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[其它]有个疑问,关于电动车前刹和后刹 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-04-14
买的爱玛,前刹是油刹,后刹是线刹
开了3年,最近续航下降的厉害,发现前轮在不捏刹车的情况下几乎抱死,就拆了研究下,活塞生锈,刹车柱塞不容易回位等等问题。
而后刹线刹,几乎都没问题,轮子转动也正常,刹车也有力,按道理说线刹成本应该比油刹低,而且油刹用久了问题这么多(应该低端都这样吧?),怎么厂家还这么喜欢油刹?估计能卖的更贵?
要我选,我宁愿前后都是线刹,不折腾,多用点力罢了(其实后刹很省力的说,奇怪)

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-04-14
还不是为了噱头

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-04-14
俺家的雅迪也是前碟后抱闸,感觉都能刹住车。但是后轮刹车又一次,有问题,换了一个25元,很快就好了。骑车这么多年,感觉一味的追求碟刹,并不是一种好风气,其实大多数时候,抱闸,V刹足够

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只看该作者 地板  发表于: 2018-04-14
油碟能卖高价!
不懂车的觉得50块的油碟都比bb7好的多

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-04-14
油碟3年没保养早废了

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-04-14
顾客需求,就像现在学生车装碟刹一样,多少在车棚挤压变形的碟片啊~~

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-04-14
刹车也要和轮胎配套,不然轮胎抓地力太差也是一样~

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-04-14
电动车上确实是鼓刹更省电,你前面的油碟要换油了,另外滑动柱塞也需要清理一下。前面其实用碟刹是有好处的,刹车比鼓刹更线性,不容易抱死,鼓刹新的还好,用旧了如果回位弹簧不够力的话容易暴死。我更偏向于前碟后鼓。

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-04-14
上下班通勤,使用环境比较恶劣的还是碟刹吧,要不然一年就把车圈磨完了!
QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-04-14
我还是相信机械碟刹,因为用普通工具就能调好修好

油碟没有专门的工具搞不定


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