[经验分享]解决412噪音问题！ [复制链接]

前些天不知抽什么疯想弄一台412玩玩，前几天论坛里正好有人出，价格合适就收了，之前没有412经验
拿倒车以后首先车没有什么问题，骑回来的时候就发现这噪音怎么这么大呢，不知道是哪里毛病，结果这样骑了两天受不了了，听见这声音都想吐
开始研究噪音的问题，把车链条卸下来空转后轮组跟牙盘都没有问题，那肯定就是链条跟后飞或者牙盘接触摩擦的事儿，上油没能解决
后轮是9T 牙盘是47T 链条是KMC单速链条，调整飞轮左右位置也没能解决，然后在百度搜索412异响的问题，一看不少人有这个问题，大多都是因为9T后飞齿感的原因，那肯定是配9T后飞就应该这个响声，这可受不了，然后又看个各种解决方法，其中最多的就是换链条，因为手头没有合适的链条，没有尝试，后来发现了加倒链器的方法，淘宝一搜还真有，好的死贵，看到一款LP的还比较美观价钱也可以接受，就买了
如图：

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货到以后赶紧安装
之前看网上别人发的贴（不是这款，但原理一样）是这么装的

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但是这样安装后，骑一圈感觉还不如不装好一点，而且用力齿感严重（第一次只是尝试）
因为这个东西比较厚，装在里边比另一边的垫片要厚，所以轮组偏另外一边，我以为是这个的原因
第二次把另外一边又加了一个垫片，因为车架开裆有限，所以在加垫片有点困难，加完后，测试，一个吊样，回家拆掉
第三次把轮组按最开始的模式按上，把倒链器安装在车架外边尝试，安装好后感觉有些改善，但是问题由来了，安装外侧，1是倒链器的导轮申的过长，不稳定，2是倒链器有卡槽在外侧，若安装外边卡槽就正好对着螺丝，不能跟车架的吻合，容易转圈，看来这样还是不行，还得想办法按的内侧
最后我把倒链器卸掉，先解决厚度的问题，我的方法是用磨石磨，磨到跟另一侧两个垫片的厚度，因为这样左右就对称了，而且装上左右空间正好

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最后把倒链器按着原来相反的方向安装了，（倒链器的内部弹簧是可以调节弹力方向的）
本来不报什么期望，在不成就换链条试试，结果很意外，还真的改善了噪音问题，而且齿感也小了

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本人小白一名，还请给位前辈勿喷！此文只是献给遇到跟我一样问题的朋友，只是想拿来分享一下经验，大家交流交流，若各位前辈有其他好的方法希望能让我学习学习，谢谢大家！

帮顶。

这样装链条不蹭架子嘛?!

陈某__:这样装链条不蹭架子嘛?! (2015-05-24 19:11) 

不曾哦

这个车架没必装导链器，除非用椭圆牙盘盘片

这样不错，飞轮受力面积加大，而且还解决了滑齿问题

内容来自Android手机客户端

村口宅男:这个车架没必装导链器，除非用椭圆牙盘盘片 (2015-05-24 19:17) 

什么情况！

258118503:这样不错，飞轮受力面积加大，而且还解决了滑齿问题
 (2015-05-24 19:21) 

的确是这样

导链器这么装才是对的
原本那种装法，会让飞轮齿跟链条的咬合少一个齿到2个齿，而且链条咬飞轮的过程中，链线受导链器导轮的干扰严重，加上导链器本身弹簧张力强度，还可能出现滑齿情况
这么装，问题都解决了，弄的我都想收一个来解决链条定期要调整问题。
楼主如果这么安装解决了链噪问题，那说明以前的链条过紧，适当放松链条也会改善链噪

