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[公路秀车]海啸代装【完】 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-07-31
广州车友的海啸

一般不帮别人装车,这次纯属脑子发热
留点数据,对海啸有兴趣的人可以做个参考。





大部分完工,还差线管和把带。新版海啸装出来都是长颈鹿




台风天适合装车 最终完工图


整车重量,含自锁


[ 此帖被光光在2016-08-02 23:54重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-07-31
50cm裸架重量,基本上能拆的全拆了,钢架里是比较轻了


锁死坐管的对锁螺丝,钢制,不重


原配碳叉,也不算重,比较纤细


碗组是直接放入培林,免去压碗组的烦恼
花心重量不计入,因为碳上管不能砸花心
[ 此帖被光光在2016-08-01 23:54重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-07-31
这台车风格是实用为主,基本没有浮夸轻量的零件。

uno三件套
42宽的车把



27.2坐管



唯一可以算轻量的uno把立



不过这个红色实在是和整车八字不合
脱漆剂秒杀涂装

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只看该作者 地板  发表于: 2016-07-31
然后装车之前,车架还是要处理一下

前叉我喜欢铣一下面,不管啥材质,碳叉也可以来一刀
这样装碗组底档比较平整


还是有点起伏的


然后是尾钩的处理


会有油漆喷进螺纹里


铣一刀就好



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只看该作者 4楼 发表于: 2016-07-31
五通自然是要处理,铣面过程就不拍照了

五通牙纹铣过退出来。右边牙纹渣渣比较多,左边牙纹基本干净


侧面铣平整


处理过的五通就非常赏心悦目




然后安装bb,严丝合缝


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只看该作者 5楼 发表于: 2016-07-31
套件5800,装公路车真的好简单 不像折叠车要一个一个零件收集

5800牙盘重量依然在800g以上,shimano这等级控制真是没谁了
齿数是52/36,感觉50/34更好


其中bb重量,比9000重那么一点。润度感觉比9000好


5800手变好重。。。。


5800夹器,结构上和9000夹器一脉相承。相信刹车力道会不错。


5800后拨,105等级就这重量


5800前拨


钢架自带的前拨转接座


5800飞轮 11-32t,大秤砣



链条重量


shimano这一代链条又玩了点黑科技
背面多了缺角
[ 此帖被光光在2016-08-01 23:35重新编辑 ]

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-07-31
然后是轮组
本来只是代客编圈,后来不知怎么的剧情就变成代装整车了。。。


车圈xr270,20/24保守孔数。车主体重似乎也比较大一些


后轮偏心圈


花鼓是第二版的德国yu啥花鼓。。。其实还是有框量,还是要我手工调整
精度有所提高


不得不说这yun花鼓实在太tmd烦了,穿个辐条要全拆了才行。培林都要拆出来


424辐条艰难买全所有长度


穿好辐条,再重新压培林。没工具真的别玩



抛开框量问题,这花鼓配xr270真的是绝了


重量1391g,轮组可以算比较轻了


[ 此帖被光光在2016-07-31 19:30重新编辑 ]

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-07-31
胎垫最近买过犀牛的,非常好用,可惜不出700c版本
然后买的珠海JL的。


外胎车主挺舍得下本钱,顶级马牌4000s II,还是新款25c版本


其实我对马牌的顶级胎是有阴影的。


内胎好像是建大

[ 此帖被光光在2016-07-31 19:23重新编辑 ]

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-07-31
逐渐组装起来
坐管肯定是要截短,截多少是有标准的。

icetoolz环切刀,非常方便


砍下来的部分


剩余部分,看起来很短,实际上是正好的


车主身高和我类似,外露部分12cm(不含夹头)


坐管总长还剩21cm,插入部分是9cm,这个9cm就是前面说的标准。航轮说明书上是这么建议。
实际上相当保守了
[ 此帖被光光在2016-08-01 23:41重新编辑 ]

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-07-31
前叉上管也要截短,根据垫圈厚度来吧


全碳前叉要用膨胀吊芯,这重量肯定是比较重的。


膨胀吊芯不容易锁紧,涂点碳纤止滑剂(红),绿色是摩擦部分的油脂


安装效果图,一定要拧紧,一定要拧紧,一定要拧紧!



