[微游记]上次手动旋中轴后就骑，也不打气，这次微调后再骑，差距大 [复制链接]

做了几个改动，超级爽。全程最高档巡航，25均速应该无问题，骑了10公里左右

1旋紧中轴盖，其实铝螺丝，只要六角工具切合，一点也不伤螺母头

2打气，前105，后110，话说这个气筒还可以，起码有气压表，7，8年了还好用

3去掉坐垫套！不错！短途不用坐垫套，这个坐垫感觉很好用！短途！10公里以内，本人、体重75kg，个人、体验可能会有所不同。

4链条上油！用普通的车衣油即可

5调了一下后v刹，之前有点碰车圈，弹性不足，调了一下微调螺丝，捏了几下刹把后，弹性很足！放开刹把后，v刹快速回弹后两边刹皮和轮子等距对称离开

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又涨姿势了

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头管太长了吧。我这40来岁的老腰，都还可以把座齐平

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好休闲的骑姿

头管太长了

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竟然7个压

好车

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长知识了，链条居然还要上油

我真不是来拆台，这个刹车也就对付用的水准，图个颜值而已，手感基本可以说是没有的，我两台车都用的这货

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qq360504338:我真不是来拆台，这个刹车也就对付用的水准，图个颜值而已，手感基本可以说是没有的，我两台车都用的这货[图片]
 (2020-06-23 18:51) 

我倒是持不同意见，这刹车手感非常好，配合也是a货的超轻32克刹把，简直绝了，比原来的好用很多，表现为制动力很强(可能959vcr的刹车皮起了很大作用)，轻轻一点刹把即可刹车，比起原来的刹车系统轻巧很多的

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鬼猫:长知识了，链条居然还要上油 (2020-06-23 18:44) 

有点效果的，起码保护链条，还有心理作用

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quesha:头管太长了吧。我这40来岁的老腰，都还可以把座齐平
 (2020-06-23 17:55) 

嗯，我也想改短一些，可是最先买的头管，后来才想起要改车，头管全新的，刚性也可以，外折很方便，就以后再换了

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Yerenpan:头管太长了
 (2020-06-23 18:19) 

嗯，我也想改短一些，可是最先买的头管，后来才想起要改车，头管全新的，刚性也可以，外折很方便，就以后再换了

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舞铲阶级制杖团:好车[图片]
 (2020-06-23 18:44) 

客气了

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老老新手:竟然7个压 (2020-06-23 18:38) 

高压省力很多

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cuncao:又涨姿势了
 (2020-06-23 17:50) 

见笑

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这花鼓改电动容易多了。

这个落差。。。

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就这路况 10KM 匀速25  难道我是真的太菜吗，

天天不用上班真爽

  
   这头管显然是14寸车用的，20寸用太高了。

  其实你说的那种油不好，容易沾灰的。还是用专用的链条油好一点。

均速这东西，下个行者app测测吧

pbrvvv:我倒是持不同意见，这刹车手感非常好，配合也是a货的超轻32克刹把，简直绝了，比原来的好用很多，表现为制动力很强(可能959vcr的刹车皮起了很大作用)，轻轻一点刹把即可刹车，比起原来的刹车系统轻巧很多的
 (2020-06-23 19:29) 

我只能说061原车的刹车实在是太差劲了，毕竟大行0/1级车，配置都是最低的，手感基本渣到极致了……我412就是你的这个刹车组合，也就是个轻和好看，我鸟车用的是这个v夹配fr7，手感就要明显好很多，但是和fr7+bb5或者m422的组合比还是差得很明显。至于制动力，对于小轮车来说，日常使用倒是足够的，一点即停那是基本的效果，百十来块的正经刹车都完全没问题

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qq360504338:我只能说061原车的刹车实在是太差劲了，毕竟大行0/1级车，配置都是最低的，手感基本渣到极致了……我412就是你的这个刹车组合，也就是个轻和好看，我鸟车用的是这个v夹配fr7，手感就要明显好很多，但是和fr7+bb5或者m422的组合比还是差得很明显。至于制动力，对于小轮车来说，日 .. (2020-06-23 23:26) 

是了，应该是你说的这样，只是我没用过高端刹车，无法想象“手感很好”，难道是说刹把很圆润？还是品牌心理作用？我一直都有点差异，刹车这东西，现在这样已经非常好用了，还有什么样的很好的手感，真的无法想象，但是目前不会进贵的刹车，这套都要几百块钱了连刹把和刹车皮

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sz_jerry:  
   这头管显然是14寸车用的，20寸用太高了。
  其实你说的那种油不好，容易沾灰的。还是用专用的链条油好一点。 (2020-06-23 21:10) 

是，是更小轮子的车用的，之前原装头管框量，就仓忙换了

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还有一个更快的方案：换头管减落差

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老表情报局前来收取核心机密技术

pbrvvv:是了，应该是你说的这样，只是我没用过高端刹车，无法想象“手感很好”，难道是说刹把很圆润？还是品牌心理作用？我一直都有点差异，刹车这东西，现在这样已经非常好用了，还有什么样的很好的手感，真的无法想象，但是目前不会进贵的刹车，这套都要几百块钱了连刹把和刹车皮
 (2020-06-24 01:22) 

不用高端，一般化百十来块的手感都要比这个组合好。重量，制动性，手感在同价位里一定会有侧重和取舍，这个既然占了轻，那么其他的方面自然要妥协，毕竟商家不会学雷锋做好事，至于手感怎么个好法，可以说是顺滑吧，这个组合手感比较生硬。

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再一个，这个刹车平常用足够，不过遇到大坡，可以很明显感觉软，刹不住，我骑鸟放过坡，心。脏病都快发作了

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忍不住给你手动点赞！