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第三代ofo [复制链接]

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18929988373
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-12-04
— 本帖被 azuretears 从 生活闲聊 移动到本区(2017-12-04) —
貌似不错，结合了膜拜的座包和5刀一体轮无后上叉，仁切波，超粗的下管，取消了机械锁，换上皮带传动，一车新的装备

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高二
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-12-04
越来越像膜拜了

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zhouyf911
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-12-04
皮带会不会被对手全剪了

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ek123456
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只看该作者 地板  发表于: 2017-12-04
还是难骑的一批

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HELVETICA
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-12-04
不能发广告！
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18929988373
高二
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-12-04
ek123456:还是难骑的一批
 (2017-12-04 10:09) 

真的假的？差点想用一块钱试一下
顿时感觉省了一个亿

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18929988373
高二
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-12-04
zhouyf911:皮带会不会被对手全剪了[图片]
 (2017-12-04 10:06) 

哈哈，尼龙皮带应该很难剪吧

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uniforce
小学四年级

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-12-04
皮带有钢丝么？
我觉得太重了。

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sony85
高三

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-04
我要去卸仁波切，你们别举报我
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yikki
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-04
这车和以前哪个做功率计的有关系吗
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鬼猫
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-04
看着就难骑，和日本的共享单车一样
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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Ray0
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-04
骑着有异响
玩过412 1603 451 jifo是时候上大公路了 然后大公路也卖了 买了台英国老头原味M3R老布
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wood_huang
博士

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-04
从来没骑过。试过用手掂量，赶上二八大杠了
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rayzerx
高二
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-04
前几天把两大巨头的押金退了，进城刚好一年，看了一下消费记录，骑不到10次
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zhouyf911
副教授

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-04
18929988373:哈哈，尼龙皮带应该很难剪吧
 (2017-12-04 10:16) 

你可以试试

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俩轮
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-04
相对来说，好骑多啦

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ek123456
高一
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-12-04
18929988373:真的假的？差点想用一块钱试一下[图片]
顿时感觉省了一个亿[图片]
 (2017-12-04 10:15) 

有支付宝可以免押金骑ofo，所以骑过几次，还是一如既往的难骑，并不是跟自己的车做对比，而是跟bluegogo,摩拜等共享单车做对比。

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tony801
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只看该作者 17楼 发表于: 2017-12-04
第三代看起来我觉得应该更难骑，个人感官哈

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azuretears
名誉校长

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-12-04
回 18929988373 的帖子
18929988373:越来越像膜拜了
 (2017-12-04 10:01) 

必须的。长期来看，人力维护成本比材料制造成本高多了。ofo作为后来者，初期必然通过低单价的车子先铺市场，然后中后期再进化成为更高品质的车子。
77bike淘宝店：http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店：上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店：上海黄浦区南塘浜路125弄4号（老年大学往西10米）
77bike嘉定店：上海嘉定区江桥镇金园一路1398号（嘉璞轩酒店底商）
主营品牌：大行DAHON，风行fnhon，鸟车Birdy，RUHM小布，燕鸥Tern，锐骑REACH，星期五bikefriday。承接保养和各种改装业务
超高性价比风行FGC1611蚂蚁腿，便携和性能完美结合！https://item.taobao.com/item.htm?id=682335849902
New Birdy全新3代鸟车，200多项改进！https://item.taobao.com/item.htm?id=522963475502
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scil0091
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只看该作者 19楼 发表于: 2017-12-04
这个坐包是sr做的吧
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kingupdate
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-12-04
sony85:我要去卸仁波切，你们别举报我[表情]  (2017-12-04 10:25) 

有此想法

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18929988373
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只看该作者 21楼 发表于: 2017-12-04
azuretears:必须的。长期来看，人力维护成本比材料制造成本高多了。ofo作为后来者，初期必然通过低单价的车子先铺市场，然后中后期再进化成为更高品质的车子。 (2017-12-04 11:57) 

校长分析得非常透彻

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18929988373
高二
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-12-04
tony801:第三代看起来我觉得应该更难骑，个人感官哈
 (2017-12-04 11:43) 

但也更好看哦

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in_the_road
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只看该作者 23楼 发表于: 2017-12-04
我倒觉的是,低价低质车占领市场,先搞死别人,再搞死自己!
单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!
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RideMan
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只看该作者 24楼 发表于: 2017-12-04
没骑过
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zhhj233
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-12-05
看来真的要合并啊！

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天府之国
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-12-06
回 ek123456 的帖子
ek123456:还是难骑的一批
 (2017-12-04 10:09) 

+1骑行感觉垃圾要命
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li408409
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-12-17
好骑不好维护，好维护不好骑，此事两难全。一切利益至上
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fcymk2
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只看该作者 28楼 发表于: 2017-12-17
皮带 有链条好骑吗? 摩拜就是太难骑了
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