车主买的碳纤垫圈


这垫圈为了偷轻真的有点变态,实际上这种结构并不适合过于长的垫圈
我建议还是换回普通实心的碳垫圈


安装效果图,前叉截短的长度刚刚好
[ 此帖被光光在2016-08-01 23:46重新编辑 ]

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-07-31
把我上面的删了吧
影响顺序

光版发的这个不是一般常见海啸喔
24MM轴心?
此用戶已被禁止偷运自行车/摄影相关器材
YTN/HKG-FEL USD15 / RT

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-07-31
这自锁很轻,不懂,像塑料玩具,轴心有框量



还差线管,这个车架装起来就可以看出一些问题
车架为了追求上管水平,导致头管太低,垫圈要加很多,不好看。
当然车架可能也买小了一码,这里纠正一下,车架是50cm,我前面错写成52cm。
立管角度我测出是76度,比一般73-74°要竖直,建议小后飘坐管。天平坐管就要把坐垫往后拉一点。


不含线管和把带(含自锁)
[ 此帖被光光在2016-08-01 23:55重新编辑 ]

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-07-31
等jw线管到货,整车也完工了
买了橙色版本,和车架logo呼应



整车,既然大家都说长颈鹿丑,其实我也觉得丑,把垫圈降低了10mm
公路车还是稍微带点落差好看,希望车主的腰要坚强


整车重量和预计的差不多,8.24kg
考虑到这车轻量零件没几个,秤砣倒不少,这重量可以偷笑了



细节图
5800牙盘


5800长腿后拨


5800前拨


5800夹器,手感果然好


5800手变


这一代的机械变速又改了结构,这里多了一个凸起


翻开包皮,其实是变速线出口,不知道为什么要做的外凸



老实说,装车最费神的,是走线和缠把带
为了把2根变速线弄对称,搞了几个来回


对于强迫症来说,缠把带圈数必须左右一样,每圈尽量等距,左边和右边尽量对称


[ 此帖被光光在2016-08-03 00:05重新编辑 ]

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-07-31
车架型号,维多利亚


车架焊点还行,油漆有内涵,漆面比较坚固,有几次意外碰撞,没留下任何痕迹



车架材质


这个车架是50cm规格


头管垫圈减了10mm,这样整车稍微能看出落差了


这个牛逼的腕组盖和垫圈就留给车主去升级了


海啸碳叉,12k花纹,我更喜欢3k


前花鼓耳间距非常大


gp4000s II外胎


25c版本


由于立管角度偏竖直,外加用的天平坐管,坐垫需要往后装一些


这次买的jw套装非常逆天,全车份的刹车变速线管才100多元,绝对正品
而且刹车管有黑科技,这次忘记拍了


线尾帽,细节配色


还是别人的车装的快,前后也就10天左右。我自己的车肯定拖拖拉拉几个月
[ 此帖被光光在2016-08-03 00:17重新编辑 ]

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-07-31
光光帮我装,我都想整台呢个

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-07-31
坐等大片,可以关注下

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-07-31
关注一下,顺便问一下,新的海啸架子淘宝似乎没有啊,哪里能弄到
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-07-31
报与桃花一处开
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工具真好。。羡慕嫉妒。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-07-31
新版内置碗组了么

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我就是我,是颜色不一样的烟火。
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-07-31
光光装车,出手不凡,你铣的工具我没有啊

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-07-31
马克一下,以后兴致到了买来改涂装玩也挺不错的
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-07-31
担凳仔,慢慢睇

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-07-31
77强迫症版主装车。买家运气不错

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【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-07-31
自己动手才开心~ 帮忙装车舍不得给了

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-07-31
又来直播,光版电动鸟装好了?

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光版这一套套工具,只自己玩车用太浪费了

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回 wymanliang11 的帖子
wymanliang11:又来直播,光版电动鸟装好了?[图片]
 (2016-07-31 19:37) 

已经上路测试了,只是没时间更新。。。