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[游记大片]按摩师NR初试! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-09-23
  几个月时间的等待,终于等到了按摩师第三代YR完工出货。。。改用了NR的新名称,这个无所谓,关键是这个New包含了多少有价值的含金量。逐步获得的相关信息,大约是车架几何优化、车架重量减轻、更高级别管材运用、细节工艺提升、漆装品质进步几个方面吧,但终究还是要看实际的感官体验、骑行体验。有关NR的基本信息和细节,已经有车友贴出,不再重复。这次选用了M尺码的车架,祼架重量约为1950克,比上一代S尺码的YR2车架减轻了270克左右,还是相当明显的。如果同尺码车架的话,大概有300多克的轻量化优势吧。。。于是不再执着于第三方100开档碳叉,而直接使用了原厂配置钢叉,并同步选配了100/74开档的大行451碳刀。其它零件基本上从上一辆YR2直接移植过来。

  整车初成:




  趁着中秋假期里阳光明媚的下午,出门试车!










[ 此帖被zhangt71在2018-09-23 22:09重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-09-23
  入秋以后,巢湖边已渐凉爽,空气不错。











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只看该作者 板凳  发表于: 2018-09-23
  再次进入南淝河沿线,个人经典线路!












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只看该作者 地板  发表于: 2018-09-23

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-09-23
  一路刷到南淝河大桥附近。停下来抽支烟,欣赏一下。。。对这个NR的外观比较满意,车架几何的变化,使得整体看上去显得比较挺拔和张扬。










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只看该作者 5楼 发表于: 2018-09-23
好漂亮 想大概了解一下 整车装起来大概要多少钱

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-09-23
那叉子不是要出。。。。

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-09-23
  老线路,一圈绕回市区,等红灯中。。。


  进电梯,451小径车可以直接横置,公路车则必须斜着车身,小有小的便利。



  到小区附近掐表,今天NR初试表现相当不俗,居然及格了!!!


  今天初试,简单说几句感受吧:从整车重量来说,这个NR比之前的YR2略重了一百多克,对于骑乘体验不会构成明显影响。就舒适性而言,NR与YR2差别不大,都比较舒适,而NR踩踏发力的回馈响应更快、更敏捷,车身整体感更好,意味着NR可能具有着更佳的踩踏效率,可能是两者在骑乘体验方面的主要差别,这么看来,这个New可算是货真价实了。。。以前骑YR2三年多,基本就没及格过,这次用NR一下子跑到了及格线,很开心!

  顺便说说这对大行451碳轮,前面说到的舒适性,可能与新车架的管材升级有关,或许另有一部分来自于这对轮组--前12、后16的极简辐条数量,让心里多少产生些不踏实,实际骑乘中,在过弯时也能感受到这对轮组侧向刚性的不足,但就骑游而言还算合适,有点弹性的感觉。估计不超过75公斤体重的,用用挺不错!

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-09-23
沙发,慢慢看

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-09-23
大行碳刀表现如何?

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-09-23
均速30啊!牛

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-09-23

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-09-23
关心碳刀表现
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-09-23
回 150448215 的帖子
150448215:关心碳刀表现 (2018-09-23 21:56)

有点软、挺舒服、够顺畅。。。详见7楼。

还有,大体重者慎用。

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-09-23
求南淝河路书,参考一下,下次去骑

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-09-23
回 咆哮的武圣 的帖子
咆哮的武圣:
求南淝河路书,参考一下,下次去骑


  截个图看下:

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-09-23
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:有点软、挺舒服、够顺畅。。。详见7楼。
还有,大体重者慎用。 (2018-09-23 21:59) 

嗯,也是觉得辐条太少
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-09-23
金色标比较刺眼,如果是白标估计整体会更和谐··· 想问下,辐条软弹,在摇车时候会不会刮到刹车?张老师有考虑用这个去爬山么?下山有没有担心烧边··· 还有这个前叉换碳叉后估计又能轻一笔!早晚得换吧~ 另外这套轮组比之前的铝圈轮组重量有优势么?

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-09-23
zhangt71:  截个图看下:
[图片] (2018-09-23 22:12) 

缺张折叠照

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-09-23
过来帮顶
希望更多人能够理解nr的优势
ANEMOS折叠车微信 anemos888微信群 请加微信QQ群 2589754 微博 anemoscycleworks 官网 anemos.cn 官方淘宝店 18bike.taobao.com

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-09-23
回 休闲单行道 的帖子
休闲单行道:金色标比较刺眼,如果是白标估计整体会更和谐··· 想问下,辐条软弹,在摇车时候会不会刮到刹车?张老师有考虑用这个去爬山么?下山有没有担心烧边···[表情] 还有这个前叉换碳叉后估计又能轻一笔!早晚得换吧~ 另外这套轮组比之前的铝圈轮组重量有优势么? (2018-09-23 22:15) 

金色标个人没意见,觉得也挺好看;

辐条有没有蹭不清楚,今天没摇车。

爬山不是很正常么,只要有山可爬,无顾忌。

换碳叉暂无想法,市面上451规格的74开档碳叉极少,而且没有合眼的。

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-09-23
回 hknmtt 的帖子
hknmtt:
缺张折叠照


好吧,补两张:





  顺便补个整车称重:8.13公斤。




[ 此帖被zhangt71在2018-09-23 22:58重新编辑 ]

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-09-23
问下。请是厂家送老师试用的么?

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-09-23
回 高传真 的帖子
高传真:问下。请是厂家送老师试用的么? (2018-09-23 22:26) 

不是,早就下了订单。

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-09-23
大行碳刀解毒了,哈哈,

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77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-09-23
车装的很棒 图拍的也美

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-09-23
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-09-23
感觉大梁角度不舒服是为何

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-09-23
骑乘效率的提高更多可能是高框轮组的原因,车架影响啊踩踏效率的原因主要是五通刚性,和软尾类似的翻转式五通的设计对五通刚性有影响,基本不指望有什么提升,可以换回原先的低框铝轮试试,轮组对骑乘感受的影响更直接

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-09-23
这匀速厉害。目前是不是只有这个颜色

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