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[闲聊]给MKS脚踏换钛轴芯的车友一盆冷水 [复制链接]

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eastbyte
博士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-01-05
一图流，懂的自然懂
已有车友解释过了，不重述
轴芯是MKS脚踏的核心竞争力

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I LOVE BROMPTON，I LOVE GEEKPRO
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不可思贰
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-01-05
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eastbyte
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-01-05
回 不可思贰 的帖子
不可思贰:冲冲冲！
 (2022-01-05 19:38) 

懂行的!!!
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150448215
副教授

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只看该作者 地板  发表于: 2022-01-05
轴心不是车床切出来的？
是挤压出来的？
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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machitian
小学六年级

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-01-05
还有人拆开再重装 是不是也是瞎搞

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150448215
副教授

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-01-05
其实一部分人改MKS我是能接受的，比如不怎么骑的人，选件第一当然要看品牌，比如脚踏，带快拆功能的大牌，抛开大陆产的和香港的牌子，也就MKS算得上是世界名牌。但问题是这个名牌又很重，在看不见的地方减重，保留品牌名字。
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简单又明了
副教授

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-01-05
原来轴心是锻出来的，难怪这么好质量

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eastbyte
博士

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-01-05
回 150448215 的帖子
150448215:轴心不是车床切出来的？
是挤压出来的？ (2022-01-05 20:00) 

70多年的冷锻工艺，冲压出来的。
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150448215
副教授

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-01-05
回 eastbyte 的帖子
eastbyte:70多年的冷锻工艺，冲压出来的。 (2022-01-05 20:31) 

没想过这么一个不到百元的脚踏竟然还是冷锻的轴心。原以为只是钢材好一点。精度高一点。
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爆裂西瓜
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只看该作者 9楼 发表于: 2022-01-05
锻造的强度的确强点
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鬼猫
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只看该作者 10楼 发表于: 2022-01-05
所以改钛轴心和这个矛盾吗？谁改轴心之后旷量或者断轴了？
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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zuobianvrt
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只看该作者 11楼 发表于: 2022-01-05
玩过多次 就不换钛了

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worm
初二
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只看该作者 12楼 发表于: 2022-01-05
鬼猫:所以改钛轴心和这个矛盾吗？谁改轴心之后旷量或者断轴了？ (2022-01-05 22:16) 

没断，只是磨损严重罢了。我的换回原装轴芯

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bwkeys
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只看该作者 13楼 发表于: 2022-01-05
我的钛轴MKS 已经有点异响了，好烦~~~
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color，pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40
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zhouyf911
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只看该作者 14楼 发表于: 2022-01-06
MKS的轴心确实耐磨  不是微格之类能比的  骑个几千公里竟然还没有磨合好的感觉
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一车世界
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只看该作者 15楼 发表于: 2022-01-06
你以为是技术牛逼plus，其实只是为了省钱省加工，所以锻造直接到位

强度不是这个事情的问题所在
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