关于412折叠，唯一制约其实就是把横 [复制链接]

经常有人问，412用多长的一体头冠，有说37CM可完美折叠的，有说40CM才能勉强完美折叠的。
其实说白了，就是把横长短不一，把横越长，刹把离后叉越远，越不影响折叠。再有就是刹把角度。
我现在把把横锯到47CM，刹把非常超下，才能让40CM的头冠完美折叠。把横如果52CM，刹把就不用特别超下。
新买的风行412整车，把横长到发指，折叠时非常紧凑，前后轮平行，把横刹把完全不碍事，优点是厚度小了，缺点就是长度长了。
归根结底，有些人的话就是不能信，自己都没搞清楚状况就开始给别人提建议，最后就是个坑。

甲：只有愚蠢的人才会随便下结论。
已：你肯定？
甲：我肯定。

560mm比较合适

神2L 真相   lz将很全面  但是又在下定义了 哈哈哈

这个跟使用习惯有关
40头管普通使用的确有干涉问题  
但有些人用超长超短把 或刹把不极度下垂  就不会有干涉

另一方面37头管普通使用不会干涉  但刹把不下垂或是什么的还是会干涉
这些使用习惯提问者一般不注意这些 注意了这种细节他还提什么问  早能自己解决了
那站在一般使用角度上 我也会说40会打架 37就好了

就本人前段时间从40换了37 说实话 不管用什么长度头管 我在使用时绝对会动脑子解决打架问题 只是解决好坏罢了 所以我当时其实也可以说我的40不打架 哈哈哈  但是我心里知道37可以完美解决

手抖 点多了 编辑掉

公路副刹把 你值得拥有http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=116896

zhouyf911:公路副刹把 你值得拥有http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=116896 (2014-07-02 14:40) 

好帖子 不过的确公路副刹把难看了点

有图片说明就更直观了！

其实，刹把垂直向上，折叠后才是最紧凑的。脚撑去掉。前后轴螺丝突出部分锯掉更好，和螺丝齐平。完全就是车架厚度相加。

zhouyf911:公路副刹把 你值得拥有http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=116896 (2014-07-02 14:40) 

曾经菜公路上标配的这玩意，用了几次就让我费劲千辛万苦拆了

而且这里只是吐槽，不谈解决之道。

论坛有一些东西坑了无数人。