好了，也不会刚好在地铁站附近。到时怕只能打车了。