有人遇到ti Parts的脚踏有响声的吗？ [复制链接]

刚开始以为中轴，还换了中轴，换了后几天后又有声音了，应该不会中轴一二百公里有响声，现在感觉可能是脚踏。

因为我下雨天骑，不响，第二天也不响，过几天又响了，想半天，下雨天就脚踏进水最多，相当于油了，所以不响了。

也就五个月，才骑了几千公里，会有响声吗？

图片:DSC05619.jpg

我用的原装脚踏折叠脚踏也是有轻微匡樑

内容来自iPhone手机客户端

没用过这个贵的，vpone无压力

生胶带，黄油，上紧，或者是有些脚踏是不是还带个垫圈？

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这个脚踏的问题在于内侧压紧培林的配件是塑料做的，随着使用磨耗、材料疲劳等原因，那个塑料会逐渐无法压紧培林而出现匡量，然后就会异响

别问我怎么知道的，我帮人修过两副这个脚踏了，方法就是在匡量的位置加薄垫片……所以，轻量化脚踏都是歪门邪道，MKS才是正途

楼上有一定道理

Brompton小布:这个脚踏的问题在于内侧压紧培林的配件是塑料做的，随着使用磨耗、材料疲劳等原因，那个塑料会逐渐无法压紧培林而出现匡量，然后就会异响
别问我怎么知道的，我帮人修过两副这个脚踏了，方法就是在匡量的位置加薄垫片……所以，轻量化脚踏都是歪门邪道，MKS才是正途 (2018-04-26 23:56) 

本身是压紧培林用的，磨损的话应该是培林跑圈了？理论上应该不动吧

老哥，你的车子还是用mks妥妥的，要轻量换个钛轴也够轻了，我记得你的车毕竟不是走极致轻量化路线

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150448215:本身是压紧培林用的，磨损的话应该是培林跑圈了？理论上应该不动吧 (2018-04-27 00:14) 

说明本身轴心和壳体精度就不高吧，因为脚踏只要拆开，培林很容易就掉下来了

这是第几个坏了的零件？还是改用传统牌子的东西吧

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yoma:老哥，你的车子还是用mks妥妥的，要轻量换个钛轴也够轻了，我记得你的车毕竟不是走极致轻量化路线
 (2018-04-27 10:25) 

已经买啦，现在换也晚了，修修补补又三年。我原来的BF上的MKS用了好多年也没事。这个比较麻烦，毕竟算是个小作坊吧。

小尘4x:这是第几个坏了的零件？还是改用传统牌子的东西吧
 (2018-04-27 13:00) 

第六个了吧。哈哈。。。两个灯架，一个E扣，一个车圈，一个把横。。。加上这个第六个，车圈只是变形，这个只是有声音，功能都还能用。我有点。。。。太糙了。

Brompton小布:
说明本身轴心和壳体精度就不高吧，因为脚踏只要拆开，培林很容易就掉下来了

图片:IMG_1800.jpg

这个镙丝是多少的啊？10mm还是8MM？用什么工具拆下来啊？我打算自己修修补补，都已经买了，丢掉也不好。还有，这个脚踏有钉，骑起来比较跟脚。

rainfool:[图片]
这个镙丝是多少的啊？10mm还是8MM？用什么工具拆下来啊？我打算自己修修补补，都已经买了，丢掉也不好。还有，这个脚踏有钉，骑起来比较跟脚。 (2018-04-27 20:44) 

垫片内径10，我是买的10*14*0.2的垫片，螺母内径是8还是9记不清了，因为我有一整套套筒扳手所以还真没留心去记这个

2000块的脚踏。。。

warpblade:2000块的脚踏。。。 (2018-04-28 10:39) 

没有这么贵吧，好像一千多。

Brompton小布:垫片内径10，我是买的10*14*0.2的垫片，螺母内径是8还是9记不清了，因为我有一整套套筒扳手所以还真没留心去记这个 (2018-04-27 22:25) 

看了mks的脚踏，实际我之前tikit上，用的就是，特别好用。好像八九年没有管过或者中间也是有响声维护过一次，记不太清了当时维护是因为什么了，总之Tikit当时选的件比较结实，这次小布弄的因为每天扛上七楼，都是轻但是不结实的东西，白花了好多钱。。。

不过这个车当时就看中这个脚踏了，总觉得比较配，实际就是纠结。买都买了，修修补补吧，新三年旧三年，补补修修又三年。

这么贵的脚踏，踩起来心会疼