10T以下的飞轮，这样反压的确有改善齿感的，而且也不会滑齿了，正压滑齿好难调的

本人亲测！！


我上次发出来也是很多人说不对。。自己感觉好就行了

又重几十克，差评，换链条，小牙盘就好了，话说47带9通勤速度踏频太低，人易积碳

原来42.现在39带9，依旧可以飚到接近40，单速车起步好起速度能到三十多码就足够了，四五十的齿比没实际含义

我家的412怎么没有这个问题！！！
后花鼓和轰炸一样，根本什么都听不见了

47-9的齿感能叫人抓狂不过我是按照本人巡航25来设定的这齿比的，踏频正舒服，至今没超过40

内容来自Android手机客户端

150448215:导链器这么装才是对的
原本那种装法，会让飞轮齿跟链条的咬合少一个齿到2个齿，而且链条咬飞轮的过程中，链线受导链器导轮的干扰严重，加上导链器本身弹簧张力强度，还可能出现滑齿情况
这么装，问题都解决了，弄的我都想收一个来解决链条定期要调整问题。
楼主如果这么安装解决了 .. (2015-05-24 20:17) 

原来链条有可能过紧，但是松了一点就感觉很松的样子，带的事单速链条晃动亮很大，也是怕滑齿，
接下来我正在考虑换一个链条试试，没研究好换8速的还是9速的呢，有好的建议吗，还有LP47T牙盘能用9速链条吗？

长沙孩子:又重几十克，差评，换链条，小牙盘就好了，话说47带9通勤速度踏频太低，人易积碳 (2015-05-24 21:26) 

47\9踏频到是挺适合我，换链条我接下来要尝试，这个牙盘可以上9速链条吗，什么链条会好一点？谢谢

qq360504338:47-9的齿感能叫人抓狂[图片]不过我是按照本人巡航25来设定的这齿比的，踏频正舒服，至今没超过40
 (2015-05-24 23:21) 

我也是觉得这个踏频挺舒服的

cwscws:[表情] 我家的412怎么没有这个问题！！！
后花鼓和轰炸一样，根本什么都听不见了 (2015-05-24 21:53) 

我看是要起飞您呐！！！哈哈哈

上一部47-9觉得没啥，重新定义了412的用途之后，发现41-9都还重脚

赞同LZ，边思考边解决问题。
解决噪音问题能拯救很多强迫症啊  

帮顶。

赞一个！骑车、改车都是乐趣！

用过多个齿比，又回到41-10，小的齿比在起步、上坡、逆风，在骑行舒适性上对于大齿比还是有很大的优点，在几十公里范围内活动足以，个人以为对412这样小车，追求大速度没实际意义。

我现在也是这么解决的  但是要是为了骑着舒服  最好还是 不加这个导链  换一个合适的链条和 牙盘 只要链线对了 声音基本就能结局

骑着骑着就习惯了

412异响，也是烦死了，我的买来到现在都有。 这玩意不叫倒链器吧？淘宝搜索不到

内容来自iPhone手机客户端

这个和多少T没有多大关系，我出了一批团购车，全部用LP星芒轮组。。装一台412 要用2小时左右，齿感调不好！换了七八种链条了，各种角度各种姿势。可能我技术太渣了。~~本来一台车子就挣的不多，运气不好碰见个椭圆花鼓，螺丝拧紧就变成死飞了，又他妈还要拆花鼓。倒霉鬼的一台车子要花3小时。。。。

现在我一狠心，投了20万，找厂家自己做了800套，钢塔基的变速齿，重了80克，但是装车40分钟就可以了，质量杠杠的。。5元单速，KMC8速 各种链条都可以伺候。

楼主的问题就是轮组的问题！~~

坚决不用9T 齿感重严重影响骑感 除非车子就用来挂墙
楼上小鱼的250是一对花鼓价吗

saint.kal:赞同LZ，边思考边解决问题。
解决噪音问题能拯救很多强迫症啊  [表情]  (2015-05-25 00:34) 

相互学习，集思广益，大家的理力量是很庞大的，肯定还有很多好的办法！

鱼鱼不洗澡:这个和多少T没有多大关系，我出了一批团购车，全部用LP星芒轮组。。装一台412 要用2小时左右，齿感调不好！换了七八种链条了，各种角度各种姿势。可能我技术太渣了。~~本来一台车子就挣的不多，运气不好碰见个椭圆花鼓，螺丝拧紧就变成死飞了，又他妈还要拆花鼓。倒霉鬼的一台车子 .. (2015-05-25 13:39) 

您真厉害，那就做自己的品牌吧，